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公开(公告)号:CN118094713A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410228290.9
申请日:2024-02-29
Applicant: 聊城市交通发展有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor: 吴文娟 , 王洪亮 , 韦金城 , 张忠 , 徐希忠 , 刘传锋 , 张晓萌 , 张春凤 , 苏春华 , 牛红杰 , 徐钦升 , 刘金路 , 张正超 , 牛立芹 , 闫翔鹏 , 陈婷婷 , 刘姗
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种考虑半刚性基层开裂的沥青路面疲劳寿命预测方法,属于路面疲劳寿命预测技术领域。该方法是将半刚性基层损伤状态分为开裂前‑开裂未完全碎块化‑完全碎块化三个阶段,基于沥青层和半刚性基层疲劳开裂预估模型,获得分析期内不同阶段沥青层、半刚性基层累积损伤,以沥青层、半刚性基层累积损伤是否小于控制标准为依据判断路面结构服役状态是否进入下一阶段,确定对应阶段的允许重车轴载作用次数,最终确定路面结构的疲劳寿命。本发明充分考虑半刚性基层损伤状态对路面结构疲劳抗力的影响,将半刚性基层损伤状态阶段化,与其实际服役状态完全吻合,实现了对半刚性基层沥青路面疲劳寿命的精准预测,提升了沥青路面结构设计水平。
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公开(公告)号:CN117310140A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311266083.4
申请日:2023-09-28
Applicant: 聊城市交通发展有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开一种沥青路面沥青混合料层疲劳寿命预测方法,属于数据处理技术领域,包括制备沥青路面结构疲劳寿命计算层沥青混合料试样;利用小梁四点弯曲试验机对沥青混合料进行弯曲疲劳试验,测试不同试验温度和应变水平下沥青混合料的疲劳寿命,结合疲劳寿命试验结果,取每个测试温度和应变水平组合的平均值,推导出基于不同各类型沥青混合料的疲劳寿命预测模型;根据基于不同类型沥青混合料疲劳寿命预测模型的参数,确定沥青混合料层疲劳开裂寿命模型。本发明构建了基于不同类型沥青混合料的路面结构沥青层疲劳寿命预测模型,并可实现超过30年的沥青路面沥青混合料层的疲劳寿命预测,有利于长寿命沥青路面结构的精准设计和养护。
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公开(公告)号:CN221721268U
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202323550304.9
申请日:2023-12-26
Applicant: 聊城市交通发展有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor: 徐希忠 , 任家伟 , 张琦 , 高学鹏 , 胡家波 , 李祥 , 符东绪 , 王传超 , 张晓萌 , 何亚伟 , 吴文娟 , 刘姗 , 闫翔鹏 , 陈婷婷 , 夏雨 , 张宸 , 王光勇 , 张正超 , 韩烨
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路改扩建嵌入式泡沫轻质土路基填筑结构,包括旧路基、混凝土保护壁,旧路基面向混凝土保护壁的端部开挖形成拼接台阶面;拼接台阶面中面向混凝土保护壁的侧面上均钻有若干圆形嵌入孔;拼接台阶面与混凝土保护壁之间形成浇筑区域,浇筑区域与嵌入孔相连通;浇筑区域与嵌入孔内浇筑泡沫轻质土形成嵌入式泡沫轻质土路基填筑结构。本实用新型在旧路基拼接面上设置嵌入孔,从而形成嵌入式泡沫轻质土路基填筑结构,相较于传统的泡沫轻质土路基填筑,通过嵌入孔使得泡沫轻质土嵌入旧路基内部,形成嵌固力,提升新老路基拼接部位的整体性,改善新老路基与泡沫轻质土路基之间的差异沉降和裂缝的产生。
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公开(公告)号:CN109322225B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN201811243060.0
申请日:2018-10-24
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司 , 安庆市公路管理局
Abstract: 本发明公开一种多层再生功能层排水抗裂型沥青路面维修结构,属于道路工程领域。所述路面维修结构包括自上至下设置的新拌沥青上面层、热再生沥青中下面层、热再生PAM沥青柔性上基层、PMRE乳化沥青应力吸收层、冷再生水泥稳定碎石下基层、大空隙冷再生水泥稳定碎石排水底基层。与现有技术相比本发明的多层再生功能层排水抗裂型沥青路面维修结构在充分利用旧路铣刨材料的同时解决了传统路面结构内部排水不良、反射裂缝严重、抗车辙性能差等问题,防止路面结构出现循环性损坏,延长路面结构整体使用寿命,可达到节能减排、降低工程造价的效果,具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN108225961B
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN201810115612.3
申请日:2018-02-06
