公开(公告)号：CN117935186B

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410340783.1

申请日：2024-03-25

申请人： 福建省高速公路科技创新研究院有限公司

发明人： 吴晨昊 ,  曾俊铖 ,  吴雄伟 ,  范云松 ,  王歆远

IPC分类号： G06V20/54 ,  G06V10/44 ,  G06V10/40 ,  G06V10/764

摘要： 本发明涉及危险品车辆识别技术领域，尤其为一种强光抑制的隧道内危险品车辆识别方法，包括获取卡口摄像头抓拍图片；进行图片梯度特征图构建，形成车脸的边缘特征；同时对原始抓拍图片进行图层分解，获得去除隧道环境下车辆灯光影响的图片；对两项处理得到的图片进行融合；增强后的图片累积至一定数量级后输入识别模型中，用于模型参数调整；模型输出车辆的车脸检测结果以及特殊标志的检测结果，判断经过车辆是否为危险品车辆；抓拍图片处理方法与识别模型进行量化与导出，完成轻量化边缘设备部署。本发明通过强光抑制与微调模型，有效解决了隧道场景下危险品车辆识别不精准的问题。

公开(公告)号：CN117690301A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202410157068.4

申请日：2024-02-04

申请人： 福建省高速公路科技创新研究院有限公司

发明人： 王歆远 ,  曾俊铖 ,  范云松 ,  陈智威 ,  罗晟 ,  吴晨昊 ,  田俊山 ,  江龑

IPC分类号： G08G1/01 ,  G06F30/27 ,  G06F18/2415 ,  G06F111/04 ,  G06F111/10

摘要： 本发明涉及智慧高速技术领域，尤其为一种考虑诱导服从率的高速公路分流诱导策略，包括以下步骤：S1、事故场景设计，设计高速公路分流诱导场景；S2、诱导服从率调查，选取参照事故场景与影响诱导服从率的因素，设计受影响出行者的选择项，开展SP问卷调查设计与发放；S3、智能体设计，标定诱导服从率模型，根据历史客流OD与调查样本数据生成受影响出行者智能体；S4、事故仿真，进行事故流程仿真，输入分流诱导策略，计算受影响出行者个体的诱导服从率；S5、方案比选，设计方案评价指标，生成最优策略方案。本发明考虑受影响出行者的诱导服从率，对不同场景下的高速公路分流诱导策略组合进行评估比选，可为高速公路分流诱导方案设计提供重要参考。

公开(公告)号：CN118211407A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410386965.2

申请日：2024-04-01

申请人： 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 ,  深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

发明人： 罗钧韶 ,  王歆远 ,  罗天 ,  吴晨昊 ,  唐易 ,  庄稼丰 ,  熊文磊 ,  马天奕 ,  王何斐

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06T17/05 ,  G06Q50/26

摘要： 微观交通仿真模型参数标定方法、电子设备及存储介质，属于交通仿真技术领域。为了提高微观交通仿真模型的准确性和预测能力，本发明构建初级高速公路微观交通仿真模型；基于初级高速公路微观交通仿真模型，构建驾驶模拟环境；基于驾驶模拟环境，设计驾驶模拟实验场景；基于驾驶模拟实验场景，设计驾驶模拟实验；进行驾驶模拟实验，存储驾驶模拟实验数据；对驾驶模拟实验数据，进行数据分析，得到数据分析结果；设置校核指标和校核目标，对数据分析结果进行校核，对微观交通仿真模型标定参数，然后构建微观交通仿真模型参数标定函数，进行微观交通仿真模型参数优化求解。本发明能够提高高速公路微观交通仿真参数标定效率。

公开(公告)号：CN117935186A

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN202410340783.1

申请日：2024-03-25

申请人： 福建省高速公路科技创新研究院有限公司

发明人： 吴晨昊 ,  曾俊铖 ,  吴雄伟 ,  范云松 ,  王歆远

IPC分类号： G06V20/54 ,  G06V10/44 ,  G06V10/40 ,  G06V10/764

摘要： 本发明涉及危险品车辆识别技术领域，尤其为一种强光抑制的隧道内危险品车辆识别方法，包括获取卡口摄像头抓拍图片；进行图片梯度特征图构建，形成车脸的边缘特征；同时对原始抓拍图片进行图层分解，获得去除隧道环境下车辆灯光影响的图片；对两项处理得到的图片进行融合；增强后的图片累积至一定数量级后输入识别模型中，用于模型参数调整；模型输出车辆的车脸检测结果以及特殊标志的检测结果，判断经过车辆是否为危险品车辆；抓拍图片处理方法与识别模型进行量化与导出，完成轻量化边缘设备部署。本发明通过强光抑制与微调模型，有效解决了隧道场景下危险品车辆识别不精准的问题。

公开(公告)号：CN117690301B

公开(公告)日：2024-04-23

申请号：CN202410157068.4

申请日：2024-02-04

申请人： 福建省高速公路科技创新研究院有限公司

发明人： 王歆远 ,  曾俊铖 ,  范云松 ,  陈智威 ,  罗晟 ,  吴晨昊 ,  田俊山 ,  江龑

IPC分类号： G08G1/01 ,  G06F30/27 ,  G06F18/2415 ,  G06F111/04 ,  G06F111/10

摘要： 本发明涉及智慧高速技术领域，尤其为一种考虑诱导服从率的高速公路分流诱导方法，包括以下步骤：S1、事故场景设计，设计高速公路分流诱导场景；S2、诱导服从率调查，选取参照事故场景与影响诱导服从率的因素，设计受影响出行者的选择项，开展SP问卷调查设计与发放；S3、智能体设计，标定诱导服从率模型，根据历史客流OD与调查样本数据生成受影响出行者智能体；S4、事故仿真，进行事故流程仿真，输入分流诱导策略，计算受影响出行者个体的诱导服从率；S5、方案比选，设计方案评价指标，生成最优策略方案。本发明考虑受影响出行者的诱导服从率，对不同场景下的高速公路分流诱导策略组合进行评估比选，可为高速公路分流诱导方案设计提供重要参考。