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公开(公告)号：CN114810263A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111549401.9
申请日：2021-12-17
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F01L1/18
摘要： 提出一种用于重型内燃机的载体模块，其具有轴件，轴件具有包括凸轮摇臂和阀摇臂的组件，摇臂在部分区域上彼此贴靠，在该部分区域中具有与轴件平行的容纳部的耦合机构，其中，耦合滑移件在其中一个容纳部中伸延，耦合滑移件能局部地移入到摇臂的另一容纳部中以使摇臂耦合，液压油从中央通道通过轴件引导，从横向通道通过轴件分岔，横向通道与纵向通道至少间接地连接，纵向通道引至耦合滑移件的端面之前的压力空间，其中，在轴件的与横向通道交叉的引导部中构建具有用于来自横向通道的液压油的阻断区域和释放区域的控制滑移件，每个组件在载体模块上固定有电动致动器，控制滑移件通过电动致动器可沿至少一个方向移动。
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公开(公告)号：CN113669124A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110528673.4
申请日：2021-05-14
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的气门机构的摇杆装置，其具有能切换的第一摇杆和能切换的第二摇杆，两个摇杆分别利用一个轴向位于外部的杠杆和一个在其旁边的在摇杆轴上轴向位于内部的杠杆来能枢转地设置在摇杆轴上，其中，杠杆能相互枢转地支承在摇杆轴上，并且为了切换第一摇杆，轴向位于外部的第一杠杆能够通过第一耦合机构与轴向位于内部的第一杠杆耦合，并且为了切换第二摇杆，轴向位于外部的第二杠杆能够通过第二耦合机构与轴向位于内部的第二杠杆耦合，以分别传递用于气门操纵的升程运动，其中，为了操纵相应的耦合机构，分别将配设给耦合机构的一个致动器设置在轴向位于外部的杠杆的背离彼此的轴向外部的杠杆纵向侧上。
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公开(公告)号：CN117266957A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310495719.6
申请日：2023-06-12
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及一种阀组件，阀组件包括升程凸轮、换气阀和能切换的凸轮从动件，凸轮从动件具有第一部分和第二部分并且能在已切换状态和未切换状态之间切换。凸轮从动件在第一部分上与升程凸轮接触并且在第二部分上与换气阀耦联，其中凸轮从动件的第一部分和第二部分在已切换状态中彼此耦联并且通过共同的运动使升程凸轮的凸轮轮廓转换为换气阀的相应阀升程。而能切换的凸轮从动件的第一部分和第二部分在未切换状态中彼此脱耦并且能彼此独立地运动。还设有制动操作装置，在制动操作装置的操作状态中制动操作装置与升程凸轮的凸轮轮廓部无关地在部分换气阀中引起至少一个制动阀升程，以实现压缩释放式制动功能。
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公开(公告)号：CN116892429A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310316638.5
申请日：2023-03-28
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 一种用于重载内燃机的能切换的气门机构的结构单元，结构单元具有：主摇杆、副摇杆、用于两个换气阀的连接桥和用于转换连接桥的电致动器，其中活塞安置在连接桥的通孔中，活塞的上端面用于间接地接触副摇杆的底座并且活塞的下端面用于贴靠在后置的换气阀上，其中在连接桥的摇杆侧的端侧上应用能通过电致动器纵向移动到两个位置中的用于转换连接桥的锁片，锁片在第一位置中遮盖布置在主摇杆之后的用于主摇杆的中央空行程孔，由此仅将主摇杆的行程传递到两个换气阀上，并且锁片在第二位置中释放用于使主摇杆的底座进入的空行程孔，由此仅将副摇杆的行程经由活塞传递到布置在副摇杆之后的其中一个换气阀上。
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公开(公告)号：CN114810265A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111549700.2
申请日：2021-12-17
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F01L1/18
摘要： 提出一种用于重型内燃机的能切换的阀机构的载体模块，载体模块具有轴件，轴件具有包括至少一个凸轮摇臂和在至少一个凸轮摇臂上的阀摇臂的至少一个组件，在前侧以及在后侧中摇臂分别具有共同的重叠区段，在重叠区段的其中一个区段中在每一个摇臂中设有与轴件平行的容纳部，在其中一个容纳部中安置有耦合滑移件，耦合滑移件对于经由伺服器耦合的情况可局部地经过摇臂之间的分隔面移入另一摇臂的容纳部中，在另一重叠区段中由两个摇臂封装有凸轮复位弹簧，该凸轮复位弹簧作为至少一个螺旋压缩弹簧，至少一个螺旋压缩弹簧经过摇臂之间的分隔面局部地处于每个摇臂的外壁的部段式的成型部中并且夹紧在成型部的对角相对的基段之间。
