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公开(公告)号：CN117744947A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311828509.0
申请日：2023-12-27
申请人： 西安市轨道交通集团有限公司 , 西安中车永电捷通电气有限公司
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/40
摘要： 本申请提供一种城轨运维数据管理系统及方法，包括多源数据接入模块、数据分析模块和分析结果输出模块，其中，所述多源数据接入模块包括实时数据接入模块、离线数据接收模块和业务系统数据接入模块；所述数据分析模块基于所述车载实时数据、所述原始状态数据以及所述维修作业数据判断城轨车辆的运维状态，基于各城轨车辆的运维状态生成分析结果，并将所述分析结果传递至分析结果输出模块；所述分析结果输出模块用于输出所述分析结果。本申请通过将管理系统接入地铁运行线网，通过系统接收各城轨车辆相关数据，根据接收到的数据判断城轨车辆的运维状态，自动对运维状态进行分析，生成分析结果，避免了维修人员面对过多报警信息无法处理的情况。
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公开(公告)号：CN115347811A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211149031.4
申请日：2022-09-21
申请人： 西安中车永电捷通电气有限公司
摘要： 本申请提供一种牵引逆变器，包括箱体和功率单元，箱体内具有多个相互隔离的腔室，功率单元包括第一功率模块和第二功率模块，第一功率模块和第二功率模块分别位于不同的腔室内；第一功率模块包括至少两个相互连接的第一功率组件，第二功率模块包括至少两个相互连接的第二功率组件，且各第一功率组件与各第二功率组件连接，第一功率组件和第二功率组件用于共同驱动至少四个牵引电机。本申请实施例的牵引逆变器，能够提高牵引逆变器内功率单元的直交流电的转化能力，降低功率单元因过载而导致的损坏率，从而降低牵引逆变器的损坏率。
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公开(公告)号：CN114244087A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111612771.2
申请日：2021-12-27
申请人： 西安中车永电捷通电气有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种低频纹波抑制电路。该方法包括：单相整流器、第一直流变换器、第二直流变换器和控制器，第一直流变换器包括第一滤波器，第二直流变换器包括第二滤波器，其中，单相整流器与第一直流变换器和第二直流变换器连接，控制器与第一直流变换器和第二直流变换器连接，第一滤波器和第二滤波器连接；单相整流器用于将第一交流电信号转化为第一直流电信号，并向第一滤波器和第二滤波器输出第一直流电信号；控制器用于根据第一滤波器和第二滤波器的电信号调节第一滤波器和第二滤波器的电压；第一滤波器和第二滤波器用于对第一直流电信号进行低频滤波处理，第一滤波器和第二滤波器的滤波器参数不同。提高了对直流电的滤波效果。
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公开(公告)号：CN118264142A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202211708551.4
申请日：2022-12-28
申请人： 西安中车永电捷通电气有限公司
IPC分类号： H02M7/5387 , H02M1/14 , H02M3/335
摘要： 本申请提供一种供电控制方法、装置、设备及介质，获取供电设备的直流变换器的电压环输出电流和输入电感电流，所述直流变换器采用电压电流双闭环控制，所述供电设备包括直流变换器和逆变器；从所述逆变器输出的三相负载电流中提取正序有功电流，并根据所述正序有功电流和电流前馈比例系数，获得前馈电流；根据所述电压环输出电流、所述电感输入电流和所述前馈电流，生成用于控制所述直流变换器的控制信号。基于本申请提供的方法，可以通过前馈电流的调节，有效抑制直流母线产生波动的问题，从而实现保障器件安全与辅助供电系统稳定。
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公开(公告)号：CN116148715A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310279883.3
申请日：2023-03-21
申请人： 西安中车永电捷通电气有限公司
摘要： 本申请提供一种电流型接地检测电路和接地检测方法，接地检测电路用于对牵引变流器进行接地检测。接地检测电路包括：储能单元，用于与牵引变流器的正直流母线和负直流母线连接，与放电回路连接，所述牵引变流器接地时，所述储能单元经过所述放电回路放电；检测单元，用于检测到放电回路内电流时确定牵引变流器出现接地故障。本申请的电流型接地检测电路，通过由检测单元检测放电回路中的电流，对牵引变流器进行接地检测，接地检测方法中，根据电流特征进行接地点定位，检测过程简单且能够快速定位接地点，提高牵引变流器的工作可靠性。
