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公开(公告)号：CN118905243A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410999824.8
申请日：2024-07-24
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B22F10/25 , B22F1/12 , C22C33/02 , B22F9/04 , B33Y10/00 , B33Y70/10 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/50
摘要： 本发明公开了一种多尺度增强相强化激光熔覆齿轮钢及其制备方法，属于复合材料制备技术领域。本发明通过在合金中引入多尺度增强相颗粒，获得多种增强相钉扎晶界以及晶内的最佳微观结构，提升齿轮钢耐磨性。选择激光熔覆作为制备手段，一方面考虑简化步骤、降低成本，另一方面由于增材制造熔池极小、且冷速超快，因此可使增强相实现均匀分布。经本发明制得的多尺度增强相强化激光熔覆齿轮钢，在高温变形过程中，晶界TiC(或WC)可对晶界产生显著的钉扎作用，晶内Y‑Ti‑O颗粒可对位错及固溶原子形成拖拽作用，从而使合金具有良好的高温组织稳定性，是提升齿轮钢耐磨性能的有效手段，因此可以广泛应用于航空发动机等领域，也适用于野外齿轮抢修。
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公开(公告)号：CN116926491A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310943016.5
申请日：2023-07-28
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种镍基高温合金离子注入激光冲击表面复合强化方法及制备的镍基高温合金和应用，属于激光金属材料加工技术领域。本发明方法通过预先在高温合金表层注入高浓度铝离子，经优化的无保护层激光冲击强化技术对表层进行重熔处理，从而使表层富集的铝离子与空气进行极短时间接触，反应形成高密度纳米氧化铝，从而显著提升镍基高温合金表面硬度，实现复合强化。相比于传统喷丸等强化技术，可显著提升镍基高温合金表面硬度。
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公开(公告)号：CN113340996B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110512057.X
申请日：2021-05-11
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于声发射信号衰减能量的激光冲击强化在线检测方法，本发明结合激光冲击强化过程与缺陷检测过程，实现激光冲击强化过程中的缺陷在线检测目的。首先，本发明所采集的声发射信号来自于被检测材料本身，能够更好表现材料内部结构；其次，实时采集的激光冲击强化声发射信号是强脉冲信号，具有强衰减特性，因此，声发射信号衰减段的信息相对于其余分段更为丰富，故定义衰减能量为信号衰减段的振荡能量，将衰减振荡能量特征作为依据，能够更加清楚的检测到缺陷信息，具有较高区分度。本发明所提出的方法计算简单，特征意义明确，具有很好的实时检测性和工程适用性，为实现激光冲击强化过程中的缺陷在线检测提供了有效的实现途径。
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公开(公告)号：CN113340493B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202110512066.9
申请日：2021-05-11
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于模态声发射谱比值的激光冲击强化质量在线监测方法，该方法结合激光冲击过程中声发射信号的产生机理，借助变分模态分解信号处理方法，选择分解后与原声发射信号相关性最高的模态进行分析，一方面降低了噪声干扰，提高了信息利用率，其次，选择不同冲击次数声发射信号与第1次冲击声发射信号的主要模态幅频谱比值峰值作为特征，更加能揭示不同冲击次数下工件材料对声发射信号的动态影响，提高了声发射信号的物理意义、特征的表征能力及其鲁棒性，有助于提高实际工业生产应用中的准确度及稳定性。本发明计算方法简单快捷，谱比峰值特征的状态响应快，实时性好，鲁棒性高，工程实用性强。
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公开(公告)号：CN115015394A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210810586.2
申请日：2022-07-11
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于卷积网络和轨迹跟踪的复合材料缺陷超声检测方法，包括以下步骤，步骤1，建立超声波数据库；步骤2，从超声波数据库中获取数据集，并构建深度学习神经网络算法模型，确定神经网络模型参数；步骤3，对构建的神经网络深度学习算法模型，用采集构造的数据集进行训练；步骤4，将训练好的神经网络模型参数嵌入到超声设备中，对当前探头位置采集的超声波信号进行实时诊断分类和缺陷可视化标注。能够实现实时的复合材料缺陷诊断与标注。以解决现有的复合材料缺陷或损伤检测依赖于对测试部件的材料特性的了解或对基于物理学的预定信号特征的提取这种专家先验知识，提供一种不同与超声C扫的缺陷可视化方法。
