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公开(公告)号：CN119163904A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202311641733.9
申请日：2023-12-04
IPC: F21S41/25 , F21S43/20 , F21V5/04 , F21W102/20 , F21W102/30 , F21W103/20 , F21W103/35 , F21W103/45 , F21W103/40
Abstract: 本公开的实施例描述了一种用于机动车辆的光学设备，该光学设备通过实现有利的封装构造来减小机动车辆的光学系统的总体尺寸，通过光源的有效操作来确保充足的照明和高发光效率，并且提高了投射到照明区域的照明图像的质量。
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公开(公告)号：CN107270208A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201610827285.5
申请日：2016-09-14
IPC: F21S8/10 , F21V15/01 , F21V14/00 , F21W101/02 , F21W101/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆的前照灯模块，包括：护罩，其被配置成相对于护罩壳体轴旋转，并且具有形成在其外周面上的近光突起和自适应远光(ADB)突起；第一螺线管和第二螺线管，其中每个螺线管固定安装在与护罩壳体中的护罩的两个端部相对应的部分处；第一护罩操作机构和第二护罩操作机构，其分别布置在第一螺线管及第二螺线管与护罩的两个端部之间，并且被配置成当电流施加给第一螺线管和第二螺线管时，沿第一方向旋转护罩，并且使护罩旋转的角度之间具有差值；以及第一复位弹簧和第二复位弹簧，其均具有两个端部，并且被配置成当沿第一方向旋转护罩时积聚弹力，并且螺线管的电流切断时，利用积聚的弹力使护罩沿第二方向旋转，以使护罩复位。
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公开(公告)号：CN119333764A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202311646499.9
申请日：2023-12-04
IPC: F21S41/25 , F21S43/20 , F21S43/31 , F21S41/32 , F21V5/04 , F21V7/08 , F21V7/06 , F21W102/20 , F21W103/20 , F21W103/35 , F21W103/45 , F21W102/30
Abstract: 本公开涉及一种用于机动车辆的光学模块，该光学模块减小了光学系统的总体大小并因此方便了封装构造。用于机动车辆的光学模块还通过光源的有效操作来确保充足的光量和较高的光学效率，并提高投影到光照射区域上的照明图像的质量。
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公开(公告)号：CN107270208B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201610827285.5
申请日：2016-09-14
IPC: F21S41/50 , F21S41/55 , F21S41/60 , F21V15/01 , F21V14/00 , F21V23/00 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆的前照灯模块，包括：护罩，其被配置成相对于护罩壳体轴旋转，并且具有形成在其外周面上的近光突起和自适应远光(ADB)突起；第一螺线管和第二螺线管，其中每个螺线管固定安装在与护罩壳体中的护罩的两个端部相对应的部分处；第一护罩操作机构和第二护罩操作机构，其分别布置在第一螺线管及第二螺线管与护罩的两个端部之间，并且被配置成当电流施加给第一螺线管和第二螺线管时，沿第一方向旋转护罩，并且使护罩旋转的角度之间具有差值；以及第一复位弹簧和第二复位弹簧，其均具有两个端部，并且被配置成当沿第一方向旋转护罩时积聚弹力，并且螺线管的电流切断时，利用积聚的弹力使护罩沿第二方向旋转，以使护罩复位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113203074B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202011550744.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 全英根
IPC: F21S41/141 , F21S41/60 , B60Q1/08 , F21W102/10 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种用于汽车的灯以及包括该灯的汽车，包括第一模块和第二模块，其产生光以将光发射到外部，并且第一模块和第二模块彼此间隔开。第一模块和第二模块分别包括第一光源单元和第二光源单元，第一光源单元和第二光源单元包括产生光且沿水平方向设置的多个光源。由设置在第一光源单元和第二光源单元中的每一个中的多个光源产生的光被发射到外部，以产生多个光束图案，因此产生第一光束图案组和第二光束图案组。构成第二光束图案组的多个光束图案的一部分在构成第一光束图案组的多个光束图案之间的区域的至少一部分中产生。本发明提供的前照灯在使用比现有技术少的光源的同时，具有优异的分辨率、发光强度、光的亮度均匀性等。
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公开(公告)号：CN118009270A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311247828.2
申请日：2023-09-26
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 全英根
IPC: F21S41/25 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本公开涉及用于车辆的灯具装置、包括灯具装置的车辆和透镜，该灯具装置包括光源部分和透镜部分，该光源部分包括用于向前辐射光的多个光源，该透镜部分被配置为接收从该光源部分辐射的光，该透镜部分的竖直聚焦位置和该透镜部分的水平聚焦位置彼此不同，沿着该透镜部分的上下方向观察该透镜部分的该竖直聚焦位置，其中，沿着该透镜部分的左右方向观察该水平聚焦位置。
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公开(公告)号：CN113203074A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202011550744.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 全英根
IPC: F21S41/141 , F21S41/60 , B60Q1/08 , F21W102/10 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种用于汽车的灯以及包括该灯的汽车，包括第一模块和第二模块，其产生光以将光发射到外部，并且第一模块和第二模块彼此间隔开。第一模块和第二模块分别包括第一光源单元和第二光源单元，第一光源单元和第二光源单元包括产生光且沿水平方向设置的多个光源。由设置在第一光源单元和第二光源单元中的每一个中的多个光源产生的光被发射到外部，以产生多个光束图案，因此产生第一光束图案组和第二光束图案组。构成第二光束图案组的多个光束图案的一部分在构成第一光束图案组的多个光束图案之间的区域的至少一部分中产生。本发明提供的前照灯在使用比现有技术少的光源的同时，具有优异的分辨率、发光强度、光的亮度均匀性等。
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公开(公告)号：CN112109629A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010567815.3
申请日：2020-06-19
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60Q1/14 , H05B47/155
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的前照灯及其控制方法，该前照灯可以包括：近光源，具有以指定矩阵布置的多个近光元件；远光源，具有以指定矩阵布置的多个远光元件；以及控制单元，被配置为根据是否检测到目标基于指定的矩阵光束图案，通过选择性地打开/关闭远光元件和近光元件来产生暗区或亮区。
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公开(公告)号：CN207471431U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721442873.3
申请日：2017-11-02
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: F21S41/689 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 前照灯配光切换装置可以包括：外壳，其安装在前照灯的光源前部；屏蔽部件，其可旋转地安装在所述外壳中，并且根据旋转位置调节从所述光源照射的光的移动；旋转齿轮，其安装在所述屏蔽部件上并与所述屏蔽部件一起旋转；驱动部件，其旋转与所述旋转齿轮啮合的驱动齿轮；和弹性恢复部件，其安装在所述屏蔽部件上，并且在所述驱动部件停止时将所述屏蔽部件移动到原始位置。因此，由于驱动部件容易安装和拆卸，所以可以提高生产率，同时可以降低维护成本。
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