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公开(公告)号：CN113865262B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202111123053.9
申请日：2021-09-24
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
摘要： 本发明提供一种基于增压控温的过冷液甲烷自循环在线制备系统及方法，主要解决现有液甲烷过冷时制备效率低，且无法实现稳定输出，影响发动机性能的问题。该系统包括液氮供应单元和甲烷过冷单元；液氮供应单元包括液氮供应容器、液氮加注管路、液氮输送管路和液氮供应放气管路；甲烷过冷单元包括换热容器、换热增压管路、换热放气管路、换热器、换热升温管路、换热升温排气管路、甲烷加注管路和过冷甲烷输出管路；本发明液氮供应单元主要提供冷却的液氮，甲烷过冷单元主要用于将液甲烷进行冷却。
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公开(公告)号：CN111720849B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010500469.7
申请日：2020-06-04
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
摘要： 本发明为涉及一种燃气发生器的燃料供应系统，具体涉及一种燃气发生器燃料多工况精确供应系统，以解决现有燃料供应系统供应试验工序繁琐或可靠性低的问题。本发明提供的一种燃气发生器的燃料供应系统，包括增压管路、煤油容器和煤油供应主管路，增压管路进气口与配气间出气口相连，增压管路出气口与煤油容器进气口相连，煤油容器出液口通过煤油供应主管路与燃气发生器进液口相连；增压管路沿输气方向上依次设有输气电磁阀和增压孔板，输气电磁阀进气端与增压孔板出气端之间并接有调压气路，至少一条调压气路沿输气方向上依次设有减压器和第一输气电磁阀；本发明还提供了一种燃气发生器燃料多工况精确供应系统的运行方法。
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公开(公告)号：CN113865262A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111123053.9
申请日：2021-09-24
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
摘要： 本发明提供一种基于增压控温的过冷液甲烷自循环在线制备系统及方法，主要解决现有液甲烷过冷时制备效率低，且无法实现稳定输出，影响发动机性能的问题。该系统包括液氮供应单元和甲烷过冷单元；液氮供应单元包括液氮供应容器、液氮加注管路、液氮输送管路和液氮供应放气管路；甲烷过冷单元包括换热容器、换热增压管路、换热放气管路、换热器、换热升温管路、换热升温排气管路、甲烷加注管路和过冷甲烷输出管路；本发明液氮供应单元主要提供冷却的液氮，甲烷过冷单元主要用于将液甲烷进行冷却。
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公开(公告)号：CN108733097B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201810245769.8
申请日：2018-03-23
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
IPC分类号： G05D16/16
摘要： 本发明涉及一种并联多排管供水管网水击压力控制方法，解决现有水击压力控制方式为被动泄压方式时，存在介质溢出、调节阀门易损坏、管路流阻增加的问题以及采用增设调压室的方式时，工程造价较高，改造量大的问题，该方法包括：1)对并联多排管供水待测管网进行放水试验，确定待测管网的主管路的阻力系数及分支管路的阻力系数，确定额定压力下各阀门动作时间与对应分支管路内流速的关系；2)建立供水管网的水力模型；3)在建立的水力模型中，优化各阀门动作顺序；4)确定测管网各分支管路阀门动作的间隔时间△ti；5)确定各阀门动作时间δti；6)获得待测管网并联供水管网水击压力的控制方式。
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公开(公告)号：CN109084982B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201810995320.3
申请日：2018-08-29
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
摘要： 本发明涉及一种大推力火箭发动机三向力测量装置及测量方法，解决现有大推力火箭发动机三向力测量方法无法有效保证测量准确性，使得测量准确性降低的问题。该测量装置包括试车动架、试车定架、上层侧向推力测量单元、下层侧向推力测量单元和轴向推力测量单元；试车定架包括外层支撑架、定架上环梁、定架下环梁、定架辅助梁和定架连接梁；试车动架包括动架上环梁、动架下环梁、内层支撑架；轴向推力测量单元安装在动架上环梁与定架上环梁之间；下层侧向推力测量单元设置在定架辅助梁和动架下环梁之间；上层侧向推力测量单元为八组，设置在定架连接梁和动架上环梁之间。同时，本发明还提供一种基于上述装置的三向力测量方法。
