姿轨控发动机真空环境高速高温燃气快速升压降温系统

    公开(公告)号:CN109752187B

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN201811521143.1

    申请日:2018-12-12

    IPC分类号: G01M15/02 F28C3/06

    摘要: 本发明涉及一种姿轨控发动机真空环境高速高温燃气快速升压降温系统,解决现有降温装置使得燃气得不到有效换热,高温燃气对试验系统设备造成损害的问题。该系统包括依次设置的扩压器、雾化喷水降温器、波纹补偿器、集气分配器、列管式间接换热器、集气降温器;扩压器包括扩压室和设置在扩压室外周面上的第一冷却夹层;雾化喷水降温器包括雾化室、雾化喷水组件和设置在雾化室外部的第二冷却夹层;波纹补偿器包括波纹补偿管、连接管和第三冷却夹层;集气分配器包括集气分配室和设置在集气分配室外周面上的第四冷却夹层;列管式间接换热器包括间接换热室和多个换热管;集气降温器包括集气降温室和设置在集气降温室外周面上的第六冷却夹层。

    火星探测姿控发动机稀薄来流高空模拟试验系统

    公开(公告)号:CN109611240B

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201811521144.6

    申请日:2018-12-12

    IPC分类号: F02K9/96

    摘要: 本发明的火星探测姿控发动机稀薄来流高空模拟试验系统,包括稀薄来流模拟装置及二氧化碳生产供应装置;二氧化碳生产供应装置是为模拟火星大气成份及压力,稀薄来流模拟装置是为发动机高模试验过程营造逆向稀薄来流环境,稀薄来流模拟装置包括来流喷气组件及来流回流腔;来流喷气组件包括喷气环、导流筒及第一固定组件,喷气环位于扩压器中,喷气环包括同轴嵌套设置的内环筒和外环筒,内环筒与外环筒的一端封闭,另一端为敞口,封闭的一端对称设置有多个进气口,敞口的一端为出气口;本发明解决了现有发动机高空模拟试验系统无法进行火星探测姿控发动机在稀薄来流条件下的高空模拟试验的问题。

    一种火星探测器姿控发动机试验用火星大气成份模拟装置

    公开(公告)号:CN109781426B

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201811521134.2

    申请日:2018-12-12

    IPC分类号: G01M15/14

    摘要: 本发明涉及一种火星探测器姿控发动机试验用火星大气成份模拟装置,该装置包括依次连接的二氧化碳气体生产组件、二氧化碳气体贮箱及二氧化碳气体供应组件,二氧化碳气体生产组件包括二氧化碳液瓶组、汇流排、液体减压阀、加热器、气体减压阀、供应管路;二氧化碳液瓶组包括多个二氧化碳液瓶,所述多个二氧化碳液瓶并联设置;汇流排包括多个入口和一个出口;多个二氧化碳液瓶的出口与汇流排的多个入口一一对应连通;汇流排的出口通过液体减压阀与加热器的入口相连接;加热器的出口通过供应管路与二氧化碳气体贮箱的入口相连接;气体减压阀设置在供应管路中;该装置能够模拟火星大气环境,解决了火星探测器姿控发动机高模试验的问题。

    姿控发动机矢量推力测量装置校准控制系统及方法

    公开(公告)号:CN109100083A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201810621113.1

    申请日:2018-06-15

    IPC分类号: G01L25/00 G01L5/00 G01M15/00

    摘要: 本发明涉及姿控发动机矢量推力测量装置校准控制系统及方法,解决现有矢量力传感器在若不进行现场校准修正,出现传感器测量示值不确定度偏大,重复性差的问题。该控制系统包括控制模块、采集模块单元、存储模块、数据处理模块和加载机构;加载机构包括转接盘、标准力传感器和电动缸;转接盘用于安装连接被校准对象,标准力传感器的一端与转接盘连接,另一端与电动缸连接;控制模块用于实现电动缸伸缩量的控制,电动缸输出校准力给标准力传感器,标准力传感器通过转接盘将校准力传递给六分力传感器;采集模块单元采集的数值传输给存储模块存储,存储模块将存储的数据传输给数据处理模块,数据处理模块包括解耦模块,解耦模块对数据进行解耦运算。

    4‑25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置

    公开(公告)号:CN107202660A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201710418844.1

    申请日:2017-06-06

    IPC分类号: G01L5/00 G01L25/00

    CPC分类号: G01L5/00 G01L25/00

    摘要: 本发明涉及4‑25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置。该装置包括基座转接架、减震块、定架、天平转接板、单分力天平测量装置、推进剂管路、推进剂管路固定装置以及原位校准装置;基座转接架与定架之间均布安装多个减震块;定架周边固定安装有多个推进剂管路固定装置,推进剂管路通过推进剂管路固定装置安装,推进剂管路一端与外部推进剂供应系统连通,另一端与待测量姿控发动机推进剂入口连通;单分力天平测量装置通过天平转接板安装在定架的一端,原位校准装置安装在定架的另一端;本发明满足了4‑25N姿控发动机小推力校准测量要求,解决测量过程中由于管路约束、高温、振动引入的不确定度多,且不适合在试车前校准、校准精度差等问题。

    真空推力原位自动校准装置

    公开(公告)号:CN105675205A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201511025310.X

    申请日:2015-12-31

    IPC分类号: G01L25/00

    CPC分类号: G01L25/00

    摘要: 本发明提供了一种真空推力原位自动校准装置,利用电动缸力加载机构的输出力用于模拟推力室的推力,并且使推力测量传感器的应用环境与液体火箭发动机保持一致,为推力测量传感器的原位校准提供了基础,同时采用基于电动缸的力加载精确控制技术,解决了2Pa高真空环境下的推力原位校准问题,最高加载力为10KN,校准力精度优于0.05%。真空推力原位校准装置作为液体火箭发动机高空模拟试验之用,在发动机试验程序前、后及间歇期间的真空环境下,可对发动机推力测量系统进行远程、快速原位标定,提高发动机高空模拟试验推力测量精度。

    液体姿控发动机高模试验逆向稀薄来流模拟装置

    公开(公告)号:CN109781427B

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201811521135.7

    申请日:2018-12-12

    IPC分类号: G01M15/14

    摘要: 本发明涉及液体姿控发动机高模试验逆向稀薄来流模拟装置,该装置包括同轴设置的来流喷气组件及来流回流腔;来流喷气组件包括喷气环、导流筒及第一固定组件;喷气环包括同轴嵌套设置的内环筒和外环筒,内环筒和外环筒之间具有间距,内环筒与外环筒的一端封闭,另一端为敞口,封闭的一端对称设置有多个进气口,敞口的一端为出气口,出气口的出气方向与喷气环中心轴的夹角α的范围为30‑60度;导流筒为锥形圆筒结构,导流筒的大径端与外环筒敞口的一端固定连接,小径端与来流回流腔固定连接;本发明解决了现有液体姿控发动机高空模拟试验系统不具备火星大气稀薄来流模拟环境,无法进行火星探测器姿控发动机在火星大气环境中的流场点火模拟试验的问题。