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公开(公告)号：CN118637082A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410831423.1
申请日：2024-06-26
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B64G1/40
摘要： 本发明公开了一种无损式低温推进剂在轨加注系统及方法，系统包括内部设有高热导率多孔介质增压器的低温加注箱，增压器上端装有电加热器，低温加注箱通过设有截止阀的管道与低温液体循环泵相连，低温液体循环泵与设有温度传感器的加注箱输液管路连接，加注箱输液管路与设有截止阀的受注箱输液管路连接，受注箱输液管路与低温受注箱相连，低温受注箱装有温度传感器和压力传感器并与设有截止阀的受注箱气体管路连接，受注箱气体管路与设有截止阀的加注箱气体管路连接；低温加注箱装有压力传感器，低温加注箱和低温受注箱的排出的推进剂蒸气被压缩机压缩后，存入高压气体罐，用于给低温加注箱增压，实现了自增压小流量预冷和低温推进剂无损加注。
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公开(公告)号：CN111924141B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202010824455.0
申请日：2020-08-17
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B64G1/40
摘要： 一种月球表面低温推进剂无损存储装置，包括低温液体贮箱与气体容器，低温液体贮箱通过支撑腿固定在月面，气体容器通过低导热连接杆固定在低温液体贮箱上；低温液体贮箱顶部设置第一连接管，气体容器底部设置第二连接管，连接管上设置截止阀，第一连接管与第二连接管通过低导热管接通；低温液体贮箱外表面覆盖多层绝热层，低温液体贮箱底部设置液体加注阀与液体泄流阀，低温液体贮箱顶部设置第一增压管，低温液体贮箱顶部设置第一安全阀与第一泄压阀；气体容器顶部设置第二增压管，第二增压管上设置第二减压阀与第二止回阀，气体容器顶部设置第二安全阀与第二泄压阀；本发明实现液氧、液甲烷月面零蒸发存储，具有结构简单、设备运行可靠等优点。
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公开(公告)号：CN109733644B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811578819.0
申请日：2018-12-24
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种低温推进剂空间在轨挤压分离的热力学排气系统，包括低温推进剂贮箱，低温推进剂贮箱出口通过阀门与贮箱内挤压分离件中的带孔管道入口连接；贮箱的氦气入口通过阀门和氦气增压罐出口连接，贮箱的氦气出口通过阀门与真空环境相通；挤压分离件出口分成两股流，一股流进入通过管道进入低温推进剂贮箱内套管式换热器的内侧管，另一股流经节流阀后通过管道进入低温推进剂贮箱内套管式换热器的外侧管，第一股流体经第二股流体吸收热量后与喷射管路连接，本发明通过采用挤压分离和太空背景真空环境的利用来代替小型低温液体泵的功能，实现对空间在轨低温推进剂贮箱压力的有效管理，使控压系统变得更轻、更简单、更可靠。
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公开(公告)号：CN118881478A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411371965.1
申请日：2024-09-29
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明属于空气涡轮火箭发动机技术领域，公开了一种空气涡轮火箭发动机的混流结构、工作方法及发动机，第一旋流板的一端连接在对应内涵道出口端的一侧，另一端位于对应内涵道出口端的斜前方；第二旋流板的一端连接在对应内涵道出口端的另一侧，另一端位于对应内涵道出口端的斜前方；弧形连接板连接在对应内涵道出口端的顶部、第一旋流板和第二旋流板的上端；第一旋流板、第二旋流板和弧形连接板形成燃气旋流通道，相邻两个混流加强瓣的第一旋流板与第二旋流板之间形成空气旋流通道。本发明的目的在于既能实现缩短波瓣混合器所需的混合距离，以减小空气涡轮火箭发动机的尺寸，同时又能兼顾高温燃气与冷空气的混合均匀性。
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公开(公告)号：CN118228378A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410264619.7
申请日：2024-03-07
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： G06F30/15 , B64D33/04 , B64C30/00 , F02K1/78 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种随形超声速收扩喷管设计方法，基于最短长度理论的特征线法，考虑充分利用不规则的机体剩余空间，提出了一种兼顾设计效率与工作能力的随形超声速收扩喷管设计方法，可灵活调整喷管入口与喉道的相对位置，设计结果有效可信。本发明的方法使特征线理论得以用于较小长径比的喷管设计中，改善了小长径比下异形喷管的工作能力，提高了飞行器后体的空间利用率。
