-
公开(公告)号：CN107509386B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201580063035.2
申请日：2015-09-21
申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司
发明人： S·F·布劳沃 , P·G·M·范斯蒂珀特
摘要： 本发明涉及一种用于调整机动车辆用外部镜装置中的镜元件的至少一个角度位置的致动器机构。致动器机构包括基部元件和与基部元件可动地联接的镜元件，镜元件包括用于支撑镜表面的镜支撑件。镜元件能够借助设置在致动器机构中的第一电机围绕至少第一枢转轴线相对于基部元件旋转，第一电机在大致横向于镜支撑件的支撑表面的纵向方向上延伸。这可以很好地促进的是：例如在宽度仅为几厘米且/或长度仅为几厘米的相对小的镜表面的情况下，如从在使用过程中驾驶员观察镜表面的方向上可见，所述电机不或几乎不在镜表面旁边、上方和/或下方突出。
-
公开(公告)号：CN106715197A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201580050838.4
申请日：2015-09-21
申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司
IPC分类号： B60R1/074
CPC分类号： B60R1/074 , B60R1/0602 , B60R16/0215
摘要： 本发明涉及用于机动车辆的外后视镜的调节装置，其包括用于附接至固定世界、即机动车辆的底座和与所述底座可调节地连接的壳体，所述壳体能够围绕延伸穿过所述调节装置的旋转轴线进行调节，而围绕所述旋转轴线设有通道孔用于使电缆树穿过，所述壳体沿着其高度设有提供通入所述通道孔的横向入径的凹槽并且所述底座沿着其高度设有提供通入所述通道孔的横向入径的凹槽，所述壳体还能相对于所述底座调节到装配位置，在该装配位置上所述底座的凹槽与所述壳体的凹槽对准，提供通入所述通道孔的横向入径以用于横向地将电缆树引入到所述通道孔中。
-
公开(公告)号：CN106458100A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580024596.1
申请日：2015-05-13
申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司
发明人： S·F·布劳沃
IPC分类号： B60R1/074
摘要： 后视镜单元、驱动结构和旋转传感器。本发明涉及一种用于机动车辆的后视镜单元(1)。所述单元包括用于附接至机动车辆(2)的主体(4)的镜壳体支撑件(3)。所述后视镜单元进一步包括镜壳体(5)，所述镜壳体由所述镜壳体支撑件支撑，并且布置成能够围绕大体沿向上方向延伸的旋转轴线(6)相对于所述支撑件枢转。此外，所述单元包括驱动，优选包括电驱动，用于在所述镜壳体的折出位置和所述镜壳体的折入位置之间枢转所述镜壳体，在所述折出位置，所述镜壳体大体沿远离所述机动车辆的主体的方向(7)延伸，在所述折入位置，所述镜壳体突出更少并且更靠近机动车辆的主体沿大体向后方向延伸，并且/或者所述驱动用于在所述折入位置和所述折出位置之间枢转所述镜壳体。所述后视镜单元还包括具有传感器轴线(9)的旋转传感器(8)，优选为电位计。所述单元布置用于在折出位置和折入位置之间的枢转路径的限制部分期间，和/或在
-
公开(公告)号：CN106458100B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201580024596.1
申请日：2015-05-13
申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司
发明人： S·F·布劳沃
IPC分类号： B60R1/074
摘要： 后视镜单元、驱动结构和旋转传感器。本发明涉及一种用于机动车辆的后视镜单元(1)。所述单元包括用于附接至机动车辆(2)的主体(4)的镜壳体支撑件(3)。所述后视镜单元进一步包括镜壳体(5)，所述镜壳体由所述镜壳体支撑件支撑，并且布置成能够围绕大体沿向上方向延伸的旋转轴线(6)相对于所述支撑件枢转。此外，所述单元包括驱动，优选包括电驱动，用于在所述镜壳体的折出位置和所述镜壳体的折入位置之间枢转所述镜壳体，在所述折出位置，所述镜壳体大体沿远离所述机动车辆的主体的方向(7)延伸，在所述折入位置，所述镜壳体突出更少并且更靠近机动车辆的主体沿大体向后方向延伸，并且/或者所述驱动用于在所述折入位置和所述折出位置之间枢转所述镜壳体。所述后视镜单元还包括具有传感器轴线(9)的旋转传感器(8)，优选为电位计。所述单元布置用于在折出位置和折入位置之间的枢转路径的限制部分期间，和/或在折入位置和折出位置之间的枢转路径的限制部分期间转动传感器轴线。
-
公开(公告)号：CN107509386A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201580063035.2
申请日：2015-09-21
申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司
发明人： S·F·布劳沃 , P·G·M·范斯蒂珀特
IPC分类号： B60R1/072
摘要： 本发明涉及一种用于调整机动车辆用外部镜装置中的镜元件的至少一个角度位置的致动器机构。致动器机构包括基部元件和与基部元件可动地联接的镜元件，镜元件包括用于支撑镜表面的镜支撑件。镜元件能够借助设置在致动器机构中的第一电机围绕至少第一枢转轴线相对于基部元件旋转，第一电机在大致横向于镜支撑件的支撑表面的纵向方向上延伸。这可以很好地促进的是：例如在宽度仅为几厘米且/或长度仅为几厘米的相对小的镜表面的情况下，如从在使用过程中驾驶员观察镜表面的方向上可见，所述电机不或几乎不在镜表面旁边、上方和/或下方突出。
