公开(公告)号：CN117239958A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202210652914.0

申请日：2022-06-08

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 赵旭 ,  石磊 ,  缪冬敏 ,  狄玉涛

IPC: H02K1/12 ,  H02K1/18 ,  H02K1/2796 ,  H02K16/04 ,  H02K7/08

Abstract: 本申请公开一种轴系组件、轴向磁通电机和无人机，涉及电机相关技术领域，用于解决电机中轴承使用寿命低的问题。本申请提供的轴系组件包括转轴、轴承圈和至少两组轴承单元，轴承圈设于所述转轴的外围，至少两组轴承单元均设置在所述转轴和所述轴承圈之间、且沿着所述转轴的轴向间隔排布，每组所述轴承单元均包括外滚道、内滚道和滚动体，外滚道设于所述转轴的外周，内滚道设于所述轴承圈的径向内侧并与所述外滚道相对，滚动体滚动地被支撑在所述外滚道和所述内滚道之间。本申请用于提高转轴和轴承单元的装配精度以及轴承单元的使用寿命。

公开(公告)号：CN104653751A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201310684344.4

申请日：2013-12-13

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 张忠学 ,  托斯滕·欧博恩德 ,  石磊

IPC: F16H55/48 ,  F16H55/49 ,  F16H55/38 ,  F16D41/064

CPC classification number: F16H55/38 ,  F16H55/48 ,  F16D41/064 ,  F16H55/49

Abstract: 一种发电机单向皮带轮，包括：皮带轮外壳；位于所述皮带轮外壳内的芯轴；及紧配合在所述皮带轮外壳和芯轴之间的单向轴承。所述皮带轮外壳包括：外壳内圈；固定于所述外壳内圈外圆周面上、材料包含塑料的外壳外圈，所述外壳外圈的外圆周面设有若干用于与传动带配合的第一环形凹槽。解决了现有发电机单向皮带轮的表面需额外增加抗腐蚀电镀层，且发电机单向皮带轮的寿命有限的问题，以及现有发电机单向皮带轮质量较大的问题。

公开(公告)号：CN116800042A

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202210250543.3

申请日：2022-03-15

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 赵旭 ,  缪冬敏 ,  狄玉涛 ,  石磊

IPC: H02K16/00 ,  H02K1/2798 ,  H02K1/12 ,  H02K1/18 ,  H02K11/00

Abstract: 提供了同轴可反转轴向磁通电机及无人机。该同轴可反转轴向磁通电机包括：第一转子(12)和第一定子(13)，所述第一定子(13)包括第一印制电路板(133)，所述第一印制电路板(133)包括第一线圈(135)；第二转子(22)和第二定子(23)；以及壳体(3)，在轴向(A)上，所述第一定子(13)和所述第二定子(23)位于所述第一转子(12)和所述第二转子(22)之间，所述第一转子(12)经由第一轴(111)可转动地支撑于所述壳体(3)，所述第二转子(22)经由第二轴(211)可转动地支撑于所述壳体(3)，所述第一转子(12)和所述第二转子(22)能够彼此独立地转动。

公开(公告)号：CN116498565A

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202210055897.2

申请日：2022-01-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 林波 ,  石磊 ,  段军修

IPC: F04D13/06 ,  F04D29/42 ,  F04D29/22 ,  F04D29/24 ,  F04D29/62 ,  H02K5/04 ,  H02K7/14

Abstract: 本申请提供了一种电动泵。该电动泵包括组装在一起的壳体主体、定子组件和转子组件。壳体主体包括一体成型的外筒、内筒和连接部。外筒和内筒在壳体主体的轴向上重叠布置，连接部从外筒朝向径向内侧延伸到内筒。定子组件固定于壳体主体，且至少部分地位于内筒和外筒之间。转子组件安装于壳体主体，且至少部分地收纳于内筒的内部。转子组件和定子组件被壳体组件分隔开。这样，由于外筒、内筒和连接部一体成型来构成壳体主体，因而不仅能够实现将转子组件和定子组件分隔开的构造，还可以采用相同的材料制成壳体主体，从而降低了成本且简化了制造过程。而且，不必再对这些部件进行组装，因而简化了组装过程。

公开(公告)号：CN109340276A

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201811248991.X

申请日：2018-10-25

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 黄伯超 ,  石磊 ,  梅近仁 ,  刘泳

IPC: F16D41/064 ,  F16D41/066 ,  B60K6/38

Abstract: 本发明涉及车辆的混合动力领域，更具体地涉及混合动力系统用机械耦合/解耦机构及混合动力系统。该机械耦合/解耦机构包括：外圈，其用于与第一动力源传动联接；内圈，其用于与第二动力源传动联接；滚动体；以及保持架，其固定于内圈且用于保持滚动体。滚动体能够相对于内圈运动到耦合位置和解耦位置，在外圈的旋转速度大于内圈的旋转速度的情况下，滚动体运动到耦合位置，使得外圈和内圈实现机械连接；在外圈的旋转速度小于内圈的旋转速度的情况下，滚动体运动到解耦位置，使得外圈和内圈解除机械连接。这样，该机械耦合/解耦机构能够代替现有技术的混合动力系统中的离合器并且与现有技术的离合器相比结构更加简单、紧凑，而且成本更低。