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公开(公告)号：CN108005481B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201711401353.2
申请日：2017-12-22
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： E05B45/06
摘要： 本发明提供一种报警锁具及报警门窗。报警锁具包括锁罩、锁扣及报警模块；锁罩包括第一转动连接部，用于与门窗框或门窗本体中的一个转动连接，锁扣用于与门窗框或门窗本体中的另一个连接；锁罩与锁扣相配合以实现对门窗的开关锁，其中，当锁扣位于锁罩内时，用于实现对门窗的锁定；报警模块包括报警单元及触发单元，报警单元或触发单元中的一个用于设置在锁罩上，另一个用于设置在与锁罩相对的门窗框或门窗本体上，报警单元用于在检测到触发单元与报警单元的距离大于或等于预设阈值时，发出警报提示。该报警锁具及报警门窗结构简单，易于实现，有助于用户检测门窗的锁定状态。
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公开(公告)号：CN217374098U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220780966.1
申请日：2022-04-01
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种窗体组件及具有其的车辆。窗体组件包括：第一框体组件，第一框体组件与安装基础可转动地连接，第一框体组件具有窗口；遮挡组件，遮挡组件与第一框体组件连接，遮挡组件具有将窗口完全封闭的封闭位置，以及遮挡组件具有将窗口部分打开的打开位置；卷帘，卷帘的一端与遮挡组件连接，卷帘的另一端与第一框体组件连接，遮挡组件可带动卷帘位于将窗口完全封闭的工作位置，以及遮挡组件可带动卷帘位于隐藏于第一框体组件内的隐藏位置；其中，遮挡组件位于封闭位置时，卷帘位于隐藏位置，遮挡组件位于打开位置时，卷帘位于工作位置。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的外推窗无法兼顾安全防护和通风效果的问题。
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公开(公告)号：CN221541222U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202323671229.1
申请日：2023-12-29
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
IPC分类号： B60K1/04 , H01M50/24 , H01M50/249 , H01M50/244
摘要： 本实用新型提供了一种车顶电池罩及具有其的车辆，包括：罩体，罩体包括具有开口的容纳腔，罩体设有多个连接部；电池托架，电池托架设置于车辆顶部，电池托架与容纳腔的开口侧连接，电池托架包括多个支撑柱，支撑柱与连接部一一对应地设置，支撑柱与连接部的一侧抵接；密封组件，密封组件为多个，密封组件包括连接件，连接件穿过通孔与支撑柱连接。通过设置具有多个连接部的罩体和电池托架，并且电池托架的支撑柱与连接部的一侧抵接，密封组件与连接部的另一侧抵接，并且通过连接件将密封组件、罩体和电池托架固定连接，当电池组件发生故障时，只需要扭开连接件，将罩体取下便可以快速维修电池组件，有效地提高了电池组件的安装与维修效率。
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公开(公告)号：CN216942927U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220165568.9
申请日：2022-01-20
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及客车技术领域，具体涉及一种预埋结构、内饰总成及客车。客车包括内饰总成，内饰总成包括内饰元件、连接件以及预埋结构，预埋结构包括管体、预埋板以及隔板，预埋板位于管体内部并与管体的内壁固定连接，隔板位于管体内部并固定在预埋板上，隔板的一侧形成有用于供线束通过的第一空间，隔板的另一侧形成有用于供内饰元件安装的第二空间，连接件依次穿过内饰元件、管体及预埋板并延伸至第二空间中。由于该预埋结构设置，能够在狭小的管体内部空间中区分供线束通过的第一空间和供内饰元件安装的第二空间，有效保护了狭小的管体内部空间中的线束，使线束不受内饰元件现场安装的破坏，避免其失效，同时提高了内饰元件的安装效率。
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公开(公告)号：CN216959044U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123443015.X
申请日：2021-12-30
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 格力钛新能源股份有限公司
摘要： 本申请涉及柜体技术领域，具体提供一种展柜与电气柜集成的组合柜，包括电气柜及设于所述电气柜上的展柜，所述电气柜及所述展柜均采用钣金加工制成集成式柜体，所述电气柜用于安装电器元件，所述展柜用于放置供展示的物品。本申请实施例提供的展柜与电气柜集成的组合柜，通过在电气柜上集成展示柜，并采用钣金加工制成集成式柜体。这样，将展柜和电气柜集成在一起，提高了空间利用率，提高了车内环境装饰的美观度，大幅降低了产品的制造难度，大幅度降低了产品的成本，钣金制成的集成式柜体相较于现有的木制柜降低了产品的自身重量，降低了整车的重量，降低了整车能耗，增加了仿古车的续航里程。
