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公开(公告)号:CN108454477A
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201711392521.6
申请日:2017-12-21
IPC分类号: B60N2/75
摘要: 一种用于打开和关闭滑动扶手控制台的装置,其中通过在控制台打开的状态下将扶手插入到扶手控制台中从而容易进入控制台储存空间,所述装置可以包括:扶手,其围绕主铰链旋转;控制台,其上部通过所述扶手关闭;第一引导凹槽,其被形成为当所述扶手旋转时引导设置在所述扶手处的副铰链的移动方向;以及主引导凹槽,其在所述控制台的竖直方向上形成使得所述主铰链沿着所述主引导凹槽移动,其中,当所述主铰链沿着所述主引导凹槽移动时,所述副铰链沿着第二引导凹槽移动,所述第二引导凹槽竖直地连接至所述第一引导凹槽,使得所述扶手插入到所述控制台中。
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公开(公告)号:CN108454476B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN201711078203.2
申请日:2017-11-06
摘要: 一种用于车辆的中央控制台扶手组件,其可以包括:扶手,其允许使中央控制台的上部打开;扶手芯部,其配置成围绕设置在所述中央控制台中的主铰链而与所述扶手一起旋转;以及固定杆,其固定至所述中央控制台中,所述主铰链设置在所述固定杆处,其中,所述扶手在扶手打开的状态下沿着所述扶手芯部滑动用以插入所述中央控制台中。
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公开(公告)号:CN108215967B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN201711076966.3
申请日:2017-11-06
IPC分类号: B60N2/75
摘要: 本发明涉及一种用于车辆的中央控制台扶手,其用于通过形成扶手的近端部而防止在扶手打开的时候中央控制台的外壁妨碍扶手,该扶手的近端部在扶手打开的时候可以进一步转动并将其插入到控制台的内部,该中央控制台扶手可以包括:扶手,其构造成在中央控制台的上部打开;引导部,其能够围绕设置在中央控制台内侧的主铰链转动以使扶手打开;扶手铰链,其构造成连接引导部和扶手;下部突出部,其设置在所述扶手的近端部的内侧以插入到中央控制台中;以及导轨,其用于引导下部突出部的移动。
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公开(公告)号:CN108215967A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711076966.3
申请日:2017-11-06
IPC分类号: B60N2/75
摘要: 本发明涉及一种用于车辆的中央控制台扶手,其用于通过形成扶手的近端部而防止在扶手打开的时候中央控制台的外壁妨碍扶手,该扶手的近端部在扶手打开的时候可以进一步转动并将其插入到控制台的内部,该中央控制台扶手可以包括:扶手,其构造成在中央控制台的上部打开;引导部,其能够围绕设置在中央控制台内侧的主铰链转动以使扶手打开;扶手铰链,其构造成连接引导部和扶手;下部突出部,其设置在所述扶手的近端部的内侧以插入到中央控制台中;以及导轨,其用于引导下部突出部的移动。
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公开(公告)号:CN108454477B
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201711392521.6
申请日:2017-12-21
IPC分类号: B60N2/75
摘要: 一种用于打开和关闭滑动扶手控制台的装置,其中通过在控制台打开的状态下将扶手插入到扶手控制台中从而容易进入控制台储存空间,所述装置可以包括:扶手,其围绕主铰链旋转;控制台,其上部通过所述扶手关闭;第一引导凹槽,其被形成为当所述扶手旋转时引导设置在所述扶手处的副铰链的移动方向;以及主引导凹槽,其在所述控制台的竖直方向上形成使得所述主铰链沿着所述主引导凹槽移动,其中,当所述主铰链沿着所述主引导凹槽移动时,所述副铰链沿着第二引导凹槽移动,所述第二引导凹槽竖直地连接至所述第一引导凹槽,使得所述扶手插入到所述控制台中。
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公开(公告)号:CN108454476A
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201711078203.2
申请日:2017-11-06
摘要: 一种用于车辆的中央控制台扶手组件,其可以包括:扶手,其允许使中央控制台的上部打开;扶手芯部,其配置成围绕设置在所述中央控制台中的主铰链而与所述扶手一起旋转;以及固定杆,其固定至所述中央控制台中,所述主铰链设置在所述固定杆处,其中,所述扶手在扶手打开的状态下沿着所述扶手芯部滑动用以插入所述中央控制台中。
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公开(公告)号:CN110091785B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN201810562426.4
申请日:2018-06-04
IPC分类号: B60N3/06
摘要: 本发明公开了一种用于车辆的滑动式脚托设备,其包括:导轨,其安装在地板上并且在向前和向后的方向上延伸;脚托壳体,其与导轨接合以在向前和向后的方向上沿所述导轨滑动,所述脚托壳体具有配置为能够打开或关闭的门;以及脚托箱,其布置在所述脚托壳体内,并且当所述门打开的时候使得后座乘客能够把脚放置到脚托箱中。
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公开(公告)号:CN111319420A
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201910559972.7
申请日:2019-06-26
申请人: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC分类号: B60H1/00
摘要: 一种用于车辆的空调系统及其控制方法可以包括:温度检测器;空调致动器,包括冷却设备和鼓风机;以及控制器,连接至温度检测器和空调致动器,并且包括:负荷确定部,基于包括由温度检测器检测的车辆的内部温度或外部温度的因素确定空调负荷;存储部,存储根据空调负荷控制空调致动器的控制图;以及更新部,当接收用户对空调致动器的需求值时,将预存储在控制图中的针对空调负荷的空调致动器的控制值更新成用户的需求值。
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