锁紧螺母
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112392840B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN201910757886.7

    申请日:2019-08-16

    Inventor: 马求山 杨炳春

    Abstract: 本发明涉及一种锁紧螺母,所述锁紧螺母(2)能够抵靠在位于其轴向端侧的端侧件(1)上,所述锁紧螺母(2)包括螺母主体(21),所述螺母主体(21)具有中心孔,所述中心孔设置有用于与配合件(3)的外螺纹配合的内螺纹,其中,所述锁紧螺母(2)还包括锁紧部,所述锁紧部从所述螺母主体(21)沿轴向延伸至所述轴向端侧,所述锁紧部包括多个周向分布的锁紧分支部(22),其中,所述锁紧分支部(22)从所述螺母主体延伸至所述轴向端侧的延伸方向与所述锁紧螺母(2)的轴线(X)相倾斜,使得当所述锁紧螺母(2)抵靠在所述端侧件(1)时,所述锁紧分支部(22)能够变形从而产生防止所述锁紧螺母(2)松动的力矩(T)。

    螺母组件和紧固组件
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111350746A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201811574558.5

    申请日:2018-12-21

    Abstract: 本发明提供了一种螺母组件和紧固组件。螺母组件包括彼此分体且均呈环状的第一部件和第二部件,第一部件与第二部件能部分地套接配合,第一部件的配合接触部和第二部件的配合接触部中的一者为凸部、另一者为凹部;凸部在轴向上的至少部分外周面为凸球面,凸球面为虚拟基础球面的一部分;凹部在轴向上的至少部分内周面为凹球面,凹球面为虚拟基础球面的一部分,或者,凹部在轴向上的至少部分内周面为圆锥面,圆锥面是虚拟基础圆锥面的一部分,虚拟基础圆锥面外切于虚拟基础球面。根据本发明的螺母组件能够为产生弯折的紧固件提供有效的锁紧力,降低了对紧固件的垂直度的要求,且螺母组件的装配简单,可靠性高。

    液压锁紧装置和轴承组件

    公开(公告)号:CN111288065A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201811489138.7

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种液压锁紧装置和轴承组件。该液压锁紧装置用于与第一工件形成轴向止挡配合以将第二工件沿轴向锁紧,其中,液压锁紧装置具有液压流道和与液压流道连通的注液通道,液压流道中的液压流体能够直接接触第二工件并沿轴向对第二工件施加液体压强,注液通道能够维持液压流道中的液体压强。本发明的液压锁紧装置和轴承组件能够确保良好的表面接触和可靠的锁紧效果。

    张紧器用密封件及包括该密封件的张紧器

    公开(公告)号:CN108194592A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711437145.8

    申请日:2017-12-26

    Inventor: 马求山 杨炳春

    Abstract: 本发明涉及张紧器的密封,更具体地涉及一种张紧器用密封件及包括该密封件的张紧器。该张紧器用密封件整体具有环形形状并且包括:环形基体;以及多个安装部,多个安装部设置于环形基体且从环形基体凸出,多个安装部在密封件的周向上彼此间隔开地排列。通过采用上述技术方案,本发明提供了一种新型的张紧器用密封件及包括该密封件的张紧器,通过将该密封件的安装部固定安装于张紧器的转动部分和/或轴承,使得将密封件牢固地固定于转动部分和固定部分之间的间隙的预定位置,从而密封件的环形基体能够长时间地对该间隙实施稳定有效的密封。

    车辆用热管理模块及其工作方法

    公开(公告)号:CN112297751B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN201910698475.5

    申请日:2019-07-31

    Abstract: 本发明提供了一种车辆用热管理模块及其工作方法。该车辆用热管理模块采用在模块主体的内部空间往复运动的柱塞组件实现对流体介质的流量的控制,并且该柱塞组件能够在不同的部位处与模块主体实现静态密封。这样,该车辆用热管理模块所实现的静态密封相对于现有技术的转动阀的动态密封对振动的敏感程度较小、对材料的性能和加工参数要求较低、泄漏风险也较小。该车辆用热管理模块采用仅一个柱塞组件,因此整体结构相对简单,所需的空间小且成本低。该车辆用热管理模块的柱塞组件的塞头的至少沿着轴向截取的截面的外轮廓为具有预定曲率的曲线,使得流体介质作用于塞头的液压力降低,从而节省了驱动柱塞组件的驱动力。

