公开(公告)号：CN108423000B

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN201810145300.7

申请日：2018-02-12

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 马基恩·奥列格·戴科威 ,  里奥尼达斯·凯里阿里斯 ,  小菲利普·约瑟夫·卫丝 ,  库尔特·霍华德·尼克尔森 ,  布莱恩·迈克尔·奥尼尔 ,  科丽·本森·拉罗什

IPC: B60W30/19

Abstract: 公开了一种用于车辆的降挡计划。一种车辆包括能够运动越过多个预定位置的加速踏板和控制器，所述控制器被配置为响应于踏板到达加油门位置，命令从初始挡位到降挡挡位的降挡。在踏板位置的变化率超过预定阈值时，初始挡位和降挡挡位之间的差超过在运动到加油门位置时越过的预定位置的数量。

公开(公告)号：CN108423000A

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201810145300.7

申请日：2018-02-12

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 马基恩·奥列格·戴科威 ,  里奥尼达斯·凯里阿里斯 ,  小菲利普·约瑟夫·卫丝 ,  库尔特·霍华德·尼克尔森 ,  布莱恩·迈克尔·奥尼尔 ,  科丽·本森·拉罗什

IPC: B60W30/19

CPC classification number: F16H61/0213 ,  F16H59/18 ,  F16H2059/183 ,  F16H2061/0244 ,  B60W30/19 ,  B60W2540/103

Abstract: 公开了一种用于车辆的降挡计划。一种车辆包括能够运动越过多个预定位置的加速踏板和控制器，所述控制器被配置为响应于踏板到达加油门位置，命令从初始挡位到降挡挡位的降挡。在踏板位置的变化率超过预定阈值时，初始挡位和降挡挡位之间的差超过在运动到加油门位置时越过的预定位置的数量。