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公开(公告)号:CN1630588A
公开(公告)日:2005-06-22
申请号:CN01811766.X
申请日:2001-06-25
申请人: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC分类号: B60C15/0018 , B60C9/023 , B60C15/04 , B60C15/05 , B60C15/06 , B60C2200/02 , Y10T152/10819 , Y10T152/10846 , Y10T152/10855
摘要: 本发明涉及一种轮胎,其具有一胎冠、两侧壁和两胎边,一固定在每个胎边和一胎冠中的胎体加强件,其中该胎体加强件具有至少两个高弹性模量第一加强线索的环形列,每个第一线索的环形列在每个胎边中与基本环向排列的第二加强线索轴向邻接,该第二加强线索的模量大于或等于该第一加强线索的模量,该第一加强线索和该第二加强线索被高弹性模量混合物层隔开,该第二加强线索构成螺旋形,并由单丝或单元线索构成。
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公开(公告)号:CN100366449C
公开(公告)日:2008-02-06
申请号:CN01811766.X
申请日:2001-06-25
申请人: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种轮胎,其具有一胎冠、两侧壁和两胎边,一固定在每个胎边和一胎冠中的胎体加强件,其中该胎体加强件具有至少两个高弹性模量第一加强线索的环形列,每个第一线索的环形列在每个胎边中与基本环向排列的第二加强线索轴向邻接,该第二加强线索的模量大于或等于该第一加强线索的模量,该第一加强线索和该第二加强线索被高弹性模量混合物层隔开,该第二加强线索构成螺旋形,并由单丝或单元线索构成。
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公开(公告)号:CN1438945A
公开(公告)日:2003-08-27
申请号:CN01812008.3
申请日:2001-06-25
申请人: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC分类号: B60C15/0018 , B60C9/023 , B60C15/024 , B60C15/04 , B60C15/05 , B60C15/06 , B60C2200/02 , Y10T152/10765 , Y10T152/10819 , Y10T152/10828 , Y10T152/10846
摘要: 本发明涉及一种充气压力高于12巴的飞机轮胎,该轮胎包括:一胎冠,二个侧壁和二个胎边,一个固定在二胎边和一个胎冠加强件内的胎体加强件,其中,胎体加强件包括至少二个具有高弹性模量的第一加强线的环形列,并且在各胎边内的所述第一加强线的固定装置包括在圆周方向排列的第二加强线,该第二加强线与所述环形第一加强线在轴向上相邻接,所述第一增强和第二加强线由一弹性模量很高的胶料层隔开。
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公开(公告)号:CN1211221C
公开(公告)日:2005-07-20
申请号:CN01812006.7
申请日:2001-06-25
申请人: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC分类号: B60C15/05 , B60C15/06 , B60C15/00 , B60C9/02 , B60C15/024
CPC分类号: B60C15/06 , B60C9/023 , B60C15/0018 , B60C15/05 , Y10T152/10819 , Y10T152/10846 , Y10T152/10855
摘要: 本发明涉及一种轮胎,其具有一胎冠,两侧壁和两胎边,一固定在每个胎边和一胎冠中的胎体加强件。其中该胎体加强件具有至少两个高弹性模量第一加强线的环形列,每个第一线的环形列在每个胎边中与基本环向排列的第二加强线轴向里边和轴向外边邻接,该第二加强线的模量大于或等于该第一加强线的模量,并且∑RI是设置在该胎体加强件轴向里边的该第二加强线拉伸强度的总和,而∑RE是设置在该胎体加强件轴向两边的该第二加强线拉伸强度的总和,得到0.6≤∑RI/∑RE≤1.5关系式。
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公开(公告)号:CN1438946A
公开(公告)日:2003-08-27
申请号:CN01811765.1
申请日:2001-06-25
申请人: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC分类号: B60C15/05 , B60C15/06 , B60C15/00 , B60C9/02 , B60C15/024
