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公开(公告)号：CN105673234B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201510886524.X
申请日：2015-12-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/18
Abstract: 一种内燃机控制仪中提供滤波空气系统状态参量的方法和装置。本发明涉及一种用于确定用于机动车中内燃机（2）的空气系统（4）的状态参量的平均的传感器数值的方法，具有以下步骤：‑在状态参量的分段持续时间（TSegment）里用预先给定的扫描间隔（Δt）来采集且中间保存（S1）传感器数值（m(tn)…m(tp)），其中分段持续时间（TSegment）相应于状态参量的脉动的一个周期；‑求得（S7）在分段持续时间（TSegment）之内所检测到的传感器数值（m(tn)…m(tp)）的平均值；‑利用一种校正量来对传感器数值（m(tn)…m(tp)）的所求得的平均值进行校正，该校正量取决于在分段持续时间（TSegment）与数倍的扫描间隔（tΔ）之间的时间差。
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公开(公告)号：CN105715395A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510941858.2
申请日：2015-12-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01F25/0053 , F02D41/0055 , F02D41/18 , F02D41/222 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , G01F1/46 , Y02T10/47 , F02D2200/04
Abstract: 用于检查在用于内燃机的供气系统中的基于压力的质量流量传感器的方法和装置。本发明涉及一种用于检查皮托管质量流量传感器（10）的功能能力的方法，皮托管质量流量传感器用于测量在带有内燃机（2）的发动机系统（1）中迎流的气体的质量流量，该方法带有下列步骤：-测量对应皮托管质量流量传感器（10）的皮托管的动压的动态的压力（）、绝对的压力（）和迎流的气体的温度（T）作为部分测量参数；-根据部分测量参数和在内燃机（2）中的质量流量确定（S4）诊断值（rDiag）；-根据诊断值确定（S6、S7）皮托管质量流量传感器（10）的功能能力。
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公开(公告)号：CN107939534B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN201710949287.6
申请日：2017-10-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 提出一种用于确定一值的方法，所述值用于下述信号与该信号的正确值的偏差对在内燃机（10）的正常运行中进行的、所述废气再循环质量流的确定的影响：所述信号是内燃机（10）的废气再循环质量流测量计（48）的信号。所述方法的特征在于，所述方法在运行的内燃机（10）时利用关闭的节气门（28）和打开的废气再循环阀（40）来实施，并且在确定所述影响的值时，使用回引的废气再循环质量流的第一值，该值取决于存在于所述内燃机（10）的进气阀之前的温度（T_34）、取决于存在于所述进气阀之前的压力和当前转速（p_36）地进行确定。
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公开(公告)号：CN103097703B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201180044518.X
申请日：2011-09-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01M15/04 , F01M13/00 , F01M2013/0005 , F02D41/18 , F02D41/22 , F02D2041/1432 , Y02T10/40
Abstract: 本发明涉及一种检验用于内燃机（2）的曲轴箱（12）排气的排气装置的功能的方法，其中所述曲轴箱（12）通过排气装置（7）与内燃机（2）的空气输入系统（3）连接，具有下面的步骤：?确定在环境压力与曲轴箱（12）中的曲轴箱压力之间的压差（pDiff）；?如果满足释放条件，根据压差（pDiff）确定排气装置（7）中的故障；其中如果通过低通滤波器（21）滤波的在空气输入系统（3）中的空气质量流按照绝对值超过第一阈值，则满足释放条件。
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公开(公告)号：CN102953793A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210304506.2
申请日：2012-08-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F01N11/00 , F02D41/0055 , F02D41/22 , F02M26/06 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种用于诊断废气再循环系统中的故障的方法和设备。本发明提出了一种确定废气再循环系统中的有故障的废气再循环线路（10,11）的方法，该废气再循环系统在一个内燃机（2）中具有多个废气再循环线路，其中根据废气再循环分配比例（rLPFRC）按比例地通过废气再循环线路（10,11）提供通过预先给定的废气再循环率（rAGR）说明的废气量，该方法包括以下步骤：检查以识别废气再循环系统中的故障；在识别出故障的情况下，改变废气再循环分配比例（rLPFRC）并且重新检查废气再循环系统；依据新的检查的结果确定有故障的废气再循环线路（10,11）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102953793B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201210304506.2