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公开(公告)号：CN115217567A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210253401.2
申请日：2022-03-15
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的气门机构的摇臂组件，摇臂组件具有至少一个能摆动地布置在摇臂轴(3)上的能切换的摇臂(1)，其特征在于，摇臂(1)具有至少三个在凸轮侧的杠杆臂(4、5、6)和至少一个在气门侧的杠杆臂(7)，在凸轮侧的杠杆臂分别用于获取内燃机的凸轮轴(11)的气门控制曲线，气门侧的杠杆臂用于操作内燃机的至少一个换气气门(12、13)，其中，杠杆臂(4、5、6、7)能相对彼此摆动地布置在共同的摇臂轴(3)上并且为了切换摇臂(1)在凸轮侧的杠杆臂(4、5、6)能彼此独立地与在气门侧的杠杆臂(7)耦联以操作气门。本发明还涉及这种摇臂组件的运行方法。
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公开(公告)号：CN114810264A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111549421.6
申请日：2021-12-17
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F01L1/18
摘要： 提出一种用于重型内燃机的能切换的阀机构的气缸专用的结构单元，结构单元具有轴件和在其上的至少一个摇臂组，至少一个摇臂组包括阀摇臂和紧邻其旁的至少一个凸轮摇臂，其中，至少一个凸轮摇臂在摇臂组的纵向端部上具有凸轮滚动面，并且阀摇臂在摇臂组的另一纵向端部上具有至少间接接触的阀接触面，其中，阀摇臂与凸轮摇臂在部分区域上壁对壁地贴靠，在该部分区域中设有耦合件以便其可选地耦合，并且其中，摇臂组在轴件上的支承部作为静液压式滑动轴承，静液压式滑动轴承仅实施在阀摇臂的轴孔的区段中。
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公开(公告)号：CN115929433A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210982439.3
申请日：2022-08-16
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及用于内燃机的气门机构的气门接触支承件(1)，气门接触支承件用于布置在内燃机的气门机构的至少一个摇臂(3)和多个换气气门(5、6)之间的力流中以同时操作换气气门(5、6)，其中设有至少一个为了切换可在气门接触支承件(1)上移动地支撑的用于从至少一个摇臂(3)获取气门行程运动的获取元件(11)和至少一个用于使抵靠的摇臂(3)自由进入的自由空间(13)，其中该自由空间(13)可通过获取元件(11)遮盖以传递气门行程。本发明还涉及具有至少一个这种气门接触支承件(1)的用于内燃机的气门机构的摇臂组件。
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公开(公告)号：CN113669125A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110528756.3
申请日：2021-05-14
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的气门机构的摇杆装置，其具有至少一个摇杆(1)，该摇杆以一个用于操纵内燃机的至少一个换气阀(4、5)的气门侧的杠杆(1a)并且以两个用于能枢转运动地驱动的操纵侧的杠杆(1b、1c)能枢转地设置在摇杆轴(3)上，其中，所述杠杆(1a、1b、1c)能相互枢转地支承在摇杆轴(3)上，并且为了切换摇杆(1)，操纵侧的第一杠杆(1b)能够通过第一耦合机构(9)分别与气门侧的杠杆(1a)耦合，以传递用于气门操纵的第一升程运动，并且操纵侧的第二杠杆(1c)能够通过第二耦合机构(10)分别与气门侧的杠杆(1a)耦合，以传递用于气门操纵的第二升程运动。
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公开(公告)号：CN115929435A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211152660.2
申请日：2022-09-21
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及用于操作内燃机的气门机构的能切换的气门接触支承件(2)的致动设备(1)，其中设有气门接触支承件(2)，气门接触支承件用于布置在内燃机的气门机构的至少一个摇臂(3)和多个换气气门(4、5)之间的力流中以同时操作换气气门(4、5)，其特征在于，设有换向单元(7)，换向单元将至少一个致动器(6)的线性行程运动转换成以特定角度(α)换向的线性调节运动以切换气门接触支承件(2)，该线性调节运动具有致动器(6)的行程运动的调节位移的多倍。本发明还涉及具有这种致动设备的用于内燃机的气门机构的摇臂组件。
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