一种发动机润滑系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115949484A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310048259.2

    申请日:2023-01-31

    摘要: 本发明公开了一种发动机润滑系统,包括油泵、缸盖油道结构、缸体油道结构、油底壳油道、回油道、机油冷却器以及滤清器,所述油泵通过缸体纵向主油道与缸体油道结构相连,缸体油道结构与缸盖油道结构之间通过缸盖主油道相连,所述机油冷却器集成在油泵上,缸体油道结构上设有活塞冷却喷嘴油道,对应活塞冷却喷嘴油道设有用于控制喷嘴油道开闭的控制阀。该发动机润滑系统设计合理,布置紧凑、成本低,对系统油压调整方便,方便整机油路布置;按需供油是本次润滑油路布置首要考虑点,采用PCJ控制油路,按需喷射;缸盖油道按需供给,减少系统功耗损失,其可保证发动机各部件合理润滑。

    泵系统、发动机及车辆
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221120099U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202322634622.7

    申请日:2023-09-26

    IPC分类号: F01M11/03 F01M1/02

    摘要: 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种泵系统、发动机及车辆,其中泵系统包括介质收集器和泵体;介质收集器包括第一接口、第一卡合部和第一限位部,第一卡合部和第一限位部分别连接至第一接口;泵体包括第二接口、第二卡合部和第二限位部,第二卡合部和第二限位部分别连接至第二接口;第一接口和第二接口中的一个环套在另一个的外侧,并且第一卡合部和第二卡合部卡接以限制介质收集器和泵体之间沿第一接口轴向的相对运动,第一限位部和第二限位部配合以限制介质收集器和泵体之间沿第一接口周向的相对运动。本申请提供的泵系统提高了装配效率。