-
公开(公告)号：CN108349440B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201680067401.6
申请日：2016-09-16
申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司
摘要： 一种图像记录装置，其设有固定部件、可动部件和调节装置，固定部件至少部分包括在机动车辆的主体中和/或上，可动部件包含至少一个光学元件，光学元件包括至少一个光学传感器和/或一镜头单元，调节装置设有动力源，用于在第一位置和第二位置之间调节可动部件，其中在使用过程中，在第一位置中，可动部件完全或部分地包括在主体中，在第二位置中，可动部件相对于主体成角度地延伸，使得由可动部件承载的至少光学元件至少部分地在主体外侧延伸，其中可动部件围绕优选基本竖向的轴线从第二位置枢转至第一位置，反之亦然。
-
公开(公告)号：CN108349440A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680067401.6
申请日：2016-09-16
申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司
CPC分类号： B60R11/04 , B60R2011/004 , B60R2011/0082 , B60R2011/0092 , B60S1/56
摘要： 一种图像记录装置，其设有固定部件、可动部件和调节装置，固定部件至少部分包括在机动车辆的主体中和/或上，可动部件包含至少一个光学元件，光学元件包括至少一个光学传感器和/或一镜头单元，调节装置设有动力源，用于在第一位置和第二位置之间调节可动部件，其中在使用过程中，在第一位置中，可动部件完全或部分地包括在主体中，在第二位置中，可动部件相对于主体成角度地延伸，使得由可动部件承载的至少光学元件至少部分地在主体外侧延伸，其中可动部件围绕优选基本竖向的轴线从第二位置枢转至第一位置，反之亦然。
-
公开(公告)号：CN105228857B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201480028430.2
申请日：2014-05-16
申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司
发明人： S·F·布劳沃
CPC分类号： B60R1/072 , B60R1/0602
摘要： 一种用于外部镜(1)的镜调节单元包括基部框架(11)和镜支承件(9)。镜支承件能够经由调节机构(14a、14b)相对于基部框架转动，调节机构包括第一和第二电致动驱动装置(15、16)，用于使镜支承件分别关于第一和第二轴线相对于基部框架转动。第二轴线垂直于第一轴线。第一和第二驱动装置具有分别配置在基部框架上以便第一和第二驱动装置分别与能够与基部框架连接的机动车辆的车载网络电连接的第一和第二电连接器(17、18)。镜调节单元还具有用于观察辅助装置(19)与车载网络电连接的第三连接器(22、23)。第三电连接器在一侧放置在第一和第二电连接器之间并与其电连接，并在另一侧与观察辅助装置电连接。
-
公开(公告)号：CN106715197B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201580050838.4
申请日：2015-09-21
申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司
IPC分类号： B60R1/074
CPC分类号： B60R1/074 , B60R1/0602 , B60R16/0215
摘要： 本发明涉及用于机动车辆的外后视镜的调节装置，其包括用于附接至固定世界、即机动车辆的底座和与所述底座可调节地连接的壳体，所述壳体能够围绕延伸穿过所述调节装置的旋转轴线进行调节，而围绕所述旋转轴线设有通道孔用于使电缆树穿过，所述壳体沿着其高度设有提供通入所述通道孔的横向入径的凹槽并且所述底座沿着其高度设有提供通入所述通道孔的横向入径的凹槽，所述壳体还能相对于所述底座调节到装配位置，在该装配位置上所述底座的凹槽与所述壳体的凹槽对准，提供通入所述通道孔的横向入径以用于横向地将电缆树引入到所述通道孔中。
-
公开(公告)号：CN105612084B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201480054751.X
申请日：2014-10-03
申请人： 荷兰反光镜控制器国际有限公司
IPC分类号： B60R1/074
摘要： 一种可调节镜(1)，其设置有通过枢轴(5)联接的镜壳(1’)和镜支脚(1”)，以及马达镜调节设备。所述马达镜调节设备设置有壳体(3)，壳体(3)包括：轴承部件(3’)；电动马达(4)；以及齿轮传动装置，其用于将所述电动马达的旋转传递至所述枢轴。所述齿轮传动装置支撑在所述轴承部件上，并且包括：驱动元件，如齿轮和/或蜗杆(6’)和/或蜗轮(6)；以及连接至所述枢轴的输出齿轮(8)。所述齿轮传动装置设置有弹性元件(10)，其位于一个所述驱动元件和所述轴承部件之间，或两个所述驱动元件之间，并且设计为在所述一个驱动元件和所述轴承部件之间产生偏压。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
17 条记录 (耗时 0.027 秒)
