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公开(公告)号：CN112277885A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010687057.9
申请日：2020-07-16
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 斯图尔特·C·索尔特 , 戴夫·布莱恩·格利克曼 , 保罗·肯尼士·戴尔洛克 , 亚伦·哈洛宁 , 丹尼尔·J·马丁
IPC分类号： B60S1/08
摘要： 本公开提供了“使冻结的降水累积最小化的自动车辆挡风玻璃刮水器系统”。本公开详细描述了用于以减少车辆挡风玻璃上的冻结的降水累积的方式控制挡风玻璃刮水器的车辆挡风玻璃刮水器系统和方法。在示例性实施例中，当在车辆表面上检测到降水、车辆环境温度低于预限定的环境温度阈值并且车辆内部温度超过预限定的内部温度阈值时，可以自动地命令挡风玻璃刮水器以预先计算的刮拭间隔率刮拭挡风玻璃。
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公开(公告)号：CN108930954A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810466642.9
申请日：2018-05-16
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 约瑟夫·米什卡 , 保罗·肯尼思·德洛克 , 斯图尔特·C·萨尔特 , 戴夫·布莱恩·格利克曼 , 迈赫兰·尼克锡姆艾易
IPC分类号： F21S43/14 , F21S43/20 , F21S43/30 , F21W107/10 , F21Y115/10 , F21W103/00
摘要： 示例性照明车辆组件除其他之外包括具有外周边的透镜、位于透镜下方的漫射器以及配置为发射穿过漫射器以照亮透镜的光的光源。光源布置在外周边之外。除其他之外，示例性照明方法包括通过漫射器传输来自光源的光，并且通过透镜传输来自漫射器的光。光源在透镜的外周边之外。
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公开(公告)号：CN107599336B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201710545430.5
申请日：2017-07-06
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 保罗·肯尼思·德洛克 , 斯图尔特·C·萨尔特 , 迈克尔·A·穆斯利赫 , 塔拉·卡嫫 , 戴夫·布莱恩·格利克曼 , 哈里·洛博 , 约瑟夫·米什卡
IPC分类号： B29C48/09 , B29C48/18 , B60R3/00 , B29L31/30 , B29K309/08 , B29K307/04
摘要： 一种车辆踏脚板，包括沿着管状结构的长度延伸并且包括碳纤维部件的相对的竖直壁。相对的水平壁在相对的竖直壁之间延伸并且包括玻璃部件。相对的竖直壁和相对的水平壁形成具有大体直线横截面的管状结构。聚合物外覆盖部在相对的竖直壁和相对的水平壁上延伸。
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公开(公告)号：CN106828378B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201611091462.4
申请日：2016-12-01
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 杰弗里·李 , 戴夫·布莱恩·格利克曼 , 约瑟夫·安德鲁·希基
IPC分类号： B60R19/24
摘要： 提供了一种用于机动车辆的拖钩密封总成。该拖钩密封总成包括壳体和保持在壳体中的拖钩密封件。此外，拖钩密封总成包括第一保险杠螺栓开口和第二保险杠螺栓开口。另外，拖钩密封总成包括承载在壳体上并且当盖处于闭合位置时封闭第一和第二保险杠螺栓开口的盖。
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公开(公告)号：CN107599336A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710545430.5
申请日：2017-07-06
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 保罗·肯尼思·德洛克 , 斯图尔特·C·萨尔特 , 迈克尔·A·穆斯利赫 , 塔拉·卡嫫 , 戴夫·布莱恩·格利克曼 , 哈里·洛博 , 约瑟夫·米什卡
IPC分类号： B29C47/00 , B29C47/06 , B29L31/30 , B29K309/08 , B29K307/04
CPC分类号： B60R3/002 , B29C45/0005 , B29C45/164 , B29C45/1642 , B29C45/1646 , B29C45/1684 , B29C45/1866 , B29C48/0017 , B29C48/0022 , B29C48/022 , B29C48/09 , B29C48/21 , B29C48/9115 , B29C48/919 , B29C49/04 , B29C49/041 , B29C49/06 , B29C2045/1692 , B29C2793/009 , B29K2023/12 , B29K2105/145 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29L2031/3005 , B60R3/005 , B60R9/02
摘要： 一种车辆踏脚板，包括沿着管状结构的长度延伸并且包括碳纤维部件的相对的竖直壁。相对的水平壁在相对的竖直壁之间延伸并且包括玻璃部件。相对的竖直壁和相对的水平壁形成具有大体直线横截面的管状结构。聚合物外覆盖部在相对的竖直壁和相对的水平壁上延伸。
