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公开(公告)号：CN114046186A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111350905.8
申请日：2021-11-15
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司 , 华能济南黄台发电有限公司
摘要： 本发明公开了一种高灵活、大热电比的复合热质旁通采暖供热系统，锅炉的主蒸汽出口与高压缸进汽旁通管路的入口及高压缸的入口相连通，高压缸的出口与高压缸进汽旁通管路的出口通过管道并管后与锅炉的再热侧入口相连通，锅炉的再热侧出口与中压缸的入口及中压缸进汽旁通管路的入口相连通，中压缸的出口与冷却旁路的入口、连通管的入口及第一抽汽支路的入口相连通，冷却旁路的出口及连通管的出口与低压缸的入口相连通，中压缸的抽汽口与第二抽汽支路的入口相连通，第一抽汽支路的出口、第二抽汽支路的出口及中压缸进汽旁通管路的出口均与采暖抽汽母管相连通，该系统能够更彻底实现热电解耦，供热灵活性较高。
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公开(公告)号：CN118408194A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410690596.6
申请日：2024-05-30
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 华能济南黄台发电有限公司
摘要： 本发明公开了一种火电再热机组调峰凝结水回路的控制方法，属于火电站凝结水控制技术领域，包括：当机组负荷为机组额定负荷的30％及以下时，则PID控制器根据凝结水出口母管压力控制凝结水泵，以控制凝结水母管出口压力；同时，串级PID控制器控制除氧器水位主调节阀关闭，并根据除氧器进出口凝结水压力控制水位副调节阀，以调节除氧器水位；当机组负荷为机组额定负荷的30％‑60％时，则PID控制器根据凝结水出口母管压力控制凝结水泵，以调节除氧器的水位；同时，串级PID控制器逐渐开启除氧器水位主调节阀，并以预设的速率逐渐关闭除氧器水位副调节阀；该方法能够解决火电深度调峰过程中凝结水运行经济性较差的问题。
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公开(公告)号：CN113864747B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202111223298.9
申请日：2021-10-20
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司 , 华能威海发电有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种工业蒸汽复合供汽系统，锅炉排出的再热蒸汽分别进入第二减温减压器、蒸汽引射装置、第一减温减压器和中压缸，进入中压缸的蒸汽分别进入蒸汽压缩机和低压缸；蒸汽压缩机的排汽一路与第一减温减压器的蒸汽汇合进入低压蒸汽供汽管道，一路进入蒸汽引射装置并与第二减温减压器的蒸汽汇合进入高压蒸汽供汽管道；低压缸的排汽进入凝汽器生成凝结水，经过高低压加热器组加热后进入锅炉，实现热力循环。通过蒸汽压缩机提升中排蒸汽压力，利用了低参数的中排蒸汽，避免了再热蒸汽直接大幅减温减压成低压蒸汽对外供汽，降低了低压蒸汽供汽成本。提升中排压力可提升蒸汽引射装置工作效率，减少了高压热再蒸汽的使用，增加机组高压蒸汽的供汽能力。
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公开(公告)号：CN111927584B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202010937184.X
申请日：2020-09-08
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC分类号： F01K7/38 , F01K7/02 , F01K7/10 , F01D15/08 , F01K17/04 , F01K17/02 , F01K3/26 , F25J3/04 , F25B15/02
摘要： 本发明公开了提升火电机组运行灵活性的液态压缩空气储能系统及方法，本发明利用火电机组中压缸排汽的部分能量，驱动背压式汽轮机传动压缩机进行多级间冷空气压缩，预冷后的压缩空气通过液化换热器形成液化空气后，存储在低温液罐中。本发明能够将储存压缩热及火电汽轮机中压缸排汽能量用于提升发电汽轮机机入口的温度，以增强汽轮机做功能力，从而实现电源侧储能与释能的自由转换过程，达到了机组深度调峰与能量存储的双重能效。对促进可再生能源的消纳，提高电网稳定性具有重大意义。
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公开(公告)号：CN118836055A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410984248.X
申请日：2024-07-22
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 华能伊敏煤电有限责任公司
IPC分类号： F01D17/10
摘要： 本发明公开了一种实现汽轮机中调阀投自动的逻辑控制系统及方法，包括：1)获取高压缸的排汽压力；2)计算高压缸的排汽压力与预设压力值之间的偏差，根据所述偏差生成中调阀动作指令，根据所述中调阀动作指令，采用分区域交叉步方法控制第一中调阀的开度与第二中调阀的开度，直至高压缸的排汽压力与预设压力值相等，该系统及方法能够实现中调阀投自动过程中快速、安全和平稳调节。
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公开(公告)号：CN118610511A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410690552.3
