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公开(公告)号：CN117787747A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311840967.6
申请日：2023-12-28
申请人： 甘肃长达路业有限责任公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/08 , G06N3/0442 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种公路隧道结构状态变化的预测方法及系统，包括：S1.采集隧道关键断面建设期和运营期的衬砌结构状态数据；S2.对衬砌结构状态数据进行转换处理，得到转换后的结构状态数据；S3.对转换后的结构状态数据进行预处理，得到处理后的结构状态数据；S4.将处理后的结构状态数据划分为训练集和测试集，利用训练集和测试集对神经网络模型进行训练，得到训练好的神经网络模型；S5.将采集到的衬砌结构状态历史数据输入到训练好的神经网络模型，输出未来n天隧道结构状态的预测结果。本发明能够预先对原始采集的数据进行转换处理，提高预测结果准确率，为保证公路隧道结构安全提供了技术支撑。
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公开(公告)号：CN117995309A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410189892.8
申请日：2024-02-20
申请人： 甘肃长达路业有限责任公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G16C20/30 , G16C20/70 , G06N3/0442
摘要： 本发明提供的一种基于交通数字孪生系统的隧道污染物预测方法，包括以下步骤：S1.采用交通数字孪生系统预测未来t时刻隧道中车辆的数量和速度；S2.统计出不同类型车辆的数量；S3.计算出不同类型车辆的平均速度；S4.根据不同类型的车辆数量和平均速度计算未来t时刻隧道内的一氧化碳浓度；S5.根据不同类型的车辆数量和平均速度计算未来t时刻隧道内的二氧化氮浓度；S6.根据不同类型的车辆数量和平均速度计算未来t时刻隧道内的烟尘排放量。通过上述方法，能够剔除新能源汽车对隧道污染物浓度/排放量的影响，能够更加精准的预测出未来一氧化碳的浓度、二氧化氮的浓度和烟尘排放量。
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公开(公告)号：CN113008194A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110454569.5
申请日：2021-04-26
申请人： 甘肃长达路业有限责任公司
IPC分类号： G01B21/32
摘要： 本申请提供了一种隧道二次衬砌变形实时监测系统，该系统包括：三维变形监测仪和管理分析模块，三维变形监测仪埋设于隧道二衬内或隧道表面，三维变形监测仪内设有首尾依次相接的、可任意弯折的多个监测单元，且多个监测单元并行电连接；多个监测单元与隧道的多个监测点一一对应；其中，监测单元用于对隧道进行监测，以获取监测单元对应的监测点处的监测数据，响应于监测单元获取的监测数据大于预设阈值，监测单元向管理分析模块发送触发信号；管理分析模块与三维变形监测仪通讯连接，响应于管理分析模块接收到触发信号，管理分析模块修改监测参数并发送至对应的监测单元，以由对应的监测单元根据修改后的监测参数对隧道进行监测。
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公开(公告)号：CN106381811B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201610828730.X
申请日：2016-09-18
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 青岛登高工程技术咨询有限公司 , 甘肃长达路业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种低温季节墩柱混凝土保温养生设备，解决了现有的冬季混凝土养生效果不理想的问题。该养生设备包括保温装置和蒸汽供应装置，保温装置包括套置在墩柱模板外侧的保温筒，蒸汽供应装置包括蒸汽发生器和通气管，蒸汽发生器设置在保温筒外侧，通气管的一端与蒸汽发生器相连、另一端密封，通气管盘绕在墩柱模板外侧，通气管上开设有若干个面向保温筒内壁的蒸汽输出孔。利用本发明中的养生设备对墩柱混凝土冬季施工进行养护，可保证墩柱混凝土表面的温度和湿度相对均匀。
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公开(公告)号：CN213980819U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022651277.4
申请日：2020-11-17
