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公开(公告)号：CN108027037A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680045633.1
申请日：2016-07-19
申请人： NTN株式会社
发明人： 中尾吾朗
CPC分类号： F16H55/38 , B29C59/02 , B29C59/04 , F16C19/06 , F16C33/58 , F16C33/581 , F16C35/067 , F16C2361/63 , F16H55/36 , F16H55/48
摘要： 本发明涉及一种树脂带轮，其中，在树脂成型有带轮主体(30)的滚动轴承(10)的外圈(11)的外径面形成一对环状槽(19)，在形成于该一对环状槽(19)间的环状突出部(20)的外径面通过滚轧而成型直纹滚花，从而在周向上交替地设置两端到达一对环状槽(19)的槽状的凹部(21)和凸部(22)。将凹部(21)的槽底圆的直径(φB)形成为比环状槽(19)的槽底圆的直径大的直径在外圈(11)的外径面上树脂成型带轮主体(30)，使在槽状凹部(21)内填充熔融树脂并将该熔融树脂固化而形成的突出部(36)与凸部(22)卡合而防止蠕变。
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公开(公告)号：CN106687718A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201580049280.8
申请日：2015-08-04
申请人： 盖茨公司
发明人： P·A·沃德
IPC分类号： F16H55/36
CPC分类号： F16H55/38 , F16D41/206 , F16H55/36 , F16H2055/366
摘要： 一种隔离带轮，其包括：轮毂；轴颈安装至所述轮毂的带轮；轴颈安装至所述轮毂的弹簧支架；接合于所述带轮与所述弹簧支架之间的扭力弹簧；接合于所述弹簧支架与所述轮毂之间的摩擦构件，所述摩擦构件包括第一多肋形表面以接合所述弹簧支架以及第二多肋形表面以接合所述轮毂；以及所述第一多肋形表面和第二多肋形表面沿与旋转轴线A‑A正交的径向方向延伸。
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公开(公告)号：CN104620023A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201380021630.0
申请日：2013-04-23
申请人： 罗伯特·博世有限公司
发明人： R·E·H·范德海登
IPC分类号： F16H55/56
CPC分类号： F16H55/38 , F16H9/18 , F16H55/56 , F16H57/0427 , F16H57/0489
摘要： 一种无级变速器，其具有传动带(3)和两个带轮(1、2)，每个带轮均设有两个具有工作表面(8)的带轮盘(4、5)，工作表面与传动带(3)的横向侧面(35)摩擦接触，其中，带轮(1、2)的工作表面(8)和传动带(3)的横向侧面(35)由钢制成，其中，在变速器的操作过程中，所述的摩擦接触通过润滑油冷却。依据本发明，工作表面(8)中的至少一个设有以一定形式排列用于容纳润滑油的多个(微米级)凹窝(11、13)和/或凹槽(12、14、15)。
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公开(公告)号：CN101498358B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN200910005172.7
申请日：2007-07-12
申请人： 雅马哈发动机株式会社
摘要： 本发明提供一种带式无级变速器和跨乘式车辆。为了高度相容地确保既防止V形带磨损，又防止带轮磨损，本发明公开了一种带式无级变速器(30)，它包括主动轮(71)、从动轮(72)和V形带(73)，其中来自发动机(29)的驱动力传递到主动轮(71)，V形带(73)围绕主动轮(71)和从动轮(72)缠绕并由树脂块带形成。主动轮(71)的带轮表面镀有铬。从动轮(72)由不锈钢制成，且其带轮表面不镀铬。从动轮(72)的带轮表面硬度低于主动轮(71)的带轮表面硬度。
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公开(公告)号：CN103511594A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210213784.7
申请日：2012-06-27
申请人： 四川凯铭投资有限公司
发明人： 蔡晓琴
IPC分类号： F16H55/40
摘要： 本发明公开了一种使用于大型建筑机械设备上的传动带轮，包括带轮本体，所述带轮本体的圆周面上设置有若干个凹槽。该传动带轮传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；传动效率高，可达0.98，节能效果明显；维护保养方便，不需润滑，维护费用低；速比范围大，线速度高，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；可用于长距离传动；无污染,可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。