申请日：2024-05-30
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 华能海南发电股份有限公司东方电厂
IPC分类号： H01M8/04029 , F24D18/00 , H01M8/04007 , H01M8/0612 , H01M8/1246 , H01M8/1231 , H01M8/2455 , H01M8/2457 , H01M8/04082 , C10J3/00 , C10J3/72 , C10J3/84 , F24D101/30
摘要： 本发明公开了一种生物质气化耦合固体氧化物燃料电池冷热电联供系统，属于电厂深度调峰、灵活运行、高效供热领域，储气罐的出口与第一混合器的入口相连通，第一混合器的出口经重整器与燃料电池的入口相连通，燃料电池的阳极烟气出口与第二混合器的入口相连通，第二混合器的出口与第一混合器的入口及燃烧室的入口相连通，燃料电池的阴极烟气出口与燃烧器的入口相连通；第三水泵的出口经第二换热器的一次侧与气化器的入口相连通；燃烧室的出口与回热器的放热侧出口相连通，回热器的放热侧出口经第一换热器的一次侧与第二换热器的二次侧相连通，该系统能够解决新能源发电并入电网后，锅炉负荷下降较低时面临熄火的风险。
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公开(公告)号：CN118564912A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410690875.2
申请日：2024-05-30
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 华能烟台八角热电有限公司
摘要： 本发明公开了一种火电再热机组调峰方法，属于火电再热机组调峰技术领域，包括：1)在锅炉回热系统中凝结水管路的高压加热器上并联旁路，所述旁路中设置有旁路换热器；2)降低锅炉给煤量，通过DCS自动匹配给煤量，以降低一次风量和二次风量；3)在DCS上解除凝结水泵自动跟随运行；4)逐渐减小凝结水管路上高压加热器的进口流量，并增大旁路上旁路换热器的凝结水流量；5)获取降负荷的热应力变化率，根据DCS中设定的降负荷速率降低所述火电再热机组的负荷至30％；6)继续减小高压加热器的进口流量，同时逐渐减小旁路换热器的凝结水流量，逐渐降低锅炉负荷至20％，该方法解决调峰降负荷至20％工况时燃烧不稳定以及控制参数波动大的问题。
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公开(公告)号：CN118502325A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410955928.9
申请日：2024-07-17
申请人： 西安西热节能技术有限公司 , 西安热工研究院有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本公开提供一种自动同步离合器控制方法、装置、电子设备及存储介质，所述控制方法包括：获取自动同步离合器输入转子转动经过第一预设位置与输出转子转动经过第二预设位置的时间点；根据所述时间点计算所述自动同步离合器输入转子及输出转子的转速差及角度差；根据所述转速差及角度差计算预测啮合时间及预测啮合角度；计算所述预测啮合角度与预设啮合角度差值并根据所述差值进行定向啮合。
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公开(公告)号：CN118375945A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410690608.5
申请日：2024-05-30
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 华能烟台八角热电有限公司
IPC分类号： F24D3/18 , F24D18/00 , F25B7/00 , F24D101/10
摘要： 本发明公开了一种绿电驱动的复叠式热泵集中供热系统，汽轮机中中压缸的出口分为两路，其中一路与汽‑水换热器的壳侧相连通，另一路与汽轮机中低压缸的入口相连通，汽轮机中低压缸的出口与蒸汽冷凝器的壳侧相连通；汽轮机的输出轴与发电机的驱动轴相连接，发电机的输出端及绿电的输出端与电流混合器的输入端相连接；蒸汽冷凝器的管侧出口与复叠热泵的放热侧入口相连通，复叠热泵的放热侧出口与蒸汽冷凝器的管侧入口相连通，电流混合器的输出端与复叠热泵的电源接口相连接，一次网回水管道经复叠热泵的吸热侧与供水管道相连通，该系统能够避免热力发电厂调峰导致供热不足的问题。
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公开(公告)号：CN113883762B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202111334038.9
申请日：2021-11-11
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC分类号： F25B41/40 , F25B41/20 , F25B37/00 , F25B39/02 , F25B39/04 , F28B1/06 , F28B9/08 , F01K11/00 , F01K17/04
摘要： 本发明公开了一种直接空冷机组余热梯级利用系统及方法，包括汽轮机组、空冷岛、动力循环单元、制冷单元，利用空冷机组部分排汽驱动动力循环及制冷循环，实现汽轮机排汽余热的有效梯级利用，增加了系统对外供电量，提升系统整体能量利用效率，同时，基于排汽热量梯级利用及制冷循环所制取冷量，实现了部分排汽的直接冷凝，减少进入空冷岛的蒸汽量，极大地改善了夏季空冷岛换热效果，提升机组运行效率及安全性，解决了空冷机组夏季运行背压较高，影响机组运行效率的问题。
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