高压低温大流量阀门的建压速率控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN113531195A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110703580.0

    申请日:2021-06-24

    IPC分类号: F16K31/12 F16K31/122

    摘要: 本发明涉及阀门建压速率控制技术,具体涉及一种高压低温大流量阀门的建压速率控制系统及控制方法,以解决现有高压低温大流量阀门在建压过程中,使用传统的气动截止阀作为高压低温大流量阀门的入口阀门难以对液氧高压大流量下的建压速率进行控制,高压低温大流量阀门的建压速率过快,不能满足40MPa/s‑70MPa/s建压速率要求的问题。本发明所提供的高压低温大流量阀门的建压速率控制系统,包括低温大口径恒压源、低温隔离阀门、隔离阀门控制系统;所述低温大口径恒压源与低温隔离阀门的入口端相连,所述低温隔离阀门的出口端与高压低温大流量阀门的入口通过控制管路相连。本发明还提供了一种高压低温大流量阀门的建压速率控制方法。

    一种防串腔高温燃气生成装置身部及其加工方法

    公开(公告)号:CN113172265A

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202110405485.2

    申请日:2021-04-15

    IPC分类号: B23C3/28 B23P15/00

    摘要: 本发明提供了一种防串腔高温燃气生成装置身部及其加工方法,解决现有地面试验用高温燃气生成装置身部采用钎焊连接,存在焊接质量、可靠性低,成本较高的问题。身部包括筒状结构身部本体、沿轴向开设在身部本体外壁且圆周均布的多个凹槽及覆盖在每个凹槽上的条形盖板;相邻两条形盖板间的空隙采用焊接方式填满。身部加工方法包括步骤:1)加工圆柱形锻压件及钻孔加工,形成筒状结构;2)对筒状结构外圆进行分度,在分度位置铣凹槽;3)根据待加工凹槽的数量和尺寸、身部所需外径,加工相应条形盖板;4)将条形盖板焊接在相应的凹槽上;5)焊接相邻条形盖板间的空隙形成圆柱状身部胚料;6)退火处理;7)对身部胚料内、外圆机加至要求尺寸。

    4-25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置

    公开(公告)号:CN107202660B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201710418844.1

    申请日:2017-06-06

    IPC分类号: G01L5/00 G01L25/00

    摘要: 本发明涉及4‑25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置。该装置包括基座转接架、减震块、定架、天平转接板、单分力天平测量装置、推进剂管路、推进剂管路固定装置以及原位校准装置;基座转接架与定架之间安装多个减震块,且多个减震块并排设置;定架周边固定安装有多个推进剂管路固定装置,推进剂管路通过推进剂管路固定装置安装,推进剂管路一端与外部推进剂供应系统连通,另一端与待测量姿控发动机推进剂入口连通;单分力天平测量装置通过天平转接板安装在定架的一端,原位校准装置安装在定架的另一端;本发明满足了4‑25N姿控发动机小推力校准测量要求,解决测量过程中由于管路约束、高温、振动引入的不确定度多,且不适合在试车前校准、校准精度差等问题。

    一种防串腔高温燃气生成装置身部及其加工方法

    公开(公告)号:CN113172265B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202110405485.2

    申请日:2021-04-15

    IPC分类号: B23P15/00 B23C3/28

    摘要: 本发明提供了一种防串腔高温燃气生成装置身部及其加工方法,解决现有地面试验用高温燃气生成装置身部采用钎焊连接,存在焊接质量、可靠性低,成本较高的问题。身部包括筒状结构身部本体、沿轴向开设在身部本体外壁且圆周均布的多个凹槽及覆盖在每个凹槽上的条形盖板;相邻两条形盖板间的空隙采用焊接方式填满。身部加工方法包括步骤:1)加工圆柱形锻压件及钻孔加工,形成筒状结构;2)对筒状结构外圆进行分度,在分度位置铣凹槽;3)根据待加工凹槽的数量和尺寸、身部所需外径,加工相应条形盖板;4)将条形盖板焊接在相应的凹槽上;5)焊接相邻条形盖板间的空隙形成圆柱状身部胚料;6)退火处理;7)对身部胚料内、外圆机加至要求尺寸。

    4‑25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置

    公开(公告)号:CN107202660A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201710418844.1

    申请日:2017-06-06

    IPC分类号: G01L5/00 G01L25/00

    CPC分类号: G01L5/00 G01L25/00

    摘要: 本发明涉及4‑25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置。该装置包括基座转接架、减震块、定架、天平转接板、单分力天平测量装置、推进剂管路、推进剂管路固定装置以及原位校准装置;基座转接架与定架之间均布安装多个减震块;定架周边固定安装有多个推进剂管路固定装置,推进剂管路通过推进剂管路固定装置安装,推进剂管路一端与外部推进剂供应系统连通,另一端与待测量姿控发动机推进剂入口连通;单分力天平测量装置通过天平转接板安装在定架的一端,原位校准装置安装在定架的另一端;本发明满足了4‑25N姿控发动机小推力校准测量要求,解决测量过程中由于管路约束、高温、振动引入的不确定度多,且不适合在试车前校准、校准精度差等问题。

    一种多物料注入式管道混合器

    公开(公告)号:CN110339740A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910525366.3

    申请日:2019-06-18

    IPC分类号: B01F5/06 B01F15/02 B01F15/04

    摘要: 本发明涉及一种多物料注入式管道混合器。包括注入单元、混合单元以及出口整流单元;采用主物料和添加物料分别以轴向和径向的方式进入注入单内进行初次混合,之后在混合单元内的多隔板扰流作用下进行二次混合,最后通过出口整流单元内的若干个流体通道进行整流,混合过程中流阻小,二次混合过程均无活动部件介入,从而大大提升了混合物料的混合效果,并且保证了混合物料的洁净度,同时也确保了出口处流量测量的精准度。