    锁紧螺母
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111306176A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201811508732.6

    申请日:2018-12-11

    Abstract: 本发明涉及一种锁紧螺母,包括与配合件(2)螺纹连接的螺母主体(3)和至少一个锁定件(1),螺母主体(3)具有贯穿径向内外表面的通孔,锁定件(1)能够固定在通孔内并抵靠在配合件(2)上,锁定件(1)具有用于抵靠配合件(2)的顶部,其中,锁定件(1)还包括力加载部,当顶部受到朝向力加载部的力时,力加载部产生相反方向的力,使得顶部被压紧在配合件上。

    压力检测方法及装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111289161A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010146310.X

    申请日:2020-03-05

    Inventor: 马求山 洪明星

    Abstract: 本发明实施例提供了一种压力检测方法和压力检测装置,所述压力检测方法包括:测定待检测点的光谱,所述待检测点沉积有力致变色材料;将所述待检测点的光谱与预设的光谱压力表的光谱进行比较,得到所述待检测点的表面压力。可见,本发明实施例所提供的压力检测方法,通过测定沉积有力致变色材料的待检测点的光谱,然后将所述待检测点的光谱与预设的光谱压力表的光谱进行比较,当所述待检测点的光谱与预设的光谱压力表中的一项一致时,就可以得到所述待检测点的表面压力,可见,本发明实施例所提供的压力检测方法,检测过程更加方便,而且测定也比较快捷。

    锁紧螺母组件和装配锁紧螺母组件的方法

    公开(公告)号:CN111219405A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201811403742.3

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本发明涉及一种用于旋转轴(6)的锁紧螺母组件和装配锁紧螺母组件的方法,该锁紧螺母组件具有旋转轴线,其中,锁紧螺母组件的质心在该旋转轴线上,并且锁紧螺母组件包括两个相互抵靠的锁紧螺母(1,2),其中,锁紧螺母(1,2)的质心偏离于旋转轴线,并且质心的位置使得在锁紧螺母(1,2)随旋转轴(6)转动时,锁紧螺母(1,2)的离心力产生能够将锁紧螺母(1,2)压紧到旋转轴(6)的力矩。

    用于燃料电池的喷射器及燃料电池

    公开(公告)号:CN116648563A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202180085905.1

    申请日:2021-03-01

    Abstract: 提供了一种用于燃料电池的喷射器。该喷射器包括壳体(1)、喷嘴(2)和调节装置(3)。调节装置(3)包括延伸到喷嘴(2)中的调节元件(31),其中,调节元件(31)构造成位于不同的轴向位置处,并且当调节元件(31)位于不同的轴向位置处时,形成在喷嘴(2)中的第一通道(p1)的至少一部分的横截面面积是不同的。因此,这确保在壳体(1)的文丘里部段(11)中对来自燃料电池的经回收的燃料气体具有足够的抽吸性能,并且确保喷射器的操作稳定性良好、喷射器的使用寿命较长。还提供了一种燃料电池。

    锁紧螺母
    10.
    发明公开
    锁紧螺母 审中-实审

    公开(公告)号:CN112814987A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN201911119225.8

    申请日:2019-11-15

    Inventor: 马求山

    Abstract: 本发明涉及一种锁紧螺母,该锁紧螺母(2)能够抵靠在位于其轴向端侧的端侧件(1)上,锁紧螺母(2)包括螺母主体(21),螺母主体(21)具有中心孔,在中心孔内设置有内螺纹,其中,锁紧螺母(2)包括沿周向均匀分布的至少两个凸出部(25),其中,凸出部(25)沿轴向凸出于螺母主体(21)的轴向端面,用于抵靠所述端侧件(1),锁紧螺母(2)还包括构造在凸出部(25)的周向两侧的沟槽(24),沟槽(24)分别从所述轴向端面起始在螺母主体(21)的径向内侧沿轴向延伸。

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