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    轮胎的具有改善的排水性能的胎面
    3.
    发明公开
    轮胎的具有改善的排水性能的胎面 有权 转让

    公开(公告)号：CN105764707A

    公开(公告)日：2016-07-13

    申请号：CN201480064549.5

    申请日：2014-11-24

    Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    Inventor： F·马利耶

    IPC: B60C11/03

    CPC classification number: B60C11/0327 ,  B60C11/0323 ,  B60C11/1236 ,  B60C2011/0334

    Abstract: 本发明涉及一种轮胎胎面，其包括胎面表面并且包括多个凹部(2、2’)，至少一个第一凹部(2)沿着第一方向定向并且至少一个第二凹部(2’)沿着不同于第一方向的第二方向定向。当崭新时或被部分磨损后，所述第一和第二凹部通向同一胎面表面，所述胎面如下，即在凹部(2、2’)相交的区域中，所述凹部之一径向地在另一凹部的下面通过，在所述相交区域中在所述凹部之间具有最小的非零距离D，以使得在所述凹部之一中环流的流动不会干扰在另一凹部中环流的流动。

    保护胎面中的沟槽的装置
    4.
    发明公开
    保护胎面中的沟槽的装置 有权 转让

    公开(公告)号：CN102762392A

    公开(公告)日：2012-10-31

    申请号：CN201180010420.2

    申请日：2011-02-22

    Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    Inventor： R·奥迪吉耶 ,  S·奥雷松 ,  F·马利耶

    IPC: B60C11/13

    CPC classification number: B60C11/13 ,  B60C11/032 ,  B60C11/0323 ,  B60C11/047 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1281 ,  B60C2011/1338

    Abstract: 本发明涉及一种重型货车的轮胎，其包括胎面（1），该胎面（1）具有胎面表面（10），该胎面表面（10）在新的状态下设有由相对的侧壁（20、20'）限定的至少一个沟槽，该沟槽（2）以间断的方式通过朝向所述胎面的外部开口的多个部分（21）通向所述胎面表面（10），所述开口部分（21）具有两个端部（211、212），所述两个端部在胎面表面下面通过连接至开口部分（21）的端部（211、212）的入口（221、222）的通道（22）延伸，所述通道的入口具有平均面积S。该胎面使得胎面表面上的每个开口部分（21）在每个端部（211、212）处设有用于当轮胎行驶时局部地封闭通道的入口（221、222）的横截面和保留未封闭通路的封闭装置（4）。

    重型货车轮胎的胎面
    5.
    发明公开
    重型货车轮胎的胎面 有权 转让

    公开(公告)号：CN105960339A

    公开(公告)日：2016-09-21

    申请号：CN201580007000.7

    申请日：2015-02-02

    Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    Inventor： M·罗兰 ,  F·马利耶 ,  R·克雷斯 ,  R·莫尔

    IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

    CPC classification number: B60C11/1236 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/0323 ,  B60C11/033 ,  B60C11/1259 ,  B60C11/1281 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/129 ,  B60C2011/1295 ,  B60C2200/06

    Abstract: 本发明涉及重型货车轮胎的胎面(1)，所述胎面(1)具有总宽度W和磨损材料厚度PMU，其中所述胎面在赤道中平面的两侧具有至少四个周向花纹沟(2、2')，其中所述花纹沟(2、2')将所述胎面分成中间区域、居间区域以及边缘区域，所述中间区域被限定为位于在中间区域两侧的两个在轴向上最接近的周向花纹沟之间的区域，所述居间区域轴向地在所述中央区域的两侧设置，所述边缘区域轴向地限定所述胎面，其中所述中间区域具有在总宽度W的30％和60％之间的轴向宽度Lm，其中崭新胎面的总空隙比小于17％，中间区域的空隙比小于该值的一半。中间区域包括多个横向或者倾斜的刀槽花纹(6)，所述多个横向或者倾斜的刀槽花纹(6)通向所述周向花纹沟并具有大于或等于所述周向花纹沟的深度的75％的深度，其中沿着所述轮胎的整圈，所述中间区域中的切口(6)的数量大于可能存在于各个其他居间区域或者边缘区域上的切口的数量。

    用于重型货车的驱动轴的轮胎的胎面和轮胎
    6.
    发明公开
    用于重型货车的驱动轴的轮胎的胎面和轮胎 有权 转让

    公开(公告)号：CN104487266A

    公开(公告)日：2015-04-01

    申请号：CN201380038576.0

    申请日：2013-07-19

    Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    Inventor： T·费尔德 ,  F·马利耶

