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公开(公告)号：CN105465224B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201510589662.1
申请日：2015-09-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 丹尼斯·尼尔·维斯 , 布赖恩·理查德·莱特 , 马修·斯蒂芬·艾斯勒 , 大卫·卡波西亚
Abstract: 本发明公开了一种具有电磁驱动的爪式离合器的混合动力传动装置。一种电磁驱动的爪式离合器适于在动力分流式混合动力传动装置中建立固定的超速传动比。所述电磁驱动的爪式离合器包括花键连接到传动装置输入轴的第一圈以及与被支撑为绕所述输入轴旋转的第一齿轮形成为一体的第二圈。非旋转线圈中的电流在所述第一圈中建立磁场。所述磁场使得一组爪相对于所述第一圈枢转并且使得所述爪接合所述第二圈中的凸轮表面。所述爪和凸轮被设计成使得在接合时所述第二圈能够比所述第一圈旋转得快而不能比所述第一圈旋转得慢。所述第一齿轮与固定到传动装置输出轴的第二齿轮啮合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106321815B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201610515419.X
申请日：2016-07-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 伊马德·阿尔雷吉布 , 托德·柯蒂斯·斯波尔丁 , 马修·斯蒂芬·艾斯勒 , 杰勒德·帕特里克·古吉塔 , 布赖恩·理查德·莱特 , 埃里克·S·理查森 , 罗纳德·高
Abstract: 本发明涉及车辆变速驱动桥和驻车致动器组件。驻车致动器组件可包括致动器、托架和偏压构件。致动器可包括朝向伸出位置偏压的销。托架可被构造为承载驻车作动杆且可限定均被构造为容纳销的第一倾斜凹槽和第二倾斜凹槽。偏压构件可与托架连接，且可被构造为朝与驻车机构接合的方向偏压驻车作动杆。
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公开(公告)号：CN106195056A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610369467.2
申请日：2016-05-30
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尼古拉斯·尼米克 , 诺曼·杰瑞·博尔德 , 丹尼斯·尼尔·维斯 , 马修·斯蒂芬·艾斯勒
Abstract: 公开了一种电磁离心离合器。一种离合器包括第一座圈、第二座圈、棘爪、杆和蹄块。第二座圈形成有凸轮表面。棘爪被支持在第一座圈中以在接合位置和分离位置之间枢转使得凸轮表面和处于接合位置的棘爪之间的接触防止第一和第二座圈之间至少一个方向上的旋转。杆被支持在第一座圈中以在第一和第二位置之间滑动使得在第一位置中杆迫使棘爪进入分离位置。蹄块配置用于响应于将杆滑动进入第二位置的磁场而相对于第一座圈枢转。
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公开(公告)号：CN106195056B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201610369467.2
申请日：2016-05-30
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 尼古拉斯·尼米克 , 诺曼·杰瑞·博尔德 , 丹尼斯·尼尔·维斯 , 马修·斯蒂芬·艾斯勒
Abstract: 公开了一种电磁离心离合器。一种离合器包括第一座圈、第二座圈、棘爪、杆和蹄块。第二座圈形成有凸轮表面。棘爪被支持在第一座圈中以在接合位置和分离位置之间枢转使得凸轮表面和处于接合位置的棘爪之间的接触防止第一和第二座圈之间至少一个方向上的旋转。杆被支持在第一座圈中以在第一和第二位置之间滑动使得在第一位置中杆迫使棘爪进入分离位置。蹄块配置用于响应于将杆滑动进入第二位置的磁场而相对于第一座圈枢转。
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公开(公告)号：CN106321815A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610515419.X
申请日：2016-07-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 伊马德·阿尔雷吉布 , 托德·柯蒂斯·斯波尔丁 , 马修·斯蒂芬·艾斯勒 , 杰勒德·帕特里克·古吉塔 , 布赖恩·理查德·莱特 , 埃里克·S·理查森 , 罗纳德·高
CPC classification number: B60T1/005 , B60T1/062 , B60T13/746 , F16D63/006 , F16D2127/06 , F16H63/3416 , F16H63/42 , F16H2063/426
Abstract: 本发明涉及车辆变速驱动桥和驻车致动器组件。驻车致动器组件可包括致动器、托架和偏压构件。致动器可包括朝向伸出位置偏压的销。托架可被构造为承载驻车作动杆且可限定均被构造为容纳销的第一倾斜凹槽和第二倾斜凹槽。偏压构件可与托架连接，且可被构造为朝与驻车机构接合的方向偏压驻车作动杆。
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公开(公告)号：CN105465224A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510589662.1
申请日：2015-09-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 丹尼斯·尼尔·维斯 , 布赖恩·理查德·莱特 , 马修·斯蒂芬·艾斯勒 , 大卫·卡波西亚
Abstract: 本发明公开了一种具有电磁驱动的爪式离合器的混合动力传动装置。一种电磁驱动的爪式离合器适于在动力分流式混合动力传动装置中建立固定的超速传动比。所述电磁驱动的爪式离合器包括花键连接到传动装置输入轴的第一圈以及与被支撑为绕所述输入轴旋转的第一齿轮形成为一体的第二圈。非旋转线圈中的电流在所述第一圈中建立磁场。所述磁场使得一组爪相对于所述第一圈枢转并且使得所述爪接合所述第二圈中的凸轮表面。所述爪和凸轮被设计成使得在接合时所述第二圈能够比所述第一圈旋转得快而不能比所述第一圈旋转得慢。所述第一齿轮与固定到传动装置输出轴的第二齿轮啮合。
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