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公开(公告)号：CN113654711B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110832936.0
申请日：2021-07-22
申请人： 西安交通大学 , 中国人民解放军空军工程大学
IPC分类号： G01L11/02 , G01J11/00 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种测定高斯纳秒脉冲激光诱导冲击波峰值压力的方法，包括步骤：用多普勒粒子测速仪测试不同参数条件下纳秒脉冲激光诱导冲击波作用在不同厚度材料背表面的自由粒子速度，得到材料背表面粒子速度随时间的变化规律；建立该材料在冲击波作用下的有限元模型，其材料的动态本构模型考虑材料的高应变率效应，边界条件与实验相同，获得材料背表面与实验测试相同部位的粒子速度；以自由面粒子速度的实验结果为优化目标，冲击波峰值压力为优化变量，对峰值压力进行迭代优化，使有限元模型计算得到的粒子速度与实验结果相同，从而得到纳秒脉冲激光诱导产生的冲击波峰值压力。
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公开(公告)号：CN109933871B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910152340.9
申请日：2019-02-28
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F113/26
摘要： 本公开揭示了一种基于迭代加权稀疏的复合材料结构冲击载荷识别方法，包括：获取复合材料结构冲击激励位置与响应测点位置间的传递函数矩阵；测量施加于复合材料结构的待识别冲击载荷所产生的冲击响应信号；构造基于lp范数的增强稀疏正则化模型，并利用迭代加权l2范数方法求解稀疏正则化模型，识别施加于复合材料结构的冲击载荷；本公开还揭示了一种基于迭代加权稀疏的复合材料结构冲击载荷识别装置。与基于l2范数的Tikhonov方法相比，本公开稳定性强，能够抑制测量噪声在识别结果中的放大；与基于l1范数的标准稀疏正则化方法相比，本公开能够提升冲击载荷峰值力的识别精度，结果也更加稀疏。
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公开(公告)号：CN111041442B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911420210.5
申请日：2019-12-31
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种宽温域纳米复合结构碳基自润滑薄膜及其制备方法，属于涂层材料技术领域。本发明采用多靶非平衡溅射系统实现宽温域纳米复合结构碳基自润滑薄膜的制备，依次包括金属基体表面处理、在基体表面沉积Cr粘结层和WC掺杂的a‑C梯度过渡层、在过渡层表面交替沉积超晶格WC/a‑C纳米多层和a‑C纳米层。该纳米复合结构碳基薄膜在大气环境25‑350℃宽温域条件下具有良好的自润滑性能，有效的提高了非晶碳基润滑膜的适用温域，满足苛刻工况条件下机械部件表面的防护润滑需求。
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公开(公告)号：CN107326360B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201710572249.3
申请日：2017-07-13
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种纳米多层梯度复合的抗冲蚀涂层结构，从基体到涂层表面，所述涂层结构依次含有渗氮层、“嵌入式结合层”以及由Ti金属层、Ti→TiN梯度层和TiN/Ti纳米多层循环叠加组成的结构。此外，本发明公开了上述涂层结构的制备方法：通过表面渗氮，使基体表面及亚表面的材料属性与涂层材料相似，以缓解膜基交界处的应力集中现象；采用金属真空蒸汽离子源注入方法，对渗氮后的基体表面进行离子注入，形成“嵌入式结合层”；在结合层之上，采用磁过滤真空阴极弧沉积方法，通过连续控制输入的N2流量，沉积由Ti金属层、Ti→TiN梯度层以及TiN/Ti纳米多层依次组成的周期性循环结构。所述纳米梯度多层复合涂层结构兼具了高硬度、高韧性以及优良的膜基结合力，从而具有很好的抗冲蚀性能。
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公开(公告)号：CN107326361B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201710572256.3
申请日：2017-07-13
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了具有高抗砂尘冲蚀性能的梯度多层复合涂层结构，所述涂层结构集离子注入结构、梯度结构和多层结构于一体，从基体到涂层表面依次含有离子注入结合层以及由Ti金属层、Ti→TiN梯度层、TiN陶瓷层和TiN→Ti梯度层循环叠加组成的结构。此外，本发明公开了上述复合涂层结构的制备方法：采用金属真空蒸汽离子源注入方法在基体表面进行离子注入，形成离子注入结合层；在结合层之上，采用磁过滤阴极真空弧沉积方法，通过连续控制输入的N2流量，依次循环地沉积由Ti金属层、Ti→TiN梯度层、TiN陶瓷层以及TiN→Ti梯度层组成的结构。该梯度多层复合涂层结构兼具有较高的硬度和良好的膜基结合强度，适用于航空发动机压气机叶片的砂尘防护。
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