一种隧道衬砌施工冷缝钻孔检测方法

    公开(公告)号:CN116464427A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310474559.7

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌施工冷缝钻孔检测方法,属于隧道施工技术领域,解决现有技术中较难确定隧道衬砌施工冷缝钻孔验证过程中钻孔位置的技术问题。它包括以下步骤:S1、进行现场清理勘验,并根据施工冷缝的长度和走向确定进行钻孔检测的钻孔数量;S2、结合隧道衬砌结构以及隧道衬砌内施工冷缝与隧道衬砌间位置关系,确定钻孔检测的钻孔位置;S3、确定钻孔方向以及钻孔深度;S4、通过钻孔取芯确定施工冷缝的具体数据。本发明隧道衬砌施工冷缝钻孔检测方法,能够更好的用于隧道衬砌施工冷缝的钻孔检测工作,操作便捷、定位准确,检测效率高。

    一种拆除运营高铁隧道夹层衬砌的施工方法

    公开(公告)号:CN110410102B

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN201910778635.7

    申请日:2019-08-22

    Abstract: 本发明公开了一种拆除运营高铁隧道夹层衬砌的施工方法,属于隧道衬砌施工领域,包括以下步骤:确定夹层衬砌的拆除区域并在需拆除的夹层衬砌下方架设临时防护架;利用切割机沿隧道环向对夹层衬砌施作多组环向切缝,并沿隧道纵向对夹层衬砌施作多组纵向切缝;依次拆除经纵向切缝和环向切缝切割而成的夹层衬砌块,对清除完夹层衬砌后隧道新出露部分的衬砌表面进行清理,并将临时防护架固定在新出露部分的衬砌上;对隧道新出露衬砌的损伤部位喷涂修复层,然后拆除临时防护架,本发明可以在不影响现有交通运行的情况下进行夹层衬砌的拆除,同时避免衬砌表面出现掉渣等现象而影响高铁运输,确保“天窗”结束后的运营安全。

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