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公开(公告)号：CN111412695B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010216206.3
申请日：2020-03-25
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种基于液氧液氮混合再抽空的超级过冷液氧获取系统，包括常压饱和液氮、液氧储罐，常压饱和液氮储罐入口与增压气体相通，出口与二级过冷器壳侧入口a连接；常压饱和液氧储罐入口与增压气体相通，第一出口与二级过冷器壳侧入口b连接；二级过冷器壳侧出口c与一级过冷器气侧入口d连接，一级过冷器气侧出口e经过复温器与抽空减压装置连接；常压饱和液氧储罐第二出口与一级过冷器液侧入口n连接，一级过冷器液侧出口o与二级过冷器管程入口r连接；二级过冷器管程出口s与深度过冷液氧储罐入口连接；本发明将液氧液氮混合后，在较高的抽空压力下，便可获得接近液氧三相点的温度，实现以较低的抽空代价获得更大的液氧过冷度效果。
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公开(公告)号：CN111924141A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010824455.0
申请日：2020-08-17
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： B64G1/40
摘要： 一种月球表面低温推进剂无损存储装置，包括低温液体贮箱与气体容器，低温液体贮箱通过支撑腿固定在月面，气体容器通过低导热连接杆固定在低温液体贮箱上；低温液体贮箱顶部设置第一连接管，气体容器底部设置第二连接管，连接管上设置截止阀，第一连接管与第二连接管通过低导热管接通；低温液体贮箱外表面覆盖多层绝热层，低温液体贮箱底部设置液体加注阀与液体泄流阀，低温液体贮箱顶部设置第一增压管，低温液体贮箱顶部设置第一安全阀与第一泄压阀；气体容器顶部设置第二增压管，第二增压管上设置第二减压阀与第二止回阀，气体容器顶部设置第二安全阀与第二泄压阀；本发明实现液氧、液甲烷月面零蒸发存储，具有结构简单、设备运行可靠等优点。
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公开(公告)号：CN110726321A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910932179.7
申请日：2019-09-29
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种利用月球表面昼夜大温差的相变储能及供能系统，包括非绝热储箱，非绝热储箱内部充注低温工质，非绝热储箱出口与绝热储箱入口通过连接管道连接，连接管道上设置有第一截止阀，绝热储箱出口经第二截止阀、第一压力调节阀连接第一压力缓冲容器入口，第一压力缓冲容器出口通过第三截止阀、流量调节阀与膨胀机的入口连接，膨胀机和发电装置连接，膨胀机出口经节流阀、第四截止阀和第二压力缓冲容器入口连接，第二压力缓冲容器出口通过第二压力调节阀、第五截止阀与非绝热储箱入口连接，绝热储箱、第一压力缓冲容器、第二压力缓冲容器、外壁包裹多层绝热层；本发明利用低温工质的相态变化实现储能，具有结构简单、储能规模大、设备安全可靠等特点。
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公开(公告)号：CN118111120B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410525670.9
申请日：2024-04-29
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： F24H3/08 , F24H9/00 , F24H9/1881 , F02C7/00
摘要： 本发明属于预冷器吸气式组合发动机技术领域，公开了一种航天发动机燃烧‑换热一体化氦加热器用燃气发生装置，包括设于由氦加热器的热交换管束形成的热流体通道内的第一筒体，第一筒体内嵌套有一端开口且另一端封闭的第二筒体，第一筒体内壁与第二筒体外壁之间形成有一端开口且另一端封闭的环形腔体；第一筒体与第二筒体的柱面上一一对应贯通开设有沿周向及轴向阵列的若干组喷嘴安装孔，每组喷嘴安装孔内设置有与第二筒体以及环形腔体连通的燃烧喷嘴；第一筒体外设置有点火器；第二筒体和环形腔体的开口端分别用于输入助燃气体和气体燃烧介质，或气体燃烧介质和助燃气体。本发明能够在氦加热器中安全稳定的产生用于加热氦气的高温燃气。
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公开(公告)号：CN118111119A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410525646.5
申请日：2024-04-29
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： F24H3/08 , F24H9/00 , F24H9/1881 , F02C7/00
摘要： 本发明属于预冷器吸气式组合发动机技术领域，公开了一种航天发动机燃烧‑换热一体化氦加热器用热流体导流装置，包括位于由氦加热器的热交换管束形成的热流体通道内的支撑筒；沿着热流体来流方向，套接在支撑筒的外柱面上的多个环形支撑格栅的外环面高度逐渐呈阶梯下降，且每个环形导流板的凹弧形导流面能够将经过前一个环形支撑格栅的部分热流体垂直导流至热交换管束。本发明的目的在于解决热流体穿过换热区时流量分布不均匀，从而使部分换热区不能有效利用热流体热量，导致氦加热器换热性能下降的问题。
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