公开(公告)号：CN106414217A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201580027047.X

申请日：2015-04-02

Applicant: 罗伯特博世汽车转向有限公司

Inventor： T·沃纳 ,  E·莫哲迪安

IPC: B62D1/28 ,  B62D15/02 ,  B62D1/16 ,  B62D5/00 ,  B62D6/00 ,  B62D113/00

CPC classification number: B62D15/025 ,  B62D1/166 ,  B62D1/286 ,  B62D5/008 ,  B62D6/002 ,  B62D6/08

Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车的转向系统(2)的方法。转向构件(8)通过叠加转向装置行驶运行期间，求得驾驶员对转向构件(8)的驾驶员干预(40)。叠加转向装置(4)这样运行，使得在转向构件角度(26)和引入到转向传动装置(14)中的角度(28)之间的耦合(30)依赖于求得的驾驶员干预(40)来调节。(4)与转向传动装置(14)连接。在机动车的自主