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公开(公告)号：CN113258632A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110183606.3
申请日：2021-02-08
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供能适当地对能够切换串联连接和并联连接的电池进行充电的电源装置。在电源装置(1)中，切换部(40)将各电池(10A、10B)的连接切换为串联连接或并联连接。控制部(50)在将各电池(10A、10B)的连接从串联连接切换为并联连接并利用外部充电器(CG)对各电池(10A、10B)进行充电时，在利用电压检测部(30A)检测出的电池的电压(VA)与利用电压检测部(30B)检测出的电池的电压(VB)的电位差在预定的阈值以上时，不将各电池的连接切换为并联连接，而是不对电池和电池中的电压较大的一方充电而单独对电压较小的一方充电，在电位差小于阈值的情况下，将各电池的连接切换为并联连接而对各电池充电。
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公开(公告)号：CN111201152A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201880066012.0
申请日：2018-07-18
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: FET(11)使上游侧电源电路(101a)为通电状态，使上游侧电源电路(101a)为切断状态。FET(12)使下游侧电源电路(101b)为通电状态，使下游侧电源电路(101b)为切断状态。FET(13)与电容器(C)并联连接，通过导通而使电容器(C)的阳极与阴极为通电状态，通过截止而使阳极与阴极为切断状态。控制部(50)通过使FET(11)和FET(12)导通，且使FET(13)截止，从而使电源电路(101)为通电状态。控制部(50)在电源电路(101)的通电状态中被输入了预先确定的放电请求的情况下，使FET(11)截止，且使FET(12)和FET(13)导通。根据该结构，半导体继电器控制装置(1)能够在异常时恰当地处置电源电路(101)。
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公开(公告)号：CN106206489B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201610371354.6
申请日：2016-05-30
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01L23/367 , H05K7/20
Abstract: 提供一种连接器模块，设置有分别由金属板形成的第一汇流条和第二汇流条、其上安装了电子元件的控制板以及由绝缘树脂形成的并且其中容纳控制板的壳体部件。要与各个配对连接器连接的连接器部与壳体部件一体地形成。
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公开(公告)号：CN107565518A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710516844.5
申请日：2017-06-29
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: G05F1/455 , G05D23/20 , H01L29/66992 , H01L29/74 , H03K17/0822 , H03K17/723 , H03K17/94 , H03K2017/0806 , H03K2217/0054
Abstract: 提供一种能够准确判定半导体开关的温度状态的半导体开关控制装置。半导体开关控制装置(1)的FET(12)与FET(11)相邻配置，源极端子彼此串联连接，FET(12)的漏极端子与高电压电池(3)连接，FET(11)的漏极端子与高电压负载(2)连接。而且，控制部(50)基于FET(12)的体二极管(D2)的正向电压Vfa，判定包含FET(11)的负侧主继电器(10B)的温度状态。
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公开(公告)号：CN102792592A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180013228.9
申请日：2011-03-08
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H03K17/695 , G05F1/56
CPC classification number: H02M3/156
Abstract: 一种电磁感应负载的控制装置，其能够自动地调整与目标电流值对应的占空比而无需利用计算单元获得占空比。在使切换装置（Q）与电磁感应负载（100）在直流电源与地之间串联连接的电路中，该控制装置具有：电流感测器（11），用于感测切换装置（Q）的PWM驱动操作中的OFF时间时的再生电流；电流检测单元(12)，用于在感测电流变为小于目标电流量时输出电流检测信号（Idetect）；PWM信号生成单元（13），其将给定频率的时钟信号和电流检测信号（Idetect）作为输入，并且在（Idetect）上升和时钟信号下降的时间段期间，生成变为高电平或低电平的PWM信号（Vpwm）；以及驱动单元（14），用于通过PWM信号（Vpwm）控制和驱动所述切换单元（Q）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112285577B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202010655691.4