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公开(公告)号：CN110339740A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910525366.3
申请日：2019-06-18
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
摘要： 本发明涉及一种多物料注入式管道混合器。包括注入单元、混合单元以及出口整流单元；采用主物料和添加物料分别以轴向和径向的方式进入注入单内进行初次混合，之后在混合单元内的多隔板扰流作用下进行二次混合，最后通过出口整流单元内的若干个流体通道进行整流，混合过程中流阻小，二次混合过程均无活动部件介入，从而大大提升了混合物料的混合效果，并且保证了混合物料的洁净度，同时也确保了出口处流量测量的精准度。
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公开(公告)号：CN105631141B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201511024032.6
申请日：2015-12-30
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明专利属于航空、航天技术领域，具体涉及液氧煤油发动机试验使用的燃气扩压器设计方法。该燃气扩压器设计方法包括：1)制定扩压器设计要求；2)扩压器结构参数和性能参数计算；3)扩压器的性能分析与验证；4)扩压器的加工与装配；本发明专利可以保证液氧煤油发动机试验要求同时，优化扩压器设计参数，提升扩压器性能，提高产品使用性能与可靠性。
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公开(公告)号：CN104236683B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201410522430.X
申请日：2014-09-30
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
IPC分类号： G01F25/00
摘要： 本发明涉及一种高温高压气体流量测量现场校准方法，具体包括以下步骤：(1)采用标准流量计对处于常温状态下的气体进行流量测量，并记录标准流量计测量的数据；(2)对上述的常温气体进行加热和压力调节，使气体的温度和压力转换为实际工作的高温高压工况；(3)针对步骤(2)中的气体采用被校流量计进行测量，并记录被校流量计测量的数据；(4)调节气体的流量大小，重复步骤(1)至(3)；(5)对步骤(1)和步骤(4)获取的测量数据进行比较；根据多次获取的测量数据及比较结果，对被校流量计进行校准，最终确定被校流量计在实际工作的高温高压工况下的计量性能。使用本方法解决了高温高压气体流量测量系统实际工况下现场校准的问题。
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公开(公告)号：CN106370241A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610817729.7
申请日：2016-09-12
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
IPC分类号： G01F1/32
CPC分类号： G01F1/32
摘要： 本发明提供一种大口径低温涡轮流量计，包括壳体和依次安装在轴上的前导流架、叶轮和后导流架，前导流架壳体为中空锥体结构，锥体锥部为光滑圆弧面；前导流架壳体与轴的一端连接；前导流架叶片与壳体活动连接；叶轮壳体为中空结构；轴上设置有一对轴承，叶轮壳体安装在轴承上；后导流架壳体为中空结构，后导流架壳体和轴的另一端连接；后导流架叶片和壳体固连。本发明增大流量计口径的同时减小流量计质量和旋转部件的质量，即减小了转动部件的转动惯量，该流量计可以应用在通径为DN600，流量为0.6～1.2m3/s，压力为1.6MPa的管道上。
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公开(公告)号：CN106246988A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610818387.0
申请日：2016-09-12
申请人： 西安航天动力试验技术研究所
IPC分类号： F16K31/122 , F15B13/044
CPC分类号： F16K31/122 , F15B13/044 , F15B2013/0448 , F15B2211/75
摘要： 本发明提供一种快速响应的气动阀门控制系统，包括与气缸连接的二位五通电磁阀，还包括第一二位两通电磁阀和第二二位两通电磁阀，当气动阀快速关闭时，所述第一二位两通电磁阀的出气口与气缸的关闭腔连通，所述第二二位两通电磁阀的进气口和气缸的打开腔连通；当气动阀快速打开时，所述第一二位两通电磁阀的出气口与气缸的打开腔连通，所述第二二位两通电磁阀的进气口和气缸的关闭腔连通；操纵气源分别与二位五通电磁阀的第一通气口和第一二位两通电磁阀的进气口连通。当特殊情况下需要快速操作气动阀时，二位五通电磁阀与两台二位两通电磁阀同时工作，使阀门气缸快速充气或放气，实现快速打开或关闭气动阀门的目的。
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