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公开(公告)号：CN114798671B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210457564.2
申请日：2022-04-28
Applicant: 珠海中车装备工程有限公司 , 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混合厨余垃圾能源化处理方法，属于垃圾处理技术领域，本混合厨余垃圾能源化处理方法包括：破碎破袋工序、磁选工序、滚筒筛筛分工序、热水解工序、水力制浆工序、螺旋压榨工序、离心分离提油工序和厌氧发酵工序，通过上述工序提高混合厨余垃圾高燃值可燃物能源利用率，提高混合厨余垃圾有机生物质提取率，提高混合厨余垃圾热水解过程能源利用率。
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公开(公告)号：CN114798671A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210457564.2
申请日：2022-04-28
Applicant: 珠海中车装备工程有限公司 , 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混合厨余垃圾能源化处理方法，属于垃圾处理技术领域，本混合厨余垃圾能源化处理方法包括：破碎破袋工序、磁选工序、滚筒筛筛分工序、热水解工序、水力制浆工序、螺旋压榨工序、离心分离提油工序和厌氧发酵工序，通过上述工序提高混合厨余垃圾高燃值可燃物能源利用率，提高混合厨余垃圾有机生物质提取率，提高混合厨余垃圾热水解过程能源利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117260133A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311473624.0
申请日：2023-11-07
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本发明涉及城轨客车底架边梁整体焊接时的辅助定位技术领域，具体涉及一种不锈钢地铁底架边梁焊接工装及使用方法。一种不锈钢地铁底架边梁焊接工装，包括左右对称的两套底架边梁工装系统，每套底架边梁工装系统包括：直线滑轨、多个移动支撑机构、控制系统和多个翻转机构。本发明所涉工装对移动支撑机构和多个翻转机构进行了电气化设计，通过控制系统实现工装数字化，使其能根据需求控制每个移动支撑机构的位置，以适用不同车型，且能实现多车型生产准备中工装的快速调整，实现工装控制的数字化，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN119872772A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510200684.8
申请日：2025-02-24
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 大连理工大学宁波研究院 , 大连理工大学
IPC: B63B21/50
Abstract: 一种适用于深海的可变风机锚点位置的张紧式共享系泊系统，属于海洋可再生能源领域。包括由浮体单元组成的下层阵列，以及由风机基本单元组成的上层阵列。每个浮体单元包括一个浮体，以及通过浮体系泊缆连接的桩锚；每个浮体单元中浮体系泊缆和桩锚的数量一致；相邻两个浮体单元之间能够共享桩锚；浮体系泊缆为每个浮体单独使用，不能共享；浮体单元之间按矩阵形式排列。每个风机基本单元包括风机和风机系泊缆，风机系泊缆包括共享风机系泊缆和单独风机系泊缆；相邻风机之间通过共享风机系泊缆相连，风机与其下方相邻的浮体单元中的浮体之间通过单独风机系泊缆相连。本发明很好的满足了漂浮式风电产业发展的需求。
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公开(公告)号：CN119284069A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411705112.7
申请日：2024-11-26
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型半潜式海上风电漂浮平台，包括三个主立柱结构、一套检修通道和支撑结构，三个主立柱结构包括一个风机立柱和两个边立柱，风机立柱和两个边立柱呈三角形布局，风电机组安装在风机立柱的顶部；风机立柱与两个边立柱之间、两个边立柱之间均通过支撑结构进行连接，支撑结构包括横撑支管、若干斜撑管和底部浮箱，若干斜撑管连接在横撑支管和底部浮箱之间；风机立柱和两个边立柱的底部均具有垂荡舱，每个底部浮箱与两侧的垂荡舱连通，边立柱底部的垂荡舱内设置有固定压载；检修通道布置在风机立柱和边立柱之间的上方以及两个边立柱之间的上方。本发明极大改善了漂浮平台的抗风浪效果。
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公开(公告)号：CN119878463A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411943086.1
申请日：2024-12-27
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司 , 大连理工大学 , 大连理工大学宁波研究院
IPC: F03D17/00 , G09B25/02 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供一种浮式风机物理‑数值混合缩尺模型试验方法，属于海上风能发电技术领域，所述试验方法将浮式风机建模为物理模型与数值模型两部分，除物理模型与数值模型以外，试验平台还包括测量系统以及加载系统；通过计算机将测量系统的实测信号与数值模型的计算结果进行实时交互，通过加载系统实现信号的加载，实现混合试验平台的搭建与闭环控制。最终通过可视化界面监控、提取所需信息。本发明既能精确捕捉到关键结构动态响应的性能，又能解决尺度效应及其导致的缩尺准则不兼容、海上浮式风机室内试验模拟困难等系列问题。
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公开(公告)号：CN117511576A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311540318.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 中车大连机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种废弃风机叶片无污染热解回收系统及方法，包括热解系统、低温氧化系统和焚烧炉，其中，热解系统包括反应罐，反应罐上设置有进料口、第一出料口和第二出料口，进料口和第一出料口设置在反应罐的上表面，第二出料口设置在反应罐的下表面，第一出料口与焚烧炉连接；低温氧化系统设置有进料口和出料口，低温氧化系统的进料口与热解系统的第二出料口连接。低温氧化系统将热解系统产生的热解渣在预定温度下进行氧化处理，脱除热解渣中的碳后对玻璃纤维进行回收，实现了废弃物的高效资源化处置；同时热解所需的全部热量由高温热解气焚烧提供，使热能循环利用，节约了能源。
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