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公开(公告)号:CN107020978A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201611096422.9
申请日:2016-12-02
IPC分类号: B60N2/02
CPC分类号: B60N2/0244 , B60N2/002 , B60N2/0232 , B60N2/06 , B60N2/16 , B60N2/22 , B60N2/809 , B60N2002/0268 , B60N2/0228
摘要: 本发明提供一种用于控制车辆的座椅的系统包含:放松模式,其用以确保坐在后座上的乘客的乘车品质,并依序地将所述后座的相应的电动部分驱动至确保所述乘车品质的位置;监控模式,其用以依序地驱动所述后座的所述相应的电动部分,以便观察主要地附接到前座的后表面的监控设备;阅读模式,其用以依序地驱动所述后座的所述相应的电动部分,以便允许所述乘客通过使用附接到后座区的照明灯来执行阅读;以及返回模式,其用以依序地将所述前座和所述后座的所述相应的电动部分驱动至刚好在将所述前座和所述后座移动到预定标准位置之前的位置,或驱动至所述相应模式的位置。
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公开(公告)号:CN107284254A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201611019403.6
申请日:2016-11-18
申请人: 现代自动车株式会社
CPC分类号: B60L11/1862 , B60K37/02 , B60L2230/16 , B60L2250/16 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , B60W20/13 , B60Y2300/91 , B60Y2400/112 , G07C5/0825 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/128 , Y02T90/163 , Y10S903/907 , B60L11/1851 , B60W50/08 , B60W50/14 , B60W2050/146
摘要: 本发明涉及车辆及其控制方法,其当在当前电池充电水平下的车辆行驶可能距离(DTE)内没有充电站时,通过控制正在消耗电池功率的负载的使用或者通过改变驾驶模式,来确保车辆的附加DTE。车辆包括基于电池充电水平计算车辆的DTE的DTE计算器和显示计算出的DTE的仪表群。控制器检测位于计算出的DTE内的充电站,并且当在计算出的DTE内没有充电站时,发送控制信号以生成用于基于至少一个负载所消耗的电池功率来控制电池功率的界面,并且显示器显示所生成的界面。
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