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公开(公告)号：CN116972142A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310875196.8
申请日：2023-07-17
申请人： 湖北咸宁三合机电股份有限公司
摘要： 本发明新型涉及一种传动用胶轮包括，传动橡胶和轮芯，其特征是：在轮芯设置有左旋螺纹、左退刀槽、右退刀槽和右旋螺纹，传动橡胶的内表面嵌入轮芯在左旋螺纹、左退刀槽、右退刀槽和右旋螺纹的沟槽内，无论一种传动用胶轮是正转和反转形成的摩擦转矩，传动用橡胶都不会产生轴向位移和角位移，保证了一种传动用胶轮上的传动橡胶的传动的稳定性，一种传动用胶轮设计合理，结构紧凑，可广泛用于机械、纺织、印刷和木工行业等摩擦传动机械中。
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公开(公告)号：CN112829824B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202011335933.8
申请日：2020-11-25
申请人： 操纵技术IP控股公司
发明人： R·D·哈里斯 , D·P·瓦尔日尼耶克 , C·G·沃尔维尔克
摘要： 本申请涉及一种电动动力转向聚合物驱动带轮。电动动力转向驱动带轮组件包括马达轴。所述带轮组件还包括联接至所述马达轴的驱动带轮。所述驱动带轮包括径向保持部，所述径向保持部具有内径，所述内径限定了所述马达轴被布置在其内的中心开口的第一部分。驱动带轮还包括轴向保持部，轴向保持部从径向保持部沿轴向方向延伸，轴向保持部限定了马达轴布置在其内的中心开口的第二部分，轴向保持部的内径与所述马达轴花键接合以将所述驱动带轮旋转地联接至所述马达轴，所述轴向保持部包括从轴向保持部的内径沿径向向内突出的凸缘，用于布置在所述马达轴的沟槽中。
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公开(公告)号：CN115335564A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202180024432.4
申请日：2021-04-19
申请人： 格雷尼耶厨房设备有限责任公司
摘要： 一种洗衣机滚筒(3)的由塑料材料制成的带轮(6)，包括：轮毂、用于接收带(8)的带轮圆周、将带轮分成具有多个加强肋(15，16，16’)的内同心区段和外同心区段的基本上圆形的分隔肋(14)，其中分隔肋布设在中心在带轮轴线上并具有角的多边形的线上，最外面的肋(所述肋是内区段的多个加强肋的一部分)的一部分从面向轮毂的一侧通向该分隔肋，其中通向分隔肋的角的这些加强肋的至少一部分沿着多边形(优选为六边形)的线延伸，所述多边形径向地布设在所述内区段中并且沿着它们的一边彼此接触，其中，外区段的至少一个弧形肋从分隔肋在面向外圆周的一侧上的至少一个所述角发源并且其自由端接触带轮的外圆周。
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公开(公告)号：CN114555982A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202080072186.5
申请日：2020-11-02
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F16H55/36 , F16H55/48 , F16H7/12 , B22F1/10 , B22F1/16 , B22F5/00 , B22F10/28 , B33Y10/00 , B33Y70/10 , B33Y80/00
摘要： 本发明涉及一种用于牵引机构传动装置的皮带张紧轮，所述皮带张紧轮包括环形元件(1)，所述环形元件具有：外环周面(2)，所述外环周面配置用于容纳皮带；和内环周面(3)，所述内环周面配置用于容纳轴承，其中环形元件(1)的至少一部分(4)是增材制造的，其中环形元件(1)的增材制造的部分(4)具有纳米颗粒(5)。此外，本发明涉及一种用于制造这种皮带张紧轮的方法。
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公开(公告)号：CN112696472B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110312421.8
申请日：2021-03-24
申请人： 华南新海(深圳)科技股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种具有环形凹槽的传动带张紧装置，其与带传动系统的传动带接触，以改变传动带的张力，传动带上固定设置有滚珠，使得滚珠分别从传动带的上下表面凸出，张紧装置包括：轴承、张紧轮本体，张紧轮本体的侧面设置有容纳滚珠通过的环形凹槽；张紧轮本体的端面设置有气垫发生装置，在传动带传动过程中，传动带以及滚珠与张紧轮本体之间的摩擦作用会带动张紧轮本体发生转动，气垫发生装置随着张紧轮本体的转动而转动，从而带动气流朝向张紧轮本体所在的方向运动，气流穿过第一通道进行张紧轮本体的环形凹槽内，在环形凹槽内形成一气垫层，从而降低滚珠与环形凹槽之间的摩擦力，从而使滚珠的转动更加顺畅，保证了带传动系统的传动效率。