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公开(公告)号：CN108263487B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201810003323.4
申请日：2018-01-03
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 戴夫·布莱恩·格利克曼 , 马特·W·罗森 , 安德烈·尤尔凯维奇 , 布莱德·吉尔摩 , 桑迪·帕特尔 , 贾斯汀·卡罗尔 , 马修·威廉·迈尔 , 大卫·保罗·维莱斯卡 , 斯科特·斯廷森
摘要： 一种用于车辆前端的子总成包括格栅、支撑至少一个灯的外壳以及附接到外壳的透镜。透镜具有用于接合所述格栅的至少一个特征部。格栅可包括至少一个延伸部并且至少一个特征部具有与延伸部相对应的形状。至少一个特征部可进一步限制所述透镜在Y轴方向上相对于所述格栅的移动。这确保了它们之间一致的边缘或间隙宽度。至少一个特征部可包括孔或者形成在所述透镜中用于接收延伸部的空腔。至少一个延伸部可包括所述格栅的覆盖部分，并且至少一个延伸部可为叠盖所述透镜的至少一部分的环形部。
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公开(公告)号：CN108263486B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201810003322.X
申请日：2018-01-03
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 贾斯汀·卡罗尔 , 布莱德·吉尔摩 , 戴夫·布莱恩·格利克曼 , 安德烈·尤尔凯维奇 , 马修·威廉·迈尔 , 桑迪·帕特尔 , 马特·W·罗森 , 大卫·保罗·维莱斯卡 , 斯科特·斯廷森
IPC分类号： B62D25/08
摘要： 一种将车辆前端部件组装到车辆前端的方法包括下列步骤：将至少一个非蒙皮部件附接到车身；利用至少一个非蒙皮部件中的至少一个来支撑第一蒙皮部件，使得第一蒙皮部件能够相对于至少一个非蒙皮部件移动；将第二蒙皮部件连接到第一蒙皮部件，使得第一蒙皮部件和第二蒙皮部件相对于彼此固定并且能够相对于至少一个非蒙皮部件移动；以及限制第二蒙皮部件相对于至少一个非蒙皮部件的移动。
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公开(公告)号：CN109131234A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810652219.8
申请日：2018-06-22
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 保罗·肯尼思·德洛克 , 斯图尔特·C·萨尔特 , 戴夫·布莱恩·格利克曼 , 安妮特·琳恩·许布纳 , 温基·克里斯南
CPC分类号： B60S1/56 , A61L2/088 , A61L2/10 , A61L2/24 , A61L2202/11 , A61L2202/14 , A61L2202/16 , A61L2202/17 , A61L2202/20 , B60S1/64 , G02B27/0006
摘要： 一种具有处理器和存储指令的存储器的计算机，所述指令可由处理器执行，所述指令包括：确定车厢是否被占用；并且基于该确定来控制位于显示器的边框上的灯的驱动以照射到具有光敏涂层的屏幕上。
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公开(公告)号：CN108692284A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810262641.2
申请日：2018-03-28
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 斯图尔特·C·萨尔特 , 保罗·肯尼思·德洛克 , 特里·R·洛布辛格 , 戴夫·布莱恩·格利克曼
IPC分类号： F21S43/20 , F21V5/04 , F21V9/30 , F21V23/04 , B60R13/00 , B60R19/50 , F21W103/20 , F21W107/10
摘要： 本文提供了一种照明系统。该照明系统包括设置在车辆上的保险杠组件。光源设置在保险杠组件上。气流控制装置设置在保险杠组件下方。第一发光结构设置在气流控制装置上。第一发光结构配置为响应于接收到激发光而发光。
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公开(公告)号：CN108340772A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810052760.5
申请日：2018-01-19
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 亚伦·彼得·克洛普 , 戴夫·布莱恩·格利克曼 , 罗伯特·H·沃什宾德 , 罗恩·L·安德森
CPC分类号： B60K11/085 , B60R19/52 , B60R2019/525 , Y02T10/88
摘要： 一种齐平安装的主动格栅百叶窗系统包括格栅和可平移阻挡元件，格栅限定了多个气流开口并且包括多个衬套，并且可平移阻挡元件可沿着由多个衬套限定的导向槽在暴露多个气流开口的打开位置和阻挡多个气流开口的关闭位置之间平移。致动器支架承载致动器，该致动器配置为在打开位置和关闭位置之间平移可平移阻挡元件。致动器可以是旋转致动器。描述了包括齐平安装的主动格栅百叶窗系统的车辆格栅总成和车辆。
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