公开(公告)号：CN107369574B

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN201611095462.1

申请日：2016-11-09

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐星汽车科技有限公司

发明人： 李映周 ,  卢昌铉 ,  金惠敬 ,  郑大瀷 ,  陈建秀 ,  金学洙 ,  周垣调

IPC分类号： H01H11/00 ,  H01H9/18

摘要： 本发明提供一种发光按钮键的制造方法。该方法包括通过加工金属板形成按钮主体，将薄膜附着到按钮主体并且在按钮主体的后表面上执行双蚀刻以加工符号图案。另外，该方法包括压制成型按钮主体的后表面和将透明或半透明材料的注塑材料注射到按钮主体的后表面中以执行注塑成型。

公开(公告)号：CN112297758B

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN201911182077.4

申请日：2019-11-27

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 申基荣 ,  郑大瀷 ,  张承赫 ,  权东浩

IPC分类号： B60H1/00

摘要： 提供了一种车辆的加热、通风和空调(HVAC)系统。该系统通过改变用于供应加热和冷却空气的气流路径来代替具有复杂构造的冷却水回路和用于回收电动车辆的废热的单独的热泵系统，并且通过在发动机室中设置HVAC来确保车内空间。

公开(公告)号：CN110091785B

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN201810562426.4

申请日：2018-06-04

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代岱摩斯株式会社

发明人： 金殷秀 ,  郑大瀷 ,  金在学 ,  张承赫 ,  裵秉完 ,  郑圣频 ,  姜信正 ,  卞得圭

IPC分类号： B60N3/06

摘要： 本发明公开了一种用于车辆的滑动式脚托设备，其包括：导轨，其安装在地板上并且在向前和向后的方向上延伸；脚托壳体，其与导轨接合以在向前和向后的方向上沿所述导轨滑动，所述脚托壳体具有配置为能够打开或关闭的门；以及脚托箱，其布置在所述脚托壳体内，并且当所述门打开的时候使得后座乘客能够把脚放置到脚托箱中。

公开(公告)号：CN111319420A

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201910559972.7

申请日：2019-06-26

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  翰昂汽车零部件有限公司

发明人： 申基荣 ,  权东浩 ,  郑大瀷 ,  张承赫 ,  李亭勋 ,  金重宰

IPC分类号： B60H1/00

摘要： 一种用于车辆的空调系统及其控制方法可以包括：温度检测器；空调致动器，包括冷却设备和鼓风机；以及控制器，连接至温度检测器和空调致动器，并且包括：负荷确定部，基于包括由温度检测器检测的车辆的内部温度或外部温度的因素确定空调负荷；存储部，存储根据空调负荷控制空调致动器的控制图；以及更新部，当接收用户对空调致动器的需求值时，将预存储在控制图中的针对空调负荷的空调致动器的控制值更新成用户的需求值。

公开(公告)号：CN111169248A

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201910384828.4

申请日：2019-05-09

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  翰昂汽车零部件有限公司

发明人： 申基荣 ,  郑大瀷 ,  权东浩 ,  张承赫 ,  李城齐 ,  柳在春 ,  金润珍

IPC分类号： B60H1/00

摘要： 一种用于车辆的空调单元，包括：第一通道和第二通道；鼓风单元，包括通过共用旋转轴和驱动单元而一起旋转的第一鼓风扇和第二鼓风扇；旁路通道；以及控制门，设置在第一通道的出口和第二通道的出口、加热芯、以及旁路通道之间，以控制从第一通道或第二通道排放的空气通过加热芯，或者不通过加热芯而穿过旁路通道。

公开(公告)号：CN110940427A

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201811485245.2

申请日：2018-12-05

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 权东浩 ,  申基荣 ,  郑大瀷 ,  张承赫 ,  金荣五 ,  张贤厚

IPC分类号： G01K1/14

摘要： 一种用于测量车辆的车内温度的设备和方法，该设备包括设置在所述车辆的内板内部的基底基板和包含用于避免内部空间的温度升高的红外线阻挡材料的壳体。壳体包括设置在壳体一侧并暴露于车辆的车内空间的暴露部分；以及在暴露部分的侧部分上的开口，用于允许壳体的内部空间通过开口与内部空间连通。该设备还包括设置在壳体的内部空间上用于测量暴露部分和开口的温度的非接触式传感器，以及通过非接触式传感器用测量值计算车辆的车内空间的温度的控制器。

