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公开(公告)号：CN101454546A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200780018911.5
申请日：2007-04-23
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F01N3/36 , F01N3/0253 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0885 , F01N9/00 , F01N9/002 , F01N2610/03 , F01N2610/1446 , F01N2610/1453 , F02M63/0215 , F02M2200/18 , Y02T10/47
摘要： 本发明涉及一种用于对内燃机的配置给排气系统的构件进行再生、温度加载和/或热管理的装置，该装置具有至少一个喷射阀(10，100，200)，所述喷射阀优选以振荡工作方式将流体、尤其是燃料例如根据所输入的流体的压力喷射到该排气系统中，其中，所述喷射阀具有一个阀头(11，110)和一个阀座(13，130)，其中，该阀头(11，110)的几何形状和该阀座(13，130)的几何形状这样构造，使得所输入的流体的作用在所述喷射阀(10，100，200)上的流动力在该阀头(11，110)的一个行程(H)上连续下降。另外，本发明涉及一种具有这种阀头几何形状或阀座几何形状的喷射阀以及一种用于对内燃机的配置给排气系统的构件进行再生、温度加载和/或热管理的相应方法。
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公开(公告)号：CN103080713A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201180041920.2
申请日：2011-07-25
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： G01L23/24 , F02D9/105 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , F02M35/1038 , G01D21/02 , G01K2205/02 , G01L19/0023 , G01L19/0092
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机、尤其是用于机动车的内燃机的组合式传感器（1），包括：一个壳体（4）；一个用于传导用于所述内燃机（2）的燃烧空气的管（10）；一个用于检测所述管（10）中的燃烧空气的压力的传感器（5），其中，通过一个连接通道（32）存在从所述管（10）通向用于检测燃烧空气的压力的传感器（5）的传导流体的连接，优选一个用于检测所述管（10）中的节流装置（8）的位置的传感器（6），优选一个用于检测所述管（10）中的燃烧空气的温度的传感器（7），其中，所述组合式传感器（1）设有一个用于所述连接通道（32）的排出通道（33）并且所述排出通道（33）通入到所述连接通道（32）和所述管（10）中。
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公开(公告)号：CN106394238A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610888466.9
申请日：2016-07-29
申请人： 罗伯特·博世有限公司
IPC分类号： B60K23/02
CPC分类号： B60K23/02
摘要： 一种用于机动车的电操纵的离合器系统的离合器踏板单元(10)，该离合器踏板单元具有壳体(24)、带有操纵腿(30)的踏板(28)、位置传感器(32)和安装在壳体(24)之外的长形的反馈弹簧元件(36)。反馈弹簧元件(36)以第一端部(38)以能摆动的方式支撑在操作腿(30)上并且以第二端部(40)以能摆动的方式支撑在壳体(24)之外，从而在操纵踏板(28)时，反馈弹簧元件(36)被压缩并且实施绕其第二端部(40)的摆动运动。在踏板(28)的操纵部位中，反馈弹簧元件(36)的纵轴线(52)紧邻踏板摆动轴线(26)，其中，反馈弹簧元件(36)的纵轴线(52)仍未与踏板摆动轴线(26)相交。
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公开(公告)号：CN103080713B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201180041920.2
申请日：2011-07-25
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： G01L23/24 , F02D9/105 , F02D2200/0404 , F02D2200/0406 , F02D2200/0414 , F02M35/1038 , G01D21/02 , G01K2205/02 , G01L19/0023 , G01L19/0092
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机、尤其是用于机动车的内燃机的组合式传感器（1），包括：一个壳体（4）；一个用于传导用于所述内燃机（2）的燃烧空气的管（10）；一个用于检测所述管（10）中的燃烧空气的压力的传感器（5），其中，通过一个连接通道（32）存在从所述管（10）通向用于检测燃烧空气的压力的传感器（5）的传导流体的连接，优选一个用于检测所述管（10）中的节流装置（8）的位置的传感器（6），优选一个用于检测所述管（10）中的燃烧空气的温度的传感器（7），其中，所述组合式传感器（1）设有一个用于所述连接通道（32）的排出通道（33）并且所述排出通道（33）通入到所述连接通道（32）和所述管（10）中。
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公开(公告)号：CN101454546B
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200780018911.5
申请日：2007-04-23
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F01N3/36 , F01N3/0253 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0885 , F01N9/00 , F01N9/002 , F01N2610/03 , F01N2610/1446 , F01N2610/1453 , F02M63/0215 , F02M2200/18 , Y02T10/47
摘要： 本发明涉及一种用于对内燃机的配置给排气系统的构件进行再生、温度加载和/或热管理的装置，该装置具有至少一个喷射阀(10，100，200)，所述喷射阀优选以振荡工作方式将流体、尤其是燃料例如根据所输入的流体的压力喷射到该排气系统中，其中，所述喷射阀具有一个阀头(11，110)和一个阀座(13，130)，其中，该阀头(11，110)的几何形状和该阀座(13，130)的几何形状这样构造，使得所输入的流体的作用在所述喷射阀(10，100，200)上的流动力在该阀头(11，110)的一个行程(H)上连续下降。另外，本发明涉及一种具有这种阀头几何形状或阀座几何形状的喷射阀以及一种用于对内燃机的配置给排气系统的构件进行再生、温度加载和/或热管理的相应方法。
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