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公开(公告)号：CN110546409A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201780085556.7
申请日：2017-02-02
申请人： 康明斯公司
摘要： 本发明提供一种带轮，该带轮包括：圆柱形壁，其外表面具有多个周向槽，所述多个周向槽构造成接收弹性带的内表面上的相应的多个肋；腹板，其连接到所述圆柱形壁的内表面；中央轮毂，其连接到所述腹板，所述中央轮毂包括中央开口，该中央开口的尺寸适于压配合到驱动轴上；和驱动特征，被构造成与驱动工具配合，从而使用所述驱动工具促进所述带轮的旋转。
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公开(公告)号：CN110382331A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201780082840.9
申请日：2017-12-11
申请人： 日立汽车系统株式会社
摘要： 本发明提供一种动力转向装置，能够减轻输出带轮的最大产生应力。动力转向装置的输出带轮在轮毂部的螺丝插入孔周围具有被紧固部。在通过螺母的旋转轴线的输出带轮的轴向剖面上的输出带轮的内侧面的切线与螺母的旋转轴线的相对角之中的劣角从螺母的旋转轴线侧向径向外侧逐渐减小，且使成为45°的部分为轮毂部与卷绕部之间的边界部时，被紧固部处于在径向上比边界部更位于内侧的区域，并且处于在螺丝的径向上与螺丝的头部重叠的区域。
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公开(公告)号：CN108502685A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810236489.0
申请日：2018-03-21
申请人： 永大电梯设备(中国)有限公司
摘要： 本发明公开了一种电梯用高摩擦系数曳引轮，包括曳引轮基体，其特征在于，在所述曳引轮基体的外周面挤塑有一层由与曳引轮基体接触摩擦系数较大的材料形成的包覆层，所述包覆层的外周面沿所述曳引轮基体的轴线方向间隔排列设置有若干环形曳引绳槽，所述包覆层的内周面与所述曳引轮基体的外周面之间设置有增强连接结构。本发明通过在曳引轮基体的外周面上设置包覆层，增加了与钢丝绳的接触摩擦系数，提高了曳引能力，其包覆层的材料选用与曳引轮基体接触摩擦系数较大的材料，同时在包覆层的内周面与曳引轮基体的外周面之间增加增强连接结构，保证了包覆层与曳引轮基体间的结合力。
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公开(公告)号：CN107474243A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710734595.7
申请日：2017-08-23
申请人： 江苏易元新材料科技有限公司
发明人： 不公告发明人
摘要： 本发明提供了一种单体浇铸尼龙、尼龙轮、尼龙轮的制备方法及应用，涉及尼龙轮技术领域。单体浇铸尼龙包括如下重量份数的组份：酰胺单体1000份，碱催化剂0.5-2.1份和固化剂0.8-3.36份。尼龙轮由单体浇铸尼龙与金属衬套浇铸一体成型。尼龙轮的制备方法，包括：酰胺单体放入预热的熔料釜中抽真空升温熔化，加入碱催化剂抽真空升温熔化；送入充满氮气且恒温的搅拌釜中加入固化剂并搅拌均匀；一体浇铸聚合成型；应力处理；自然时效处理。将尼龙轮应用于电梯或起重机的传动机构上。本发明将金属衬套直接和单体浇铸尼龙浇铸成一体的结构，消除尼龙轮与金属衬套之间径向松动和轴向松动的风险，从而降低温差大时带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN101351662A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200680049673.X
申请日：2006-12-11
申请人： 株式会社捷太格特 , 日立化成工业株式会社
CPC分类号： F16H55/48 , C08K7/02 , C08L9/02 , C08L61/06 , C08L67/07 , C08L2205/03 , C08L2666/24 , C08L2666/04 , C08L2666/02 , C08L2666/18
摘要： 本发明提供一种特别是在灰尘气氛等中的耐磨损性出色且耐热冲击性也出色，而且可以抑制带攻击性的树脂制带轮。本发明提供含有酚醛树脂35～55质量％、丙烯腈—丁二烯橡胶1质量％以上、无机纤维10～25质量％以及无机粉末3～15质量％而且还添加了聚酯丙烯酸酯的树脂组合物，和使用所述树脂组合物形成的树脂制带轮。
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