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公开(公告)号：CN115949484A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310048259.2
申请日：2023-01-31
申请人： 芜湖埃科泰克动力总成有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机润滑系统，包括油泵、缸盖油道结构、缸体油道结构、油底壳油道、回油道、机油冷却器以及滤清器，所述油泵通过缸体纵向主油道与缸体油道结构相连，缸体油道结构与缸盖油道结构之间通过缸盖主油道相连，所述机油冷却器集成在油泵上，缸体油道结构上设有活塞冷却喷嘴油道，对应活塞冷却喷嘴油道设有用于控制喷嘴油道开闭的控制阀。该发动机润滑系统设计合理，布置紧凑、成本低，对系统油压调整方便，方便整机油路布置；按需供油是本次润滑油路布置首要考虑点，采用PCJ控制油路，按需喷射；缸盖油道按需供给，减少系统功耗损失，其可保证发动机各部件合理润滑。
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公开(公告)号：CN112145249B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202011045695.7
申请日：2020-09-28
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本公开是关于一种发动机润滑系统发动机，属于汽车领域。发动机润滑系统应用于发动机，发动机包括气缸的缸体、气缸的缸盖和罩盖。缸体与缸盖连接，罩盖罩设缸盖，缸盖内布置有至少2根凸轮轴油道。发动机润滑系统包括：机油泵、主油道、和连接油道。其中，凸轮轴油道沿第一方向延伸。机油泵具有机油泵进油口和机油泵出油口，机油泵进油口用于输入润滑油。主油道穿过缸体和缸盖，主油道具有主油道进油口和主油道出油口，主油道进油口与机油泵出油口连通。连接油道位于罩盖内，且沿第二方向延伸，连接油道具有连接油道进油口和连接油道出油口，连接油道进油口与主油道出油口连通，连接油道出油口通过穿过缸盖的出油管与凸轮轴油道连通。
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公开(公告)号：CN113323738A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110813800.5
申请日：2021-07-19
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本公开提供了一种发动机，属于汽车领域。所述发动机包括气缸、油底壳和润滑系统；所述气缸包括缸体和曲轴，所述曲轴可转动地插接在所述缸体内；所述油底壳位于所述缸体的底部，且与所述缸体连接；所述润滑系统包括机油泵和主油道，所述机油泵与所述缸体的一侧连接，且套接在所述曲轴上，并与所述曲轴传动连接，所述机油泵的进油口与所述油底壳的内部连通，所述主油道的第一部分位于所述气缸的内部，且端部与所述气缸的润滑腔连通，所述主油道的第二部分位于所述油底壳的内部，且端部与所述机油泵的出油口连通。本公开通过发动机，可以减小发动机的体积，降低发动机油路的开发成本。
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公开(公告)号：CN102518512B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201110427658.7
申请日：2011-12-19
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种机油泵的传动结构，包括机油泵及平衡轴系统，所述机油泵包括机油泵转子轴，所述平衡轴系统包括平衡轴驱动齿轮和平衡轴驱动轴，所述机油泵转子轴通过驱动轴连接平衡轴驱动轴，所述平衡轴驱动轴上设有平衡轴驱动齿轮，所述平衡轴驱动齿轮连接链轮系统。本发明通过一个六角轴有效地将平衡轴和机油泵的驱动连接，很好地解决了有效地将机油泵和平衡轴的传动进行综合，只需要采用一套链轮驱动系统，便可以保证机油泵、平衡轴同时可靠工作，而且结构简单，拆装维护均很方便。同时，由于减少了一套链轮驱动系统，使得开发成本也得以降低。
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公开(公告)号：CN102261554A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201110113193.8
申请日：2011-05-04
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
IPC分类号： F16N13/20
摘要： 本发明公开了一种转子式机油泵，包括壳体和泵盖以及设置在壳体腔体内的外转子、内转子，所述的内转子与曲轴连接，所述的泵盖上开设有进油口和出油口；所述的壳体腔体内还设置有壳体定位环，所述的壳体定位环为环形凸起，在内转子上开设有与环形凸起相适配的凹槽。为了保证内转子和曲轴之间的同心度更佳准确，所述的内转子与曲轴之间的连接方式为通过两对对称的扁方结构连接。该机油泵没有单独增设壳体与曲轴之间的同心定位机构，同心度准确，减少了曲轴表面的磨损和发动机功率损失。结构简单，节约成本。
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公开(公告)号：CN101368497A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200810021788.9
申请日：2008-08-13
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
发明人： 倪伟
IPC分类号： F01M11/12
摘要： 本发明涉及一种机油标尺管，包括机油标尺管外部(1)，机油标尺管头部(2)和机油标尺管头部(2)的填充物(3)，机油标尺管头部(2)为漏斗形状，上部开口空间较大，机油标尺管头部(2)截面为椭圆形，机油标尺管的管口设有海绵，在插拔机油标尺时，可以方便地将标尺上携带的润滑油擦拭干净，减少润滑油的洒脱和环境污染，并且对标尺有很好的定位作用。
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公开(公告)号：CN107178400A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710555115.0
申请日：2017-07-10
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
CPC分类号： F01M1/02 , F01M1/16 , F01M11/00 , F02B75/18 , F02B2075/1812
摘要： 本发明公开了一种三缸发动机润滑系统，包括平衡轴壳体、设置于平衡轴壳体上的机油泵和设置于缸体内的缸体主油道，机油泵为全程可变排量机油泵，机油泵内设有反馈油道，平衡轴壳体内设有与缸体主油道和反馈油道连通的第一平衡轴油道。本发明的三缸发动机润滑系统，采用全可变的机油泵，油压可以根据发动机的实时需求进行调节，同时，主油道反馈的油道排除了由于机滤、油冷器、主油道带来的额外压损，因此，压力控制更为精确，使得发动机油耗节省更为显著，油耗节省可达1％以上。
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公开(公告)号：CN105840266A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610415724.1
申请日：2016-06-15
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
CPC分类号： F01M11/03 , F01M5/002 , F01M2011/033 , F01P11/08
摘要： 本发明公开了一种机油滤清器总成，包括机油滤清器壳体和滤盖以及滤芯，所述滤芯设在机油滤清器壳体和滤盖形成腔体中，还包括用于收集机油中铁质杂质的收集结构，所述收集结构位于腔体内设在滤盖上。该机油滤清器总成中集成有铁质杂质收集结构，通过磁铁对铁质杂质的吸附作用来收集机油中铁质杂质，以较低的成本高效地收集机油中的铁质杂质，进一步保证机油的清洁度，延长发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105134333A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510631288.7
申请日：2015-09-29
申请人： 奇瑞汽车股份有限公司
IPC分类号： F01M11/12
摘要： 本发明公开了一种机油标尺、机油标尺布置结构及发动机，机油标尺包括标尺提手、标尺头部、标尺提杆和限位凸台；标尺头部是用于插入机油标尺管内；标尺提杆是位于标尺提手与标尺头部之间，且与标尺提手与标尺头部连接；限位凸台是设置于标尺提杆上，且用于与一定位件相配合实现机油标尺的定位。本发明的机油标尺，通过设置限位凸台与曲轴箱上所设的定位件相配合实现机油标尺的定位，使得机油标尺安装更加可靠，防止发动机运行中机油标尺松脱。
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