申请日：2020-07-09
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: G01R31/385 , G01R31/52 , G01R19/00 , B60L58/10 , B60L3/00
Abstract: 提供一种能够恰当地对车辆的电源电路中的检测对象进行检测的检测装置。传感器单元(1)具有：检测电流的电流传感器(51)、检测电压的电压传感器(52)、检测接地故障的接地故障传感器(53)以及搭载电流传感器(51)、电压传感器(52)和接地故障传感器(53)的共用的基板(10)。传感器单元(1)例如在车辆的电源电路中能够将高电压系统的3个传感器集中在共用的基板(10)，因此能够抑制元件个数的增加。
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公开(公告)号：CN111469783B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201911378668.9
申请日：2019-12-27
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/023 , B60R16/03 , B60R16/033
Abstract: 本发明提供一种能够提高耐故障性的电源装置。FET(Q1)使电源电路中的从一侧流来的电流接通或切断。电流传感器(33a)检测在FET(Q1)中流过的电流。FET(Q2)与FET(Q1)连接，将电源电路中的从另一侧流来的电流接通或切断。电流传感器(34a)检测在FET(Q2)中流过的电流。连接部(35)将负载部(2)连接在FET(Q1)以及FET(Q2)之间。在多个开关单元(30)中，各CPU(36)基于利用各电流传感器(33a)检测到的检测结果以及利用各电流传感器(34a)检测出的检测结果来控制电源电路的各开关单元(30)。
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公开(公告)号：CN112217245A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010656175.3
申请日：2020-07-09
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种能够恰当地进行充放电的电源装置。在电源装置(1)中，电池切换部(50)是能够通过切换串联连接继电器(56)、并联连接继电器(51)、并联连接继电器(52)以及并联连接继电器(53)从而切换为将第1电池(11)和第2电池(12)串联连接的串联电路、或者将第1电池(11)和第2电池并联连接的并联电路的电路。控制部(60)在对第1电池和第2电池进行充电的情况下，控制电池切换部(50)切换为并联电路(Q1)，并且根据施加到第1阴极端子(cd1)以及第1阳极端子(ad1)的电压来控制并联连接继电器，进一步根据施加到第2阴极端子(cd2)及第2阳极端子(ad2)的电压来控制并联连接继电器。
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公开(公告)号：CN111284361A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201911241373.7
申请日：2019-12-06
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明提供能够在外部充电器的输入电压不同时恰当地充电的电源系统。充电切换部(40)是能够切换成串联电路或并联电路的继电器，该串联电路将第一高压电池(11)和第二高压电池(12)串联连接，该并联电路将第一高压电池(11)和第二高压电池(12)并联连接。在输入电压为第一电压(例如400V左右)时，控制部(50)控制充电切换部(40)形成并联电路，将从快速充电器(2)供给的电力向第一高压电池(11)和第二高压电池(12)充电。在输入电压是比第一电压(例如400V左右)高的第二电压(例如800V左右)时，控制充电切换部形成串联电路，将从超快速充电器(3)供给的电力向第一高压电池和第二高压电池充电。
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公开(公告)号：CN111033288A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201880052607.0
申请日：2018-05-22
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 桥式电路(10)中，形成有电阻(R1)与电阻(R2)串联连接且电阻(R2)与电阻(R4)串联连接的串联电路(11)。而且，桥式电路(10)中，串联电路(11)与负载部(R3)并联连接，电阻(R5)的一端连接在电阻(R2)与电阻(R4)之间，电阻(R5)的另一端连接在电阻(R1)与负载部(R3)之间。而且，桥式电路(10)中，电压供给部(20)连接在电阻(R1)与电阻(R2)之间。控制部(40)基于通过在断开开关(3)的状态下从电压供给部(20)施加电压(V)而检测出的桥式电路(10)的检测电压来检测负载部(R3)的异常。通过该结构，异常检测装置(1)能够在抑制大型化的基础上检测异常。
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