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公开(公告)号：CN118310460A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410441984.0
申请日：2024-04-12
申请人： 苏交科集团广东检测认证有限公司 , 广东惠和工程检测有限公司 , 珠海大横琴股份有限公司 , 广州大学
摘要： 本发明公开了振动干扰环境下基于深度学习的监测位移修正方法，该方法通过以监测设备正常状态为原点，建立平面直角坐标系，并划分监测设备振动的各个方向；提取监测设备的原始振动数据，将原始振动数据作为深度神经网络DNN的输入进行训练，得到深度神经网络DNN的最终模型；通过深度神经网络DNN的最终模型对监测设备的振动进行预测，通过预测的结果，监测设备进行自我调整，以便获取更加清晰的监测数据；该方法对监测设备振动的方向进行重新划分，避免了由于方向的连续性，造成数据不可处理的现象；同时，通过深度神经网络DNN的最终模型预测监测设备的振幅和达到该振幅所处的方向，实现相机能够及时进行自我调整，以便后续监测数据的分析。
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公开(公告)号：CN118115527A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410435351.9
申请日：2024-04-11
申请人： 苏交科集团广东检测认证有限公司 , 珠海大横琴股份有限公司 , 广东惠和工程检测有限公司 , 广州大学
摘要： 本发明提出了基于图像增强和计算机视觉的位移监测精度提升方法，该方法首先对待去噪图像信息进行去噪处理，获得已去噪图像信息；随后对已去噪图像信息进行分组，并通过对每组中的图像信息进行光流分析、插值算法等生成每组图像信息的运动轨迹；通过生成由第一张图像信息L1和最后一张图像信息Lm确定的目标现实世界三维空间图，将第一运动轨迹匹配到生成的现实世界三维空间图，获取由第一运动轨迹确定的目标在现实世界的第一位移信息；随后，依次通过第二运动轨迹、第三运动轨迹、…、以及第A运动轨迹依次对生成的位移信息进行优化，获取目标在现实世界运动的最终精确的位移信息；该方法能够获得目标在现实世界运动的更加精确的位移变化信息。
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公开(公告)号：CN110487198A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910859969.7
申请日：2019-09-11
摘要： 本发明公开了一种用于桥梁伸缩缝横向变形的监测装置，包括：设有网格标识线的定位板，定位板上；激光发射器，所述激光发射器出射的激光打在定位板上；图像采集设备，其视场与定位板平行；单片机，监测上位机，用于通过单片机实时获取位置图像信息，并根据位置图像信息分析激光束的相对位置变化。还公开其监测方法，包括步骤：分别在在伸缩缝的两侧安装定位板、激光发射器和图像采集设备，利用图像采集设备实时采集位置图像信息，并将其通过单片机传输出去；监测上位机根据位置图像信息实时获取激光束在顶板板上的坐标值，并监测伸缩缝的变化情况。本发明的监测装置及方法能够通过自动测量桥梁伸缩缝的变形量，其定位精准，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN216159888U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121159534.0
申请日：2021-05-27
申请人： 华南理工大学 , 珠海大横琴股份有限公司 , 中国铁建港航局集团有限公司
IPC分类号： G01C15/08
摘要： 本实用新型公开了一种用于路基路面沉降观测标尺的固定支架，涉及标尺固定装置技术领域，包括上套筒、下套筒和若干个支撑结构，上套筒和下套筒均设有中心通孔，上套筒和下套筒同轴设置，标尺能够拆卸连接于上套筒和下套筒的中心通孔处，上套筒位于下套筒的上方，若干个支撑结构均匀安装于上套筒和下套筒的外壁上。本实用新型通过上套筒和下套筒对标尺进行固定，使其保持竖直状态。
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公开(公告)号：CN210464386U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921515054.6
申请日：2019-09-11
摘要： 本实用新型公开了一种用于桥梁伸缩缝横向变形的监测装置，包括：设有网格标识线的定位板，定位板上；激光发射器，所述激光发射器出射的激光打在定位板上；图像采集设备，其视场与定位板平行；单片机，监测上位机，用于通过单片机实时获取位置图像信息，并根据位置图像信息分析激光束的相对位置变化。本实用新型的监测装置能够通过自动测量桥梁伸缩缝的变形量，其定位精准，自动化程度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206591448U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720121299.5
申请日：2017-02-10
申请人： 珠海大横琴股份有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种新型桥梁拓宽加固装置，包括：桥梁支柱连接组件，桥梁支柱连接组件包括第一连接板和第二连接板，于第一连接板上固定设置有第一连接套管，于第二连接板上固定设置有第二连接套管，第一连接套管以及第二连接套管相对设置并通过连接螺纹杆连接，连接螺纹杆自其中部向其端部设置有连接螺纹，两端设置的连接螺纹旋转方向相反；桥底托板组件，桥底托板组件包括有接触板以及支撑板，接触板与支撑板通过工字钢横梁固定连接。本实用新型通过设置桥底托板组件可以对新浇筑的水泥进行支撑，从而提高新桥相对于旧桥设置的稳定性，由于新浇筑的水泥具有底部支撑，因此本实用新型解决了桥梁拓宽施工存在的拼接缝浇筑水泥容易开裂的问题。
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公开(公告)号：CN217974452U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221624846.9
申请日：2022-06-27
申请人： 珠海市规划设计研究院 , 珠海大横琴股份有限公司 , 中国铁建港航局集团有限公司
摘要： 本实用新型为解决建筑领域存在的在地基侧方挖设基坑后地基容易侧向变形的问题，提供一种地基侧向变形控制结构，该结构包括桩体、增强体和连系梁，增强体的一端设置在桩体中，增强体的另一端从桩体的上端伸出，增强体的另一端固定连接连系梁，连系梁通过增强体连接多个桩体。本实用新型的地基侧向变形控制结构，能够有效增强地基的侧向变形抵抗能力，尽量防止地基产生侧向变形。
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公开(公告)号：CN207405501U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721406455.9
申请日：2017-10-20
申请人： 珠海大横琴股份有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型提供一种能够快速升降的桥梁施工用挂篮结构，包括滑脚，斜槽和控制箱；所述传动箱设有两处，通过螺栓连接固定于三角形桁架上，为左侧和底侧开口非封闭式箱体；所述齿轮固定于传动箱内，电机左侧，与电机通过带传动连接，且有四分之一位于传动箱左侧之外；所述升降杆为槽钢结构，开口向右，固定于挂篮顶部；所述限位顶块为方形金属块，焊接于升降杆顶部；所述斜槽固定于桥梁体左下方，左上45度方向开设有T型槽，用于滑脚在内运动，且开有两处开口，用于快速移出滑脚；所述控制箱通过螺栓连接固定于三角形桁架上，且与电机的电性件连接，本实用新型能够迅速控制挂篮的升降，并实现升降时的平稳性。
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