公开(公告)号：CN109897285A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201810788740.4

申请日：2018-07-18

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  成均馆大学校产学协力团

发明人： 黄珍皓 ,  郑大瀷 ,  张承赫 ,  赵民浩 ,  金城训 ,  南在度

IPC分类号： C08L23/14 ,  C08L23/16 ,  C08L1/02 ,  C08L1/08 ,  C08L23/08 ,  C08L51/06

摘要： 本发明公开了一种包含甲硅烷基化的微纤化纤维素的聚丙烯复合树脂组合物及使用其的车辆柱装饰件。具体地，本发明涉及一种含纤维素的聚丙烯复合树脂以及包含其的车辆薄膜柱装饰件，所述聚丙烯复合树脂是环境友好的，能够基于减小的车辆重量来降低二氧化碳的排放并有助于燃料效率的改进。

公开(公告)号：CN109552004A

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201711426619.9

申请日：2017-12-25

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代摩比斯株式会社 ,  株式会社利富高

发明人： 李映周 ,  安将爀 ,  金忠烈 ,  李盈录 ,  林根植 ,  郑大瀷 ,  崔在燮 ,  金原植 ,  金友赫

IPC分类号： B60H1/34

摘要： 本申请涉及一种使用车辆中的通气孔的旋钮而打开和关闭气阀的装置，该装置包括：翼形旋钮，耦接至安装在通风管道的出口内的水平翼部，使得翼形旋钮在水平翼部上可滑动地移动；第一齿条齿轮，形成在翼形旋钮的后表面上；传动齿轮本体，与第一齿条齿轮啮合并旋转地安装在上方竖直翼形支撑框架、下方竖直翼形支撑框架上；凸轮齿轮，共轴并且旋转地连接至传动齿轮本体的下部；滑动件，安装在通风管道的底表面，使得滑动件在通风管道的底表面上可在向前或向后方向上移动，其中，滑动件在凸轮齿轮旋转时在与凸轮齿轮接触的同时向前或向后地移动；第二齿条齿轮；以及阻尼齿轮，与第二齿条齿轮啮合。气阀共轴地连接至阻尼齿轮并设置在通风管道内。

公开(公告)号：CN108215797A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201710536227.1

申请日：2017-07-04

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业株式会社

发明人： 李映周 ,  金惠敬 ,  郑大瀷 ,  陈建秀 ,  李东基 ,  周尚律

IPC分类号： B60K35/00 ,  G06F3/041 ,  G06F3/044

CPC分类号： B60K35/00 ,  B60K2350/1028 ,  B60K2350/106 ,  B60K2350/2039 ,  B60K2350/352 ,  B60Q3/14 ,  F21W2107/00 ,  G02B6/0011 ,  B60K2350/203 ,  G06F3/0412 ,  G06F3/044

摘要： 本发明涉及了一种用于车辆的输入装置，其显示区域与输入区域实现为一体，从而提高设计的自由度；所述用于车辆的输入装置可以包括主体，所述主体具有显示区域和输入区域；以及触摸组件，所述触摸组件布置在输入区域之下；以及所述输入区域中形成有一个或多个输入元件以及一个或多个指示器。

公开(公告)号：CN106335162A

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201510955541.4

申请日：2015-12-17

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 赵光来 ,  郑大瀷 ,  李钟宪 ,  车承权

IPC分类号： B29C45/27 ,  B29C45/14

CPC分类号： B29C45/0046 ,  B29C45/14786 ,  B29C45/14836 ,  B29C45/2708 ,  B29K2713/00 ,  B29L2031/3041 ,  B29C45/27 ,  B29C45/14 ,  B29C45/14262 ,  B29C45/2735

摘要： 一种用于制造具有中空部的内部材料的装置，该装置通过在上模与下模之间嵌入织物并封闭模具并且然后在织物与下模之间注射树脂而形成织物下方的注射体，该装置可包括：填充区域部分和未填充区域部分，树脂能填充在填充区域部分中，未填充区域部分阻隔树脂，填充区域部分和未填充区域部分形成在上模与下模之间，未填充区域部分位于填充区域部分中；以及基准出入口，该基准出入口用于将在上模与下模之间注射的树脂供应至填充区域部分，基准出入口形成在未填充区域部分中。