    IPC: B60C11/12 ,  B60C11/03

    CPC classification number: B60C11/032 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/0311 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1259 ,  B60C2011/1254 ,  B60C2200/06

    Abstract: 本发明涉及一种预定用于装配到重型货车的驱动轴上的轮胎的胎面(1)，所述胎面包括限定各自具有一定高度和沿轴向方向测得的宽度的至少三个花纹条(4、5、6)的多个周向花纹沟(2)，所述胎面(1)由两个边缘排(7、8)轴向地限定，每个花纹条(4、5、6)设有多个刀槽花纹(41、51、61)，所述刀槽花纹(41、51、61)在经由和接触路面时能够至少部分地闭合，所述刀槽花纹(41、51、61)通向所述花纹条的每个侧面，以形成两个边角，并且具有至少等于所述花纹条的高度的50％的深度，所述刀槽花纹(41、51、61)成对地限定单元花纹条体积部(40、50、60)和单元接触表面(400、500、600)，所述胎面的特征在于，在由同一花纹条的两个刀槽花纹限定的每个单元体积部(40、50、60)上形成有通向崭新状态下的接触面的空隙体积部(42、52、62)，所述空隙体积部(42、52、62)相对于所述胎面表面具有等于所述空隙体积部处的单元接触表面(400、500、600)的面积的0.4％至1.5％的总面积，所述空隙体积部(42、52、62)具有至少等于所述花纹沟的深度的一半的深度，并且所述空隙体积部(42、52、62)被确定为使得当其经过和接触路面时保持敞开，以能够拾取路面上可能存在的任何液体。

    重型货车从动轴轮胎胎面
    7.
    发明公开
    重型货车从动轴轮胎胎面 有权 转让

    公开(公告)号：CN104334371A

    公开(公告)日：2015-02-04

    申请号：CN201380026596.6

    申请日：2013-04-05

    Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    Inventor： R·C·勒杜列斯库 ,  F·马利耶 ,  B·宽蒂内特 ,  M·罗兰

    IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12 ,  B60C11/04

    CPC classification number: B60C11/0323 ,  B60C11/033 ,  B60C11/04 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1218 ,  B60C11/1281 ,  B60C2011/0033

    Abstract: 一种胎面(10)，其包括限定至少一个中间排(11、12、13)和两个边缘排(14、15)的至少两个周向花纹沟(1、2、3、4)；形成在每个排上的多个横向切口；所有花纹沟和切口具有最多等于胎面的总体积的13％的总体积Vco；该胎面还包括在崭新状态下的胎面表面下方延伸并且预定用于当胎面被部分磨损时形成新花纹沟的通道(42、72、72'、92、123、153)，这些通道具有大于总体积Vco的30％的总体积Vcc，中间排和边缘排各自设有分别以平均间距Pi和Pe均匀地分布的多个横向切口，这些切口具有分别至少等于在行驶期间可被磨耗的材料的厚度PMU的20％且最多等于该同一厚度PMU的平均深度Di、De，在所述边缘排上，所述切口的平均间距Pe被确定为使得满足关系1.30＜Pe/De＜3.00；在中间排上，所述切口的平均间距Pi满足关系1.00＜Pi/Di＜1.70，并且Pe大于Pi。

    保护胎面中的沟槽的装置
    10.
    发明授权
    保护胎面中的沟槽的装置 有权 转让

    公开(公告)号：CN102762392B

    公开(公告)日：2015-05-06

    申请号：CN201180010420.2

    申请日：2011-02-22

    Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    Inventor： R·奥迪吉耶 ,  S·奥雷松 ,  F·马利耶

    IPC: B60C11/13

    CPC classification number: B60C11/13 ,  B60C11/032 ,  B60C11/0323 ,  B60C11/047 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1281 ,  B60C2011/1338

    Abstract: 本发明涉及一种重型货车的轮胎，其包括胎面（1），该胎面（1）具有胎面表面（10），该胎面表面（10）在新的状态下设有由相对的侧壁（20、20'）限定的至少一个沟槽，该沟槽（2）以间断的方式通过朝向所述胎面的外部开口的多个部分（21）通向所述胎面表面（10），所述开口部分（21）具有两个端部（211、212），所述两个端部在胎面表面下面通过连接至开口部分（21）的端部（211、212）的入口（221、222）的通道（22）延伸，所述通道的入口具有平均面积S。该胎面使得胎面表面上的每个开口部分（21）在每个端部（211、212）处设有用于当轮胎行驶时局部地封闭通道的入口（221、222）的横截面和保留未封闭通路的封闭装置（4）。

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