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公开(公告)号：CN108005481A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711401353.2
申请日：2017-12-22
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： E05B45/06
摘要： 本发明提供一种报警锁具及报警门窗。报警锁具包括锁罩、锁扣及报警模块；锁罩包括第一转动连接部，用于与门窗框或门窗本体中的一个转动连接，锁扣用于与门窗框或门窗本体中的另一个连接；锁罩与锁扣相配合以实现对门窗的开关锁，其中，当锁扣位于锁罩内时，用于实现对门窗的锁定；报警模块包括报警单元及触发单元，报警单元或触发单元中的一个用于设置在锁罩上，另一个用于设置在与锁罩相对的门窗框或门窗本体上，报警单元用于在检测到触发单元与报警单元的距离大于或等于预设阈值时，发出警报提示。该报警锁具及报警门窗结构简单，易于实现，有助于用户检测门窗的锁定状态。
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公开(公告)号：CN211809000U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922479225.0
申请日：2019-12-31
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： B60K1/00 , B60K6/24 , B60K6/26 , B60K6/28 , B60K15/063 , B60K11/02 , B60K11/06 , B60R3/00 , A61G3/06
摘要： 本实用新型提供了一种车辆，包括：驱动电机，驱动电机与车辆的车轮驱动连接，以通过驱动电机驱动车辆运动；用于为驱动电机供电的电池；发电机，发电机的电流输出端与电池连接，以给电池充电；发动机，发动机的动力输出端与的发电机的动力输入端连接，以带动发电机动作。本实用新型的车辆解决了现有技术中的电动车辆的续航短的问题。
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公开(公告)号：CN211969112U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020063987.2
申请日：2020-01-13
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本实用新型提供了一种客车，客车包括空调主机，客车包括引风管，引风管的第一端与空调主机的出风口可连通地设置，引风管的至少部分管道段位于客车的内部并沿客车的侧壁延伸，引风管的第二端具有送风口；其中，送风口到客车内部的底面的最小距离为250mm至350mm，送风口倾斜朝下设置。本实用新型的客车解决了现有技术中的客车内部制热效果差的问题。
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公开(公告)号：CN209592263U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920544629.0
申请日：2019-04-18
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/655 , H01M10/6563
摘要： 本实用新型涉及汽车电池冷却领域，提供了一种用于冷却电池的鼓风机安装箱以及汽车。该鼓风机安装箱包括盒体、导风板以及鼓风机，导风板安装于盒体内，鼓风机安装于导风板上，盒体上设置有多个进风管和多个出风管，导风板设置有导风口，鼓风机的进风口与导风口连通，鼓风机的出风口同时与多个出风管连通，盒体内还设置有用于启闭进风管的风门。本申请风门打开时，鼓风机开始工作，风从多个进风管同时进入，在鼓风机的作用下，风由多根出风管同时排出，出风量大且均匀，能够实现快速降低电池舱体温度，降低电池芯温度，保证电池整体性能。当出风完成后，关闭风门，能够有效避免灰尘从进风口进入车厢，保证车厢清洁，避免堵塞。
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公开(公告)号：CN214688931U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202023092057.9
申请日：2020-12-21
申请人： 珠海广通汽车有限公司 , 银隆新能源股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种带导风罩后顶装饰件，包括导风管后顶总成，所述导风管后顶总成连接有安装在车厢后侧的后置空调，导风管后顶总成上连接有用于将后置空调工作所出的风引入到车厢内的风道。本带导风罩后顶装饰件，将导风管、后顶内饰总成和导风罩集成为一体化结构的导风管后顶总成，解决了导风管与车厢后顶的安装问题，后置空调工作，将所出的风通过导风管和导风罩，传递至风道，供乘客使用，通过在对接处增加隔热棉，起到减震的作用，在对接处增加密封条，对对接口进行密封，保证后置空调的送风效率。
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