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公开(公告)号：CN111567154B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201980007150.6
申请日：2019-01-11
申请人： 矢崎总业株式会社
摘要： 汇流条(1)具备：固定部(2)，其固定于固定部件(20)；多个延设部(3)，其从所述固定部(2)各自独立地延伸设置；多个端子部(4)，其从所述多个延设部(3)各自的顶端延伸设置，以被插入到基板(10)的多个端子插入孔(11)的状态固定并电连接至所述基板(10)；以及多个弯曲部(5)，各自设置于所述多个延设部(3)。
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公开(公告)号：CN104269818B
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201410483922.2
申请日：2009-06-10
申请人： 矢崎总业株式会社
摘要： 本发明提供一种负载电路的保护装置，能够通过模拟熔丝来保护负载电路。设定比负载电路中所用的电线的热容小的伪热容(Cth*)，并且利用电线发热量计算式、电线放热量的计算式、由计时器测量的时间和伪热容(Cth*)来计算电线的温度。当算得的电线温度达到允许的电线温度时，切断半导体继电器(S1)来保护负载电路免于发热。
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公开(公告)号：CN104269818A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410483922.2
申请日：2009-06-10
申请人： 矢崎总业株式会社
摘要： 本发明提供一种负载电路的保护装置，能够通过模拟熔丝来保护负载电路。设定比负载电路中所用的电线的热容小的伪热容(Cth*)，并且利用电线发热量计算式、电线放热量的计算式、由计时器测量的时间和伪热容(Cth*)来计算电线的温度。当算得的电线温度达到允许的电线温度时，切断半导体继电器(S1)来保护负载电路免于发热。
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公开(公告)号：CN104247188A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380019391.5
申请日：2013-02-20
申请人： 矢崎总业株式会社
CPC分类号： H02H3/0935 , H02H3/06 , H02H3/085 , H02H6/00
摘要： 本发明提供一种通电电路的保护装置。通电电路的保护装置在电源开关(11)切断时开始由计时器(22)进行的计时，并且将断开标记打开。然后，在由计时器(22)计时了预定时间时，将断开标记关闭。由于在电源开关(11)一旦切断的情况下，之后，断开标记不关闭，直到经过预定时间(Q1)，因此能够防止电源开关(11)的温度过度上升，能够避免电源开关(11)的损伤。
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公开(公告)号：CN103782517A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201280042119.4
申请日：2012-08-28
申请人： 矢崎总业株式会社
IPC分类号： H03K17/00 , H03K17/687 , H03K17/08
CPC分类号： H03K17/6871 , H02H3/087 , H02J1/10 , H02M1/088 , H02M2001/327
摘要： 两个半导体开关(Q1，Q2)并联连接到用于连接电源与负载的负载电路中。半导体开关(Q1，Q2)受到控制以便交替地导通和断开。结果，因为电流仅流到半导体开关(Q1，Q2)中的任一个，所以通过电流传感器(12，22)检测到的偏移误差是任一个半导体开关的偏移误差，并且能够以高精度检测电流。因此，当流过负载的电流变得过大时，进行控制以切断电路，可以实现高精度的切断控制。
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公开(公告)号：CN110520948B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201780089574.2
申请日：2017-12-28
申请人： 矢崎总业株式会社
发明人： 丸山晃则
摘要： 变压器装置具备：变压器(10)，具有将第1导体卷绕形成的初级绕组和与初级绕组对置地设置并且是将第2导体卷绕形成的次级绕组；第1布线(21)，与初级绕组连接并且被向一侧引出；第2布线(22)，与次级绕组连接并且被向与第1布线(21)相同的一侧引出；基材(30)，设置在将第1布线(21)和第2布线(22)引出的一侧；初级电路(41)，设置于基材(30)并且经由第1布线(21)与初级绕组连接；次级电路(42)，设置于基材(30)并且经由第2布线(22)与次级绕组连接。根据该结构，变压器装置实现能够抑制结构上的浪费这样的效果。
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公开(公告)号：CN115831558A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211072861.1
申请日：2022-09-02
申请人： 矢崎总业株式会社
发明人： 丸山晃则
摘要： 一种耦合电感器，包括：芯，其具有中心部分和外侧部分；第一线圈，其在中心部分的第一端部与中央部之间缠绕在中心部分上；第二线圈，其在与第一线圈相反的方向上在中心部分的第一端部与中央部之间缠绕在中心部分上；第三线圈，其连接到第一线圈，并且在与第一线圈相同的方向上在中心部分的第二端部与中央部之间缠绕在中心部分上；以及第四线圈，其连接到所述第二线圈，并且在中心部分的第二端部与中央部之间缠绕在中心部分上，其中，第四线圈在与第一线圈缠绕的方向相反的方向上缠绕。
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公开(公告)号：CN114074573A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110862804.2
申请日：2021-07-29
申请人： 矢崎总业株式会社
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本发明的目的是使用于将可更换电池连接到电动车辆的连接器小型化。一种电源装置，包括第一电池，该第一电池是可更换的并且包括用于连接到移动体的电池连接器；移动体连接器，所述移动体连接器设置在移动体处并且能够连接到电池连接器；第一电力转换部，该第一电力转换部连接在移动体连接器与负载之间；第二电池，该第二电池与第一电池并联地连接到电源线，其中，电源线被配置为将第一电力转换部连接到负载；以及控制部，该控制部被配置为以使得从第一电池经由移动体连接器输出到第一电力转换部的电流具有第一值或小于第一值的值的方式控制第一电力转换部。
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公开(公告)号：CN112238770A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010567121.X
申请日：2020-06-19
申请人： 矢崎总业株式会社
发明人： 丸山晃则
摘要： 提供能够将直流电源和交流电源适当地分开使用的电源装置。在电源装置(1)中，共用电源端子(32)是能够共用地与车辆(V)的外部的直流电源的电源端子(正极端子(Tp)和负极端子(Tn))以及车辆V的外部的交流电源的电源端子(第1端子(T1)和第2端子(T2))连接的形状。AC电源线经由AC/DC转换部(60)将共用电源端子和蓄电池连接。DC电源线在不经由AC/DC转换部的情况下将共用电源端子和蓄电池连接。控制部(80)例如在与共用电源端子连接的电源是直流电源的情况下，切换为DC电源线，并且在与共用电源端子连接的电源是交流电源的情况下，切换为AC电源线，从而将已输入到共用电源端子的电力向蓄电池充电。
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公开(公告)号：CN110896245A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201910866949.2
申请日：2019-09-12
申请人： 矢崎总业株式会社
发明人： 丸山晃则
摘要： 本发明提供能够抑制装置的大型化的车辆电源装置。电力转换单元(50)具有：AC/DC转换部(51)，其将从AC电源(2)供给的交流电力转换为直流电力并将该直流电力向高压电池(30)充电；以及降压DC/DC转换部(52)，其生成使从高压电池(30)供给的直流电力的电压降压而成的中间电压(Vm)。恒压DC/DC转换部(60)将使从降压DC/DC转换部(52)输出的直流电力的中间电压(Vm)以一定的降压比降压过的直流电力向低压负载部(4)输出。
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