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公开(公告)号：CN107655688A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711033852.0
申请日：2017-10-30
申请人： 福建省鲤东精密机械有限公司 , 厦门大学嘉庚学院
IPC分类号： G01M13/02
CPC分类号： G01M13/02
摘要： 本发明提供一种RV减速器综合检测装置，包括支撑平台，所述支撑平台上设置有用于安装被测RV减速器的RV固定座以及分别位于所述RV固定座的轴向方向两侧的驱动组件和负载组件。本发明的RV减速器综合检测装置可在同一装置上实现对RV减速器的回差、角度传递误差、效率、刚度等各项性能指标进行综合性检测，无需反复拆装，检测效率相对较高，同时本发明的RV减速器综合检测装置可根据不同型号的RV减速器更换对应的法兰盘，适用与不同厂家生产的不同型号的RV减速器的性能检测，适用范围相对较广。此外，本发明通过设置波纹管胀套联轴器，可实现无回转间隙连接，有效提高检测的精确度和准确度。
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公开(公告)号：CN105042042A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510596987.2
申请日：2015-09-18
申请人： 福建省鲤东精密机械有限公司
发明人： 蔡伟强
IPC分类号： F16H57/021 , F16H57/022
CPC分类号： F16H57/021 , F16H57/022 , F16H2057/0224
摘要： 本发明公开了一种包含角接触轴承的减速器组件，其偏心轴、中心传动轴的传动结构更加稳定。本发明包含角接触轴承的减速器组件，包含轴承座，带筋轴承座和设置在轴承座与带筋轴承座之间的摆线轮；所述轴承座和带筋轴承座组成角接触轴承本体，轴承座和带筋轴承座相向一侧的边缘分别均布设置有钢球Ⅰ和钢球Ⅱ；所述轴承座、带筋轴承座和摆线轮上均设置有用于组装传动轴的中心传动轴孔，用于组装偏心轴的偏心轴孔；所述偏心轴和传动轴上分别组装有一对圆锥滚子轴承，一对圆锥滚子轴承分别组装在上盖板和下盖板上；所述偏心轴和传动轴上对应圆锥滚子轴承的位置分别设置有组装台阶，组装台阶与圆锥滚子轴承之间设置有垫片。
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公开(公告)号：CN105041985A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510596958.6
申请日：2015-09-18
申请人： 福建省鲤东精密机械有限公司
发明人： 蔡伟强
IPC分类号： F16H1/32 , F16H57/08 , F16H1/46 , F16H57/029
CPC分类号： F16H1/32 , F16H1/46 , F16H57/029 , F16H57/08 , F16H2001/323
摘要： 本发明公开了一种轴承式RV减速机，其结构稳定，动力传动过程更加平顺和可靠。本发明包含本体，本体中心为通孔；还包含转动安装在本体通孔的孔壁上的轴承座和带脚轴承座；轴承座和带脚轴承座之间平行的设置两个摆线轮，摆线轮与通孔孔壁之间设置滚针；所述轴承座、带脚轴承座和摆线轮上对应开设有位于中心的输入轴孔，对称设置在输入轴孔两侧的偏心轴孔；输入轴转动安装在输入轴孔的孔壁上；偏心轴包含与两个摆线轮上的偏心轴孔配合的偏心轮；偏心轴、输入轴位于靠近带脚轴承座的端部安装有相互啮合的齿轮；输入轴上的齿轮直径小于偏心轴上的齿轮直径；所述输入轴远离带脚轴承座一端开设有用于组装动力轴的盲孔，盲孔孔壁上开设有键槽。
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公开(公告)号：CN204921950U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520725239.5
申请日：2015-09-18
申请人： 福建省鲤东精密机械有限公司
发明人： 蔡伟强
摘要： 本实用新型公开了一种换挡清晰的选挡杆总成，包括防尘帽、转动轴、上滚动轴承、换挡摇臂连接轴、弹簧杆、限位杆、限位台、下滚动轴承和手刹断电保护杆，所述转动轴贯穿性通过上滚动轴承、下滚动轴承、上转动片和固定底座，所述上滚动轴承安装在上转动片的上表面上，所述防尘帽设置在上滚动轴承的顶部，所述下滚动轴承安装在固定底座的上表面上，所述限位台安装在下滚动轴承上，所述限位杆贯穿性通过上转动片中的限位孔连接在上滚动轴承上，所述限位杆的底部设置有光滑圆珠，所述手刹断电保护杆设置在上转动片的右端。本实用新型结构科学合理，限位台的齿槽式设计，在弹簧杆的作用下，使得选换挡时手感清晰，换挡更加流畅。
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公开(公告)号：CN204921923U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520725238.0
申请日：2015-09-18
申请人： 福建省鲤东精密机械有限公司
发明人： 蔡伟强
IPC分类号： F16H57/021 , F16H57/022
摘要： 本实用新型公开了一种包含角接触轴承的减速器组件，其偏心轴、中心传动轴的传动结构更加稳定。本实用新型包含角接触轴承的减速器组件，包含轴承座，带筋轴承座和设置在轴承座与带筋轴承座之间的摆线轮；所述轴承座和带筋轴承座组成角接触轴承本体，轴承座和带筋轴承座相向一侧的边缘分别均布设置有钢球Ⅰ和钢球Ⅱ；所述轴承座、带筋轴承座和摆线轮上均设置有用于组装传动轴的中心传动轴孔，用于组装偏心轴的偏心轴孔；所述偏心轴和传动轴上分别组装有一对圆锥滚子轴承，一对圆锥滚子轴承分别组装在上盖板和下盖板上；所述偏心轴和传动轴上对应圆锥滚子轴承的位置分别设置有组装台阶，组装台阶与圆锥滚子轴承之间设置有垫片。