CPC分类号: B60C15/06 , B60C9/023 , B60C15/0018 , B60C15/024 , B60C15/05 , Y10T152/10819 , Y10T152/10846 , Y10T152/10855
摘要: 本发明涉及一种轮胎,具有一胎冠,两侧壁和两胎边,一固定在每个胎边和一胎冠中的胎体加强件,其中该胎体加强件具有至少两个高弹性模量第一加强线索的环形列,每个第一线索的环形列在每个胎边中与基本环向排列的第二加强线索轴向里边和轴向外边邻接,该第二加强线索的模量不小于该第一加强线索的模量,该第一加强线索和该第二加强线索被高弹性模量混合物层隔开,并使得该轮胎的胎边外表面具有一基座,它由邻近一横截面壁的基本径向排列的截锥形壁连接,该横截面为中心C的圆弧EF,并且圆弧中点C设置在该胎边外,线CD经过该轮胎胎边,其与该轮胎的轴线A构成一夹角α=+45±5度,所有第二加强线索设置在距轮胎轴线A不大于距该线CD的径向距离上。
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公开(公告)号:CN1207159C
公开(公告)日:2005-06-22
申请号:CN01811765.1
申请日:2001-06-25
申请人: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC分类号: B60C15/05 , B60C15/06 , B60C15/00 , B60C9/02 , B60C15/024
CPC分类号: B60C15/06 , B60C9/023 , B60C15/0018 , B60C15/024 , B60C15/05 , Y10T152/10819 , Y10T152/10846 , Y10T152/10855
摘要: 本发明涉及一种轮胎,具有一胎冠,两侧壁和两胎边,一固定在每个胎边和一胎冠中的胎体加强件,其中该胎体加强件具有至少两个高弹性模量第一加强线索的环形列,每个第一线索的环形列在每个胎边中与基本环向排列的第二加强线索轴向里边和轴向外边邻接,该第二加强线索的模量不小于该第一加强线索的模量,该第一加强线索和该第二加强线索被高弹性模量混合物层隔开,并使得该轮胎的胎边外表面具有一基座,它由邻近一横截面壁的基本径向排列的截锥形壁连接,该横截面为中心C的圆弧EF,并且圆弧中点C设置在该胎边外,线CD经过该轮胎胎边,其与该轮胎的轴线A构成一夹角α=+45±5度,所有第二加强线索设置在距轮胎轴线A不大于距该线CD的径向距离上。
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公开(公告)号:CN1207158C
公开(公告)日:2005-06-22
申请号:CN01812008.3
申请日:2001-06-25
申请人: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC分类号: B60C15/0018 , B60C9/023 , B60C15/024 , B60C15/04 , B60C15/05 , B60C15/06 , B60C2200/02 , Y10T152/10765 , Y10T152/10819 , Y10T152/10828 , Y10T152/10846
摘要: 本发明涉及一种充气压力高于12巴的飞机轮胎,该轮胎包括:一胎冠,二个侧壁和二个胎边,一个固定在二胎边和一个胎冠加强件内的胎体加强件,其中,胎体加强件包括至少二个具有高弹性模量的第一加强线的环形列,并且在各胎边内的所述第一加强线的固定装置包括在圆周方向排列的第二加强线,该第二加强线与所述环形第一加强线在轴向上相邻接,所述第一增强和第二加强线由一弹性模量很高的胶料层隔开。
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公开(公告)号:CN1438947A
公开(公告)日:2003-08-27
申请号:CN01812006.7
申请日:2001-06-25
申请人: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC分类号: B60C15/06 , B60C9/023 , B60C15/0018 , B60C15/05 , Y10T152/10819 , Y10T152/10846 , Y10T152/10855
摘要: 本发明涉及一种轮胎,其具有一胎冠,两侧壁和两胎边,一固定在每个胎边和一胎冠中的胎体加强件。其中该胎体加强件具有至少两个高弹性模量第一加强线的环形列,每个第一线的环形列在每个胎边中与基本环向排列的第二加强线轴向里边和轴向外边邻接,该第二加强线的模量大于或等于该第一加强线的模量,并且∑RI是设置在该胎体加强件轴向里边的该第二加强线拉伸强度的总和,而∑RE是设置在该胎体加强件轴向两边的该第二加强线拉伸强度的总和,得到0.6≤∑RI/∑RE≤1.5关系式。
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