交通数据处理方法、装置、电子设备、存储介质及产品

    公开(公告)号:CN118135778A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202211542662.2

    申请日:2022-12-02

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/00

    摘要: 本申请提供了一种交通数据处理方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质以及计算机程序产品,包括:获取目标区域在目标时段内的交通数据,交通数据包括:目标区域中的对象采用目标出行方式出行的行动轨迹、以及目标区域在多个维度的评价指标的指标数据;其中,指标数据用于在相应维度对目标区域的质量进行评价;对行动轨迹进行分析,得到单位时间内目标区域的对象流量,并对指标数据进行分析,得到目标区域的评价结果,评价结果用于指示依据各维度的评价指标,对目标区域进行评价所得到的分数;结合对象流量以及评价结果,确定目标区域与目标出行方式的适配程度。通过本申请,能够精确识别对应目标出行方式的可出行区域。

    一种基于双S型函数的改性沥青主曲线构建方法

    公开(公告)号:CN113921091B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202111416917.6

    申请日:2021-11-25

    IPC分类号: G16C10/00 G16C60/00 G06F17/11

    摘要: 本发明公开了一种基于双S型函数的改性沥青主曲线构建方法,涉及道路工程领域,包括:对改性沥青样品进行温度和频率扫描试验,得到复数模量和相位角实测数据;基于双S型函数,建立改性沥青复数模量主曲线方程;通过克喇末‑克勒尼希关系式,建立改性沥青相位角主曲线方程;通过最小二乘法率定改性沥青复数模量主曲线方程和改性沥青相位角主曲线方程的参数。本发明基于双S型函数,建立了改性沥青复数模量和相位角的主曲线方程,该方程相对于现有技术,可契合改性沥青的流变行为特性,而基于最小二乘法的主曲线方程参数率定,相比于本领域广泛使用的Williams‑Landel‑Ferry方程方法,具有更高的准确性,最终实现改性沥青的流变行为特性的准确描述。

    一种阻尼减振降噪沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113800821B

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202111112270.8

    申请日:2021-09-18

    IPC分类号: C04B26/26

    摘要: 本发明公开了一种阻尼减振降噪沥青混合料及其制备方法,该混合料包括云母粉SBS改性沥青、阻尼降噪复合材料和集料,其中,云母粉SBS改性沥青质量占阻尼降噪复合材料和集料质量和的4.5‑6%,阻尼降噪复合材料占集料质量的3‑5%,阻尼降噪复合材料包括以下组分:乙丙橡胶母炼胶、环氧化天然橡胶母炼胶以及氯丁橡胶母炼胶,阻尼降噪复合材料中三种母炼胶的质量之比按制备母炼胶时所用生胶计为7‑9:2‑4:2‑4。本发明在沥青胶结料中掺入云母粉以及将其与阻尼材料混合代替部分集料制备沥青混合料,使沥青混合料阻尼变大,具有减振的效果,达到降低噪声的目的,具有普遍的适用性。

    一种基于双S型函数的改性沥青主曲线构建方法

    公开(公告)号:CN113921091A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111416917.6

    申请日:2021-11-25

    IPC分类号: G16C10/00 G16C60/00 G06F17/11

    摘要: 本发明公开了一种基于双S型函数的改性沥青主曲线构建方法,涉及道路工程领域,包括:对改性沥青样品进行温度和频率扫描试验,得到复数模量和相位角实测数据;基于双S型函数,建立改性沥青复数模量主曲线方程;通过克喇末‑克勒尼希关系式,建立改性沥青相位角主曲线方程;通过最小二乘法率定改性沥青复数模量主曲线方程和改性沥青相位角主曲线方程的参数。本发明基于双S型函数,建立了改性沥青复数模量和相位角的主曲线方程,该方程相对于现有技术,可契合改性沥青的流变行为特性,而基于最小二乘法的主曲线方程参数率定,相比于本领域广泛使用的Williams‑Landel‑Ferry方程方法,具有更高的准确性,最终实现改性沥青的流变行为特性的准确描述。

    沥青路面层间黏结性能切-拉拔试验装置及其评价方法

    公开(公告)号:CN111999243B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202010887519.1

    申请日:2020-08-28

    摘要: 本发明公开了一种沥青路面层间黏结性能切‑拉拔试验装置及其评价方法,涉及沥青路面层间测量装置领域。该装置包括试件模具和水平向施力机构,试件模具包括底板、带有滑槽的纵向导轨、可沿水平向移动的滑轮组、试件夹具、横向定位杆和纵向连接杆,试件夹具顶端通过T型杆与万能试验机连接;水平向施力机构与试件夹具下部连接并提供水平向拉力。本发明能够对模具中的复合试件施加水平力作用且不需要辅助设备,并且充分模拟路面层间结构在复杂受力条件下进行抗拉强度试验,实现了对于沥青路面含层间结构的复合试件基于水平力作用下的层间黏结强度测定,具有结构简单、使用方便、成本低等优点。

    一种阻尼减振降噪沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN113800821A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111112270.8

    申请日:2021-09-18

    IPC分类号: C04B26/26

    摘要: 本发明公开了一种阻尼减振降噪沥青混合料及其制备方法,该混合料包括云母粉SBS改性沥青、阻尼降噪复合材料和集料,其中,云母粉SBS改性沥青质量占阻尼降噪复合材料和集料质量和的4.5‑6%,阻尼降噪复合材料占集料质量的3‑5%,阻尼降噪复合材料包括以下组分:乙丙橡胶母炼胶、环氧化天然橡胶母炼胶以及氯丁橡胶母炼胶,阻尼降噪复合材料中三种母炼胶的质量之比按制备母炼胶时所用生胶计为7‑9:2‑4:2‑4。本发明在沥青胶结料中掺入云母粉以及将其与阻尼材料混合代替部分集料制备沥青混合料,使沥青混合料阻尼变大,具有减振的效果,达到降低噪声的目的,具有普遍的适用性。