Applicant: 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明属于路面工程试验设备技术领域,具体是一种半刚性基层材料动水冲刷试验装置及试验方法,试验装置包括底座、冲刷筒、冲刷头、驱动电机和传动装置;冲刷筒和驱动电机固定安装在底座上,冲刷筒的侧部设有海绵,冲刷筒的顶部设有顶盖,顶盖上设有排气孔;传动装置包括偏心轮、第一连杆、第二连杆、第三连杆和立柱;冲刷头位于冲刷筒中,冲刷头上均布有多个连通孔,连通孔的轴向呈竖直方向。相对于现有技术,本发明能够更加准确、全面的模拟半刚性基层受到动水冲刷的情况,提高试验精度。
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公开(公告)号:CN109290410B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN201811319240.2
申请日:2018-11-07
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速潍日公路有限公司
IPC: B21D13/04
Abstract: 本发明涉及板材加工设备技术领域,具体是一种道路施工围挡板的成型装置,包括机架、下凸模、压滚机构、链传动机构、连接件和减速电机;多个下凸模间隔固定设置在机架上;压滚机构包括滑动支架和与下凸模对应的多个压滚单元;压滚单元包括压滚支架、中间滚轮、侧滚轮、竖直弹簧和左右弹簧;竖直弹簧用于对压滚支架产生竖直向下的作用力;侧滚轮位于中间滚轮的两侧,左右弹簧用于对侧滚轮产生朝向中间滚轮的作用力;中间滚轮与侧滚轮形成的凹槽与下凸模匹配;链传动机构单向传动时能够通过连接件驱动滑动支架前后往复移动。本发明的道路施工围挡板的成型装置成本低廉,空间占用小,易于维护保养,减少对车间环境的影响,能根据板坯厚度自动调整,加工后的道路施工围挡板尺寸精度高。
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公开(公告)号:CN114059407B
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202111291907.4
申请日:2021-11-03
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开一种模量逐级递增的高承载力路基设计方法,涉及道路路基技术领域,包括:根据《公路路基设计规范》JTGD30‑2015,确定土基回弹模量E0;基于路面设计对路基顶面回弹模量提出的力学指标要求,拟定路基顶部综合回弹模量E0C,并按照由下至上模量逐级递增的原则,拟定路基结构组合选用的填料;基于多层弹性层状体系理论,按照路基顶部压应变等效的原则,计算路基顶部回弹模量E0C满足要求的填料层厚度;应用有限元软件ABAQUS模拟分析,模拟路基结构组合在设计年限内路基的沉降量,判断其是否满足路基顶面沉降要求,若不满足,则应调整路基结构组合,直至满足要求。本发明实现了路基高承载化,可显著减少路基工后沉降量,解决路基模量取值不合理的问题。
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公开(公告)号:CN114179219B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202111459234.9
申请日:2021-12-02
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 日喀则市交通运输局公路工程项目管理中心
Abstract: 本发明属于沥青混凝土制备的技术领域,具体的涉及一种高原地区酸性集料沥青混凝土的制备方法及沥青混凝土。所述制备方法包括以下步骤:(1)将细集料、粗集料烘干预热备用;(2)制备微米级无机粉体;(3)制备改性矿粉;(4)制备复合沥青;(5)制备粗集料混合物,然后加入改性矿粉得到粗集料与改性矿粉的均匀混合物;(6)将复合沥青加入至粗集料与改性矿粉的均匀混合物中再最后加入细集料,搅拌即得所述酸性集料沥青混凝土。
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公开(公告)号:CN114197262A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111408216.8
申请日:2021-11-19
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
Abstract: 本发明属于路面铺装的技术领域,具体的涉及一种处理全厚式沥青路面与路基结合的方法。该处理方法首先在水泥稳定土铺筑的路床顶面上嵌入碎石;然后洒布乳化沥青稳定碎石;最后热沥青进一步加固碎石,并在路基路面之间形成一层防水层。所述处理方法有利于提高面层沥青材料与路基土质材料的结合,减少了由于界面滑动造成的沥青层的疲劳开裂,提高了路面结构的使用性能,延长了使用寿命。
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公开(公告)号:CN114133154A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111459898.5
申请日:2021-12-02
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 日照公路建设有限公司
IPC: C04B18/10 , C04B24/40 , C04B24/42 , C04B103/60
Abstract: 本发明属于沥青混凝土的技术领域,具体的涉及一种酸性集料沥青混合料用微米级抗剥落剂及其使用方法。所述酸性集料沥青混合料用微米级抗剥落剂,包括用以分散于沥青混合料用矿粉中的微米级无机粉体和用以分散于沥青混合料用沥青中的有机偶联剂。该抗剥落剂不仅可有效提高破碎卵石等酸性集料与沥青的粘附性,而且可以利用沥青混合料原有成分作为分散剂,实现抗剥落剂的均匀分散,减少抗剥落剂用量。
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