深海快速加卸载装置及其方法

    公开(公告)号:CN113092243A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110500950.0

    申请日:2021-05-08

    IPC分类号: G01N3/02 G01N25/00

    摘要: 本发明公开了一种深海快速加卸载装置,包括主舱体和至少一个空气舱体,主舱体两端通过高压球阀控制开关,主舱体与空气舱体之间通过高压球阀连通,主舱体内部设置有温压探头。本发明还公开了一种深海快速加卸载方法,包括:关闭所有的高压球阀;将深海快速加卸载装置下放至预定深海位置;打开主舱体两端的高压球阀,实现主舱体的快速加压;关闭主舱体两端的高压球阀,然后打开主舱体与空气舱体之间的高压球阀,实现主舱体的快速卸压。本发明利用深海天然高压、恒温特性,不仅可用于直接测量深海海水原位热力学参数,还可开展大尺寸样品的绝热快速加卸载热力学实验,为介质热力学实验提供了一种非常简洁、有效的快速绝热加卸载方案。

    深海快速加卸载装置及其方法

    公开(公告)号:CN113092243B

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202110500950.0

    申请日:2021-05-08

    IPC分类号: G01N3/02 G01N25/00

    摘要: 本发明公开了一种深海快速加卸载装置,包括主舱体和至少一个空气舱体,主舱体两端通过高压球阀控制开关,主舱体与空气舱体之间通过高压球阀连通,主舱体内部设置有温压探头。本发明还公开了一种深海快速加卸载方法,包括:关闭所有的高压球阀;将深海快速加卸载装置下放至预定深海位置;打开主舱体两端的高压球阀,实现主舱体的快速加压;关闭主舱体两端的高压球阀,然后打开主舱体与空气舱体之间的高压球阀,实现主舱体的快速卸压。本发明利用深海天然高压、恒温特性,不仅可用于直接测量深海海水原位热力学参数,还可开展大尺寸样品的绝热快速加卸载热力学实验,为介质热力学实验提供了一种非常简洁、有效的快速绝热加卸载方案。

    一种卷绕式静力触探设备之探杆回收装置

    公开(公告)号:CN118744920A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202411091329.3

    申请日:2024-08-09

    IPC分类号: B65H75/44 E02D1/00

    摘要: 本发明公开一种卷绕式静力触探设备之探杆回收装置,涉及海洋触探设备技术领域,包括机架,机架上安装有探杆回收机构,探杆回收机构包括减速电机,减速电机的输出轴传动连接有第二法兰,第二法兰可拆卸连接有第一法兰,第一法兰中心转动连接有中心轴,第一法兰侧壁固接有第二侧板,第二侧板远离第一法兰的一侧设有第一侧板,第一侧板和第二侧板之间安装有滚筒,滚筒与中心轴螺纹连接,滚筒外侧绕设有探杆。本发明没有设置外滚筒,避免了探杆与其产生摩擦,减少了磨损,使贯入与回收更为方便,并且简化整体结构,利于安装与拆卸;中心轴为固定结构,只承受弯矩而不传递转矩,从而保证了中心轴的承载能力与强度,提高了中心轴寿命。

    一种液压式井下主动定位系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117449784A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311574207.5

    申请日:2023-11-23

    IPC分类号: E21B23/04 E21B47/09

    摘要: 本发明公开了一种液压式井下主动定位系统,本发明的液压式井下主动定位系统在定位管节内形成密封的第一液压腔室,利用外界海水压力使主活塞靠近所述固定环,驱使所述弹卡构件从所述定位管节的开口伸出,以实现与所述钻铤内的卡沿结构抵接,为井下式作业工具提供反力;可通过往所述第一液压腔室内通入液压油,抵抗海水的压力,驱使所述主活塞远离所述固定环,带动所述弹卡构件收入所述定位管节内,实现井下式作业工具能够在钻铤内主动脱钩,有效提高井下定位系统的可靠性。

    一种一体化多参量探头标定装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117405285A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311366740.2

    申请日:2023-10-20

    IPC分类号: G01L25/00 E02D1/02 G01L27/00

    摘要: 本发明公开了一种一体化多参量探头标定装置,能够满足对多种参量的单独或同时标定,提高标定效率;同时,直接利用第一压力传感器和第二压力传感器直接检测第一载荷加载组件和第二载荷加载组件所提供的第一轴向力和第二轴向力,直接得到探头的锥尖阻力和侧壁摩擦力,无需如现有技术般通过检测油压而得到探头的锥尖阻力和侧壁摩擦力,避免了油压因液压油质量不良、存在气泡、存在杂质、零件磨损严重等原因所造成的不稳定或波动大等问题,有效提高了对锥尖阻力和侧壁摩擦力的标定精度。

    一种水下绞车的恒张力自适应收放控制系统

    公开(公告)号:CN118419810A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410686641.0

    申请日:2024-05-30

    IPC分类号: B66D1/48 B66D1/28 B66D1/30

    摘要: 本发明公开了一种水下绞车的恒张力自适应收放控制系统,包括储缆滚筒、承载管缆、中控变频模块和水下绞车刹车模块,储缆滚筒用于安装承载管缆,并具有称重和记录管缆长度的功能,承载管缆内设置有多组沿管缆分布的张力传感器,中控变频模块用于控制水下绞车的收放速度,水下绞车刹车模块用于生成刹车信号;通过在承载管缆内设置有多组沿管缆分布的张力传感器,能够实时对承载管缆各处的张力信息进行监测,并将承载管缆各处的张力信息实时发送至中控变频模块,从而使得中控变频模块能够实时控制水下绞车的收放速度,不依靠经验公式,直观确认承载管缆的载荷情况,提高作业效率,有效解决了现有技术所存在的缆绳在收放过程中控制不及时精准的缺陷。

    一种新型海底观测装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118009989A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410165092.2

    申请日:2024-02-05

    摘要: 本发明公开了一种新型海底观测装置,包括数据采集平台、布放平台、供电模块和通信模块,通过设置供电模块,同时通过充电单元和水下VIT重返单元组成供电模块,并通过水下VIT重返单元导引数据采集平台与布放平台的对接,对接后通过充电单元给所述数据采集平台进行充电,能够有效实现海底观测装置的自主充电的效果,从而有效解决现有技术由于无法实现自主充电而导致的影响观测效果和浪费大量的人工成本的缺陷。