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公开(公告)号：CN114142833A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010915867.5
申请日：2020-09-03
申请人： 西安中车永电捷通电气有限公司
IPC分类号： H03K3/353
摘要： 本申请提供一种IGBT驱动电路，包括：绝缘栅双极型晶体管、软导通模块和软关断模块。软导通模块与绝缘栅双极型晶体管的门极连接，软导通模块包括第一场效应管和至少2个晶体管导通电路；第一场效应管用于接收第一脉冲宽度调制信号，第一脉冲宽度调制信号用于驱动第一场效应管以及至少2个晶体管导通电路依次导通；软关断模块与绝缘栅双极型晶体管的门极连接，软关断模块包括第二场效应管和至少2个晶体管关断电路；第二场效应管用于接收第二脉冲宽度调制信号，第二脉冲宽度调制信号用于驱动第二场效应管导通以及至少2个晶体管关断电路依次导通。本申请的IGBT驱动电路可以提高IGBT的使用可靠性。
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公开(公告)号：CN215734854U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122155835.2
申请日：2021-09-07
申请人： 西安中车永电捷通电气有限公司
摘要： 本申请提供一种轨道交通车辆的运行维护系统。包括：数据采集模块、数据处理装置、无线通讯模块、存储模块和供电模块，数据处理装置又包括数据分析模块和主处理器模块；数据采集模块集成了进行牵引系统智能运维需要的全部设备状态数据，能针对性采集重要部件的相关数据；数据处理装置具有故障预测和故障诊断功能，可对相似工况下的设备进行统筹分析，定位出设备集群中的差异性；无线通信模块与数据处理装置连接，并配以鲨鱼鳍天线用于加强在城市轨道交通隧道内的数据传输信号。本申请实现了智能运维相关数据的高精度采集与实时无线传输，以及设备状态的集群对比分析。
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公开(公告)号：CN219268742U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320160808.0
申请日：2023-02-06
申请人： 西安中车永电捷通电气有限公司
IPC分类号： H02M7/5387 , H02P27/06 , H02M1/088
摘要： 本申请提供一种牵引逆变器和牵引电传动系统，牵引逆变器包括逆变单元，逆变单元包括并联的三个桥臂组，每个桥臂组包括两个第一功率开关器件；每个第一功率开关器件均包括IGBT器件和与IGBT器件反向并联的二极管，二极管为碳化硅基肖特基二极管。本申请提供的牵引逆变器，牵引逆变器工作过程中的损耗较小并且可以适用于高频的工作需求。
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公开(公告)号：CN216122233U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122710405.2
申请日：2021-11-05
申请人： 西安中车永电捷通电气有限公司
摘要： 本实用新型提供一种辅助充电箱，安装于车体底部，该辅助充电箱包括箱体、多个低功率器件和多个高功率模块；箱体上设置有进风口和出风口，箱体内分隔为通风室和密封室，通风室和密封室分别位于箱体的两侧，进风口和出风口均与通风室连通；所有高功率模块安装于通风室内，所有低功率器件安装于密封室内。本实用新型提供的辅助充电箱，其箱体内部布局合理，可以解决辅助充电箱体积庞大，不便于维护，难以保证运行的可靠性的问题。
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公开(公告)号：CN214480274U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120856791.3
申请日：2021-04-23
申请人： 西安中车永电捷通电气有限公司
IPC分类号： H02M3/155 , H02M7/5387 , H02M3/335
摘要： 本公开提供的一种直流变换电路，涉及电路控制技术，包括：第一、第二升压电路、第一、第二谐振电路、控制模块；第一、第二升压电路串联，第一升压电路与直流电源的第一端连接，第二升压电路与直流电源的第二端连接；控制模块与第一升压电路中的第一晶体管、第二升压电路中的第二晶体管分别连接，控制模块控制第一、第二晶体管的开关状态；第一、第二谐振电路分别与第一、第二升压电路的输出端连接；第一、第二谐振电路分别与输出电路连接，通过其输出变换后的电能。本公开提供的方案通过使用高频隔离变压器，使辅助电源设备的重量和体积减小；使用低电压等级IGBT及软开关技术，使辅助电源系统整体功率损耗减小。
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