申请人： 长安大学 , 甘肃长达路业有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种软岩隧道钢架与约束锚固杆的连接装置，包括若干只加强筋和层叠紧贴设置的工字钢连接件、锚垫板；所述工字钢连接件中心设有预留孔，两端焊接在被约束的两根钢架的翼缘内侧；所述锚垫板的中心处设有套孔，所述约束锚固杆的固定端穿过预留孔和套孔后，焊接在锚垫板上；若干只加强筋沿约束锚固杆对称分布，每只加强筋的一端顶在锚垫板上，杆体与约束锚固杆的固定端焊接固联。本实用新型的隧道钢架与约束锚固杆之间借助工字钢连接件、锚垫板和加强筋可实现可靠连接，有效避免钢架与约束锚固杆连接处受力过大造成的脱离现象，确保约束锚固杆作用效果的有效发挥。
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公开(公告)号：CN215524894U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202122192831.1
申请日：2021-09-10
申请人： 甘肃长达路业有限责任公司
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本实用新型提供一种隧道初支与二衬接触压力测试装置，在隧道初支与二衬之间设置压力盒，将二衬钢筋笼的抵触压力通过钢板传导至压力盒的其中一个承压端，压力盒的另一个承压端通过衬板贴紧初支的防水板，以此进行隧道初支与二衬的接触压力进行监测，从而对二衬设计的改进提供理论支持，以充分发挥围岩自身承载能力的隧道结构设计理念。
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公开(公告)号：CN214583173U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120877563.4
申请日：2021-04-26
申请人： 甘肃长达路业有限责任公司
IPC分类号： G01B21/32
摘要： 本申请提供了一种隧道二次衬砌变形实时监测系统，该系统包括：三维变形监测仪和管理分析模块，三维变形监测仪埋设于隧道二衬内或隧道表面，三维变形监测仪内设有首尾依次相接的、可任意弯折的多个监测单元，且多个监测单元并行电连接；多个监测单元与隧道的多个监测点一一对应；其中，监测单元用于对隧道进行监测，以获取监测单元对应的监测点处的监测数据，响应于监测单元获取的监测数据大于预设阈值，监测单元向管理分析模块发送触发信号；管理分析模块与三维变形监测仪通讯连接，响应于管理分析模块接收到触发信号，管理分析模块修改监测参数并发送至对应的监测单元，以由对应的监测单元根据修改后的监测参数对隧道进行监测。
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公开(公告)号：CN222010254U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420330794.7
申请日：2024-02-22
申请人： 甘肃长达路业有限责任公司 , 西南交通大学 , 四川交达预应力工程检测科技有限公司
IPC分类号： E21D20/00
摘要： 本实用新型提出了一种隧道锚索接长装置，包括第一锚具、与第一锚具配合的用于夹紧隧道锚索的第一夹片、与第一锚具后端连接的连接头、接长锚索、与连接头后端连接的第二锚具、以及与第二锚具配合的用于夹紧接长锚索的第二夹片；接长装置还包括与第一锚具前端螺纹连接且能够套设在隧道锚索外的夹片顶退筒，夹片顶退筒具有伸入第一锚具中并能够与第一夹片前端面抵接的相抵部，通过旋转夹片顶退筒，在相抵部的推力作用下，第一夹片能够在第一锚具中向后运动。本实用新型通过旋转夹片顶退筒，便可使第一夹片快速松开隧道锚索，实现该接长装置在隧道锚索上的快速拆卸，使得该接长装置能够在频繁更换锚索检测的场景中使用。
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公开(公告)号：CN216381284U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123235787.4
申请日：2021-12-20
申请人： 甘肃长达路业有限责任公司 , 西南交通大学 , 长沙科达智能装备股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于软岩隧道施工应用的排渣装置，包括凿岩机，所述凿岩机的钎尾上设有钻杆，钻杆一端通过螺纹与钎尾连接，另一端设有钻头，所述凿岩机上设有进水管和进风管，钻头的端面设有若干通孔，通孔依次贯穿钻头、钻杆以及钎尾，且分别与进水管和进风管连通；钻头上设有锥面，所述钻头的端面和锥面上均设有若干球齿，所述锥面上还设有若干排屑槽。本实用新型利用设置的进水管和进风管能够向凿岩机内同时通入气体和水，使其混合之后再通过钻杆和钻头作用于围岩内，利用风压带动水雾和岩屑使其沿着钻杆与围岩内孔壁间的环行空间向外排渣的目的。
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