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公开(公告)号：CN204921660U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520725356.1
申请日：2015-09-18
申请人： 福建省鲤东精密机械有限公司
发明人： 蔡伟强
IPC分类号： F16C3/02
摘要： 本实用新型公开了一种汽车用惰轮轴，包括惰轮轴本体、第一油道、出油口、惰轮轴螺栓孔、油孔、第二油道、轴体和凹孔，所述惰轮轴本体的中心位置上设有惰轮轴螺栓孔，所述惰轮轴螺栓孔的内壁上设有油孔，所述第一油道的一端与油孔相连，所述轴体设在惰轮轴本体的下端，所述轴体的外壁上端与第一油道之间设有出油口，所述第二油道贯穿在惰轮轴本体的内部且一端与第一油道连接，所述轴体的下端设有凹孔。该汽车用惰轮轴，结构简单，润滑效果好，有效地提高了其使用寿命，节约成本，经济实用。
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公开(公告)号：CN207336073U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721418502.1
申请日：2017-10-30
申请人： 福建省鲤东精密机械有限公司 , 厦门大学嘉庚学院
IPC分类号： G01M13/02
摘要： 本实用新型提供一种RV减速器综合检测装置，包括支撑平台，所述支撑平台上设置有用于安装被测RV减速器的RV固定座以及分别位于所述RV固定座的轴向方向两侧的驱动组件和负载组件。本实用新型的RV减速器综合检测装置可在同一装置上实现对RV减速器的回差、角度传递误差、效率、刚度等各项性能指标进行综合性检测，无需反复拆装，检测效率相对较高，同时本实用新型的RV减速器综合检测装置可根据不同型号的RV减速器更换对应的法兰盘，适用与不同厂家生产的不同型号的RV减速器的性能检测，适用范围相对较广。此外，本实用新型通过设置波纹管胀套联轴器，可实现无回转间隙连接，有效提高检测的精确度和准确度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204921863U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520725310.X
申请日：2015-09-18
申请人： 福建省鲤东精密机械有限公司
发明人： 蔡伟强
IPC分类号： F16H1/32 , F16H57/08 , F16H1/46 , F16H57/029
摘要： 本实用新型公开了一种轴承式RV减速机，其结构稳定，动力传动过程更加平顺和可靠。本实用新型包含本体，本体中心为通孔；还包含转动安装在本体通孔的孔壁上的轴承座和带脚轴承座；轴承座和带脚轴承座之间平行的设置两个摆线轮，摆线轮与通孔孔壁之间设置滚针；所述轴承座、带脚轴承座和摆线轮上对应开设有位于中心的输入轴孔，对称设置在输入轴孔两侧的偏心轴孔；输入轴转动安装在输入轴孔的孔壁上；偏心轴包含与两个摆线轮上的偏心轴孔配合的偏心轮；偏心轴、输入轴位于靠近带脚轴承座的端部安装有相互啮合的齿轮；输入轴上的齿轮直径小于偏心轴上的齿轮直径；所述输入轴远离带脚轴承座一端开设有用于组装动力轴的盲孔，盲孔孔壁上开设有键槽。
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公开(公告)号：CN204935313U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520725092.X
申请日：2015-09-18
申请人： 福建省鲤东精密机械有限公司
发明人： 蔡伟强
摘要： 本实用新型公开了一种异形件加工用磨床组件，其能够实现偏心轴等异形件的加工，成本较低。本实用新型包含组装平台，组装平台上安装有沿着X轴方向移动的拖板；拖板上设置有用于夹持待加工工件的夹具组件，所述夹具组件包含相向设置的固定夹具和活动夹具；活动夹具上设置有通过动力机构驱动进行旋转的A轴；所述组装平台上还安装有沿着Y轴方向移动的砂轮支架，砂轮支架上安装有砂轮和驱动砂轮转动的砂轮电机；所述砂轮支架上远离所述拖板的一端设置有通过动力机构驱动进行旋转的C轴；所述组装平台上还安装有驱动所述砂轮支架整体沿着Z轴方向移动的气缸。
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公开(公告)号：CN204921755U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520725091.5
申请日：2015-09-18
申请人： 福建省鲤东精密机械有限公司
发明人： 蔡伟强
IPC分类号： F16D23/12
摘要： 本实用新型公开了一种安全可靠的分离拨叉组件，包括拨叉本体、直柄部、夹板、分离拨叉支撑柱和拨爪，所述拨叉本体的一端为直柄部，直柄部上设有通孔，所述通孔内安装有分离拨叉支撑柱，所述分离拨叉支撑柱的外侧设有分离拨叉防尘罩，分离拨叉支撑柱的内侧通过螺帽固定有夹板，所述夹板的一端通过两根铆钉固定在直柄部上，夹板的另一端设有由弹性材料制成的弯曲部，所述弯曲部的另一端向外弯曲，并贯穿直柄部的侧边，所述拨叉本体的另一端为拨爪，拨爪的内侧设有缓冲层。该安全可靠的分离拨叉组件不仅连接可靠，不易松动，从而保证了驾驶员的人身安全，而且结构简单，使用强度高，使用寿命长。
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