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公开(公告)号：CN102654181A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201210052954.8
申请日：2012-03-02
申请人： 乌尔里克·罗斯
发明人： 乌尔里克·罗斯
IPC分类号： F16H15/42
CPC分类号： F16H15/42 , F16H55/38 , F16H2055/325
摘要： 本发明涉及一种锥形摩擦环传动装置，具有至少一个内锥、至少一个外锥和至少一个包围内锥的在内锥的内锥滚动面与外锥的外锥滚动面之间的摩擦环，其中不损坏锥形摩擦环传动装置零部件地实现摩擦环在锥体台阶上的起动，所述摩擦环在摩擦环外表面与外摩擦面之间具有一个环绕的摩擦环外棱边，它具有摩擦环宽度0.3倍至0.8倍的半径，并且所述外锥在外锥接触面与外部台阶面之间具有环绕的外部台阶棱边，它具有摩擦环宽度0.05倍至0.2倍的半径。
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公开(公告)号：CN101981348A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN200980110866.5
申请日：2009-03-17
申请人： 日产自动车株式会社
摘要： 本发明公开一种无级变速器，该无级变速器借助于缠绕在两个滑轮之间的驱动力传递装置将一个滑轮的旋转驱动力传递给另一个滑轮，所述两个滑轮均具有可调节滑轮槽宽。该无级变速器包括：待被啮合的部分，其设置在驱动力传递装置的缠绕在一个滑轮上的一侧；以及可动啮合部分，其设置在一个滑轮的轴部上，可动啮合部分能沿轴部的径向前后移动以从轴部突出以及缩入轴部中，并且可动啮合部分能够在如下两种情况的至少一种情况下向前移动并与待被啮合的部分啮合，所述两种情况为：当滑轮比区域处于最高速设置时以及当滑轮比区域处于最低速设置时。
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公开(公告)号：CN100540952C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200580038406.8
申请日：2005-11-10
申请人： 戴科欧洲科学研究实验室
摘要： 皮带驱动装置(1)包括一曲轴皮带轮(4)；一辅助皮带轮(6)；一驱动带(9)围绕曲轴皮带轮(4)、辅助皮带轮(6)、水泵摩擦轮(14)上，以及一摩擦轮(17)，其具有与摩擦轮(14)和传送带(9)的带背(20)在围绕曲轴皮带轮(4)的部位协作的摩擦面(19)；摩擦轮(17)由金属制成，并具有滚花摩擦表面(19)。摩擦轮(14)包括一与摩擦轮(17)的摩擦面(19)结合的软摩擦环(25)。
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公开(公告)号：CN101473149A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200780022677.3
申请日：2007-08-17
申请人： 株式会社神户制钢所
摘要： 目的在于提供一种满足作为带式CVT所要求的摩擦系数的提高和耐磨耗性的维持的要求课题的带轮。是一种在带轮与单元间进行动力传递的无级变速器的带轮，其具有如下特性：由含有特定量Mn的钢材构成，在该钢材表面，具有含特定量Mn的氮化层或渗碳氮化层的任意一种表面硬化层，该表面硬化层能够稳定获得高于SCr420现行材的0.115以上的摩擦系数，耐磨耗性也维持在大体同等水平或有所改善。
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公开(公告)号：CN100460260C
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200710005199.7
申请日：2007-02-15
申请人： 株式会社万都
CPC分类号： B62D5/0424 , F16H55/38
摘要： 本发明涉及使用涂层带轮的电动转向装置。根据本发明，使用涂层带轮的电动转向装置，包括与方向盘的轴连接且具有形成在小齿轮轴上的齿的小齿轮轴；具有在其一端形成齿，和在其另一端形成滚珠丝杠的齿条轴，齿条轴的齿与小齿轮轴的齿啮合；通过插入在滚珠螺母和滚珠丝杠之间的若干滚珠而设置在滚珠丝杠上的滚珠螺母；连接在滚珠螺母上与其配合的第一带轮；感测由方向盘产生的转矩的转矩传感器；根据来自转矩传感器的信号产生转向助力的电动马达；安装在所述电动马达一端的第二带轮；和传送带，其使第一带轮和第二带轮相互连接以把电动马达产生的转向助力传递给滚珠螺母，其中第一或第二带轮具有形成在其外表面上的涂层。
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