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公开(公告)号：CN110712568B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN201811446241.3
申请日：2018-11-29
摘要： 本发明提供一种车辆及其控制方法，以检测座椅卡死或座椅控制系统的短路。车辆包括向前或向后旋转以朝向座垫折叠座椅的座椅靠背或从座垫展开座椅靠背的电动机。电流传感器感测电动机的输出电流，并且控制器在电动机的向前或向后旋转期间基于预定时间段内感测到的输出电流的大小确定座椅卡死或电动机的输出短路。
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公开(公告)号：CN106166974B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201510956072.8
申请日：2015-12-17
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 大圆精密工业株式会社
摘要： 本申请涉及一种用于车辆座椅的座垫延伸装置，该座垫延伸装置包括：延伸单元，能从车辆中的座架的前端部分滑动至设置在该座架的前端部分前方的位置；锁定单元，用于在锁定位置处相对于座架将延伸单元锁定，并且在释放位置处允许延伸单元能滑动，使得延伸单元伸到座架前方；以及杆，用于将锁定单元控制在锁定位置与释放位置之间。延伸单元由导轴支撑，从而能在固定至座架的壳体中向前和向后移动。导轴在锁定位置处被锁定在壳体中并且在释放位置处能相对于座架移动。
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公开(公告)号：CN109931294A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811317014.0
申请日：2018-11-07
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
摘要： 本发明涉及一种双向鼓风机，包括鼓风机主体，用于引导空气沿着鼓风机主体的内部空间的整个圆周涡旋形状流动。鼓风机主体将内部空间分成向上空间和向下空间以引导空气流。鼓风机主体包括：上排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向上空间通过上排气口排出空气流；以及下排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向下空间通过下排出口排出空气流。
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公开(公告)号：CN104972933A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201410822306.5
申请日：2014-12-25
CPC分类号： B60N2/3031 , B60N2/12 , B60N2/3011 , B60N2/305 , B60N2/856 , B60N2/3045
摘要： 本发明提供了一种用于车辆直立座椅的向后折叠装置，其可包括与直立相关的向后折叠单元，所述向后折叠单元安装于钩部与倾斜调节器之间，从而在直立操作过程中通过操作倾斜调节器而自动进行座椅靠背的向前折叠操作和头枕的向前折叠操作，其中所述钩部安装至座椅座垫的下框架，以被锁定至地板的撞击件或从地板的撞击件解锁，所述倾斜调节器安装至座椅靠背的侧框架。
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公开(公告)号：CN110439831B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201910284574.9
申请日：2019-04-10
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
摘要： 本发明提供一种流量性能优化型双向鼓风机，包括：鼓风机本体，在鼓风机本体的内部具有内部空间；以及整周涡旋盘，其具有形成在鼓风机本体中的涡旋肋，并引导空气在内部空间中流动，其中整周涡旋盘的长度延续到鼓风机本体的出口端，空气在出口端通过涡旋肋排出。本发明的双向鼓风机可以在增强适于通风座椅的风量性能的同时，通过防止产生涡流来降低工作噪音。
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公开(公告)号：CN110439831A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910284574.9
申请日：2019-04-10
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
摘要： 本发明提供一种流量性能优化型双向鼓风机，包括：鼓风机本体，在鼓风机本体的内部具有内部空间；以及整周涡旋盘，其具有形成在鼓风机本体中的涡旋肋，并引导空气在内部空间中流动，其中整周涡旋盘的长度延续到鼓风机本体的出口端，空气在出口端通过涡旋肋排出。本发明的双向鼓风机可以在增强适于通风座椅的风量性能的同时，通过防止产生涡流来降低工作噪音。
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公开(公告)号：CN104972933B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201410822306.5
申请日：2014-12-25
摘要： 本发明提供了一种用于车辆直立座椅的向后折叠装置，其可包括与直立相关的向后折叠单元，所述向后折叠单元安装于钩部与倾斜调节器之间，从而在直立操作过程中通过操作倾斜调节器而自动进行座椅靠背的向前折叠操作和头枕的向前折叠操作，其中所述钩部安装至座椅座垫的下框架，以被锁定至地板的撞击件或从地板的撞击件解锁，所述倾斜调节器安装至座椅靠背的侧框架。
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公开(公告)号：CN107351737A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201610849463.4
申请日：2016-09-23
IPC分类号： B60N2/44
摘要： 本发明提供一种搁腿装置，包括：搁腿板，构造成在展开位置与收纳位置之间进行调节；升降连杆，在分别可旋转地联接至座椅和搁腿板的后端和前端之间执行关节运动；连杆基座，与升降连杆分离，并且具有固定至座椅的后端和朝向座椅前侧设置的前端；前引导连杆，具有分别可旋转地连接至搁腿板的第一联接部和连杆基座的前端和后端；以及后引导连杆，具有小于前引导连杆的长度以及分别可旋转地连接至与第一联接部分离的第二联接部和连杆基座的前端和后端，其中当搁腿板从收纳位置移动至展开位置时，搁腿板在通过前引导连杆与后引导连杆之间的轨迹差异而旋转的同时被拉出。
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公开(公告)号：CN102555857B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201110280260.5
申请日：2011-09-07
IPC分类号： B60N2/30
CPC分类号： B60N2/3013 , B60N2/3065
摘要： 本发明提供了一种用于车辆座椅的折叠下俯式装置，所述折叠下俯式装置包括：突出部，所述突出部从向着座垫折叠的座椅靠背突出；移动块，所述移动块在所述座椅靠背折叠时通过所述突出部在连接杆上移动；锁定板，所述锁定板通过缆绳连接到所述移动块，以便在所述连接杆上上下移动，从而约束及释放所述座垫；以及弹性构件，所述弹性构件具有分别安装于所述座垫和车身的两个端部，以便使所述座垫向前滑动。由于所述座垫在所述座椅靠背折叠时向前滑动，所以在所述座椅靠背和所述座垫之间的衬垫部分的重叠部分减小，从而极大地提高了向着所述座垫折叠的所述座椅靠背和行李装饰件的平坦性。
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公开(公告)号：CN102555857A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110280260.5
申请日：2011-09-07
IPC分类号： B60N2/30
CPC分类号： B60N2/3013 , B60N2/3065
摘要： 本发明提供了一种用于车辆座椅的折叠下俯式装置，所述折叠下俯式装置包括：突出部，所述突出部从向着座垫折叠的座椅靠背突出；移动块，所述移动块在所述座椅靠背折叠时通过所述突出部在连接杆上移动；锁定板，所述锁定板通过缆绳连接到所述移动块，以便在所述连接杆上上下移动，从而约束及释放所述座垫；以及弹性构件，所述弹性构件具有分别安装于所述座垫和车身的两个端部，以便使所述座垫向前滑动。由于所述座垫在所述座椅靠背折叠时向前滑动，所以在所述座椅靠背和所述座垫之间的衬垫部分的重叠部分减小，从而极大地提高了向着所述座垫折叠的所述座椅靠背和行李装饰件的平坦性。
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