申请日：2012-08-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F01N11/00 , F02D41/0055 , F02D41/22 , F02M26/06 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种用于诊断废气再循环系统中的故障的方法和设备。本发明提出了一种确定废气再循环系统中的有故障的废气再循环线路（10,11）的方法，该废气再循环系统在一个内燃机（2）中具有多个废气再循环线路，其中根据废气再循环分配比例（rLPFRC）按比例地通过废气再循环线路（10,11）提供通过预先给定的废气再循环率（rAGR）说明的废气量，该方法包括以下步骤：‑检查以识别废气再循环系统中的故障；‑在识别出故障的情况下，改变废气再循环分配比例（rLPFRC）并且重新检查废气再循环系统；‑依据新的检查的结果确定有故障的废气再循环线路（10,11）。
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公开(公告)号：CN105937457A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610117651.8
申请日：2016-03-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/22
CPC classification number: G01F1/72 , F02D41/222 , F02D2200/04
Abstract: 本发明涉及一种用于在检测燃烧发动机（2）的气体引导系统（4）中的传感器（9、10）的脉动的传感器参量时识别错误的方法，该方法具有下述步骤：检测（S1）脉动的传感器参量（）的多个传感器值，这些传感器值代表传感器参量（）的走向；确定（S2）偏差值（），该偏差值说明了脉动的传感器值与传感器参量（）的平均值（）偏离的程度；根据所述偏差值（）识别（S4、S5）传感器（9、10）的错误。
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公开(公告)号：CN105697168A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510929098.3
申请日：2015-12-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于对在带有内燃机的发动机系统内的空气质量传感器中的附加加热机构的功能能力进行诊断的方法，其中，附加加热机构用于防止污染传感器区域，其中，空气质量传感器被设计用来在传感器工作方式期间通过信号线路对空气质量说明予以通信，且在信号线路上识别出确定的状态时激活附加加热机构，该方法具有如下步骤：-针对预定的时段在附加加热工作方式下将信号线路的状态调节为确定的状态；-在经过预定的时段之后通过信号线路检测并传输在处于附加加热工作方式之前的第一种温度说明和第二种温度说明；-根据在第一种温度说明和第二种温度说明之间的差来识别附加加热机构的功能能力。
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公开(公告)号：CN105673234A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510886524.X
申请日：2015-12-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/18
Abstract: 一种内燃机控制仪中提供滤波空气系统状态参量的方法和装置。本发明涉及一种用于确定用于机动车中内燃机（2）的空气系统（4）的状态参量的平均的传感器数值的方法，具有以下步骤：-在状态参量的分段持续时间（TSegment）里用预先给定的扫描间隔（Δt）来采集且中间保存（S1）传感器数值（m(tn)…m(tp)），其中分段持续时间（TSegment）相应于状态参量的脉动的一个周期；-求得（S7）在分段持续时间（TSegment）之内所检测到的传感器数值（m(tn)…m(tp)）的平均值；-利用一种校正量来对传感器数值（m(tn)…m(tp)）的所求得的平均值进行校正，该校正量取决于在分段持续时间（TSegment）与数倍的扫描间隔（tΔ）之间的时间差。
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公开(公告)号：CN103097703A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201180044518.X
申请日：2011-09-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01M15/04 , F01M13/00 , F01M2013/0005 , F02D41/18 , F02D41/22 , F02D2041/1432 , Y02T10/40
Abstract: 本发明涉及一种检验用于内燃机（2）的曲轴箱（12）排气的排气装置的功能的方法，其中所述曲轴箱（12）通过排气装置（7）与内燃机（2）的空气输入系统（3）连接，具有下面的步骤：-确定在环境压力与曲轴箱（12）中的曲轴箱压力之间的压差（pDiff）；-如果满足释放条件，根据压差（pDiff）确定排气装置（7）中的故障，；其中如果通过低通滤波器（21）滤波的在空气输入系统（3）中的空气质量流按照绝对值超过第一阈值，则满足释放条件。
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