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公开(公告)号：CN109013813B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201811021956.4
申请日：2018-09-03
申请人： 西安飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种调节式偏心异径锥管闸压成型模具和成型方法，包括上模组件、下模组件、楔形机构；将零件板料放置在下模组件上，机床上滑块带动上模组件向下运动，将板料压入锥形槽内完成一个成型动作，机床上滑块带动上模组件上行，板料再次沿锥管径向送进规定的行程，机床上滑块带动闸压凸模再次将板料压入锥形槽内，完成第二次成型动作……随着板料的连续进给，不断重复闸压动作，板料进给运动与上模组件上的闸压凸模闸压动作形成的复合运动，从而使锥管零件在成型过程中实现偏心成型。
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公开(公告)号：CN108672549A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810643505.8
申请日：2018-06-22
申请人： 西安飞机工业(集团)有限责任公司
CPC分类号： B21D28/34 , B21D28/14 , B21D35/001 , B21D35/005 , B21D37/10
摘要： 一种钛合金压窝垫圈零件成形方法和成形模具，成形模具，含有上模组件、下模组件，阳模体上的预制孔阳模与压窝成形阳模、压窝成形阳模与落料阳模的中心在一直线且间距相等，另在预制孔阳模的右侧设有第一定位侧刃，在落料阳模的左侧设有第二定位侧刃，阴模体与阳模体对应，阴模体的上表面中心有成形槽，成形槽内设有对应的预制孔阴模、压窝成形阴模、落料阴模；将钛合金板料置于下模体的成形槽内，使上模组件与下模组件合模，完成零件的成形。
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公开(公告)号：CN109013813A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811021956.4
申请日：2018-09-03
申请人： 西安飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种调节式偏心异径锥管闸压成型模具和成型方法，包括上模组件、下模组件、楔形机构；将零件板料放置在下模组件上，机床上滑块带动上模组件向下运动，将板料压入锥形槽内完成一个成型动作，机床上滑块带动上模组件上行，板料再次沿锥管径向送进规定的行程，机床上滑块带动闸压凸模再次将板料压入锥形槽内，完成第二次成型动作…随着板料的连续进给，不断重复闸压动作，板料进给运动与上模组件上的闸压凸模闸压动作形成的复合运动，从而使锥管零件在成型过程中实现偏心成型。
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公开(公告)号：CN108031881A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711292806.2
申请日：2017-12-08
申请人： 西安飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23B31/40
摘要： 一种薄壁盲孔零件的加工方法和柔性夹紧结构，该柔性夹紧结构含有芯轴、调节螺母、锥形胀套、柔性夹套，所述的柔性夹套是一个与薄壁盲孔内径匹配的回转结构，该柔性夹套内径的前端和后端分别是一个喇叭口状，所述芯轴的直径与柔性夹套的内径匹配，芯轴的尾部是一个与柔性夹套内径后端喇叭口匹配的锥形台，所述的锥形胀套是一个套接在芯轴上的回转结构，锥形胀套的后端外径是一个楔形，将柔性夹紧结构的柔性夹套和芯轴插接在零件的薄壁盲孔内，再将锥形胀套和调节螺母依次套接在芯轴的上，通过调节螺母将锥形胀套压紧在柔性夹套前端内径喇叭口与芯轴之间，使柔性夹紧结构填充在零件的薄壁盲孔内加工零件的薄壁盲孔外壁。
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公开(公告)号：CN115008784B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202210451516.2
申请日：2022-04-26
申请人： 浙江大学 , 西安飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种复合材料薄壁拼接类工装成型模具，包括基体，沿所述基体的四周立面贴合设置有盖板，所述盖板上沿其长度方向均布有嵌槽，所述嵌槽内设置有凸出盖板内型面的镶块，所述基体上方沿其长度方向悬空设置有搭载于盖板上的固定板，所述固定板上靠近其两端部位置设置有金属板，所述金属板的部分伸出固定板下沿并悬挂于基体型面上；还公开了一种复合材料薄壁拼接类工装成型方法。本发明结构简单、成本低、对飞机复合材料薄壁拼接类工装及零件具有普遍适用性。
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公开(公告)号：CN107335764B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201710537735.1
申请日：2017-07-04
申请人： 西安飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 一种钢索接头收口压紧方法，有一个收口压紧模具，含有上模和下模，上模含有上模板和位于上模板下的凸模，凸模的下端面是一个上弧形面，上模板上还设有导向孔，下模含有下模板和位于下模板上方的凹模，凹模上有与凸模匹配的压紧槽，压紧槽的底部是一个下弧形面，在凹模的上端面设有凸出的限位件，在下模板上还设有与上模板的导向孔匹配导向柱；的钢索接头套置于下模的压紧槽内，在外力的作用下上模的凸模插入下模的压紧槽内合模，凸模的上弧形面与凹模的下弧形面将钢索接头套以及钢索端头压紧变形成一个截面为圆形的一体结构。
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公开(公告)号：CN109013919A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811021958.3
申请日：2018-09-03
申请人： 西安飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B21D37/12
CPC分类号： B21D37/12
摘要： 本申请提供了一种飞机大深度变截面门框多维度成形模具及成形方法，成形模具含有上模座、阴模、压料体、第一限位套、第一驱动弹簧、阳模夹、分瓣阳模、第二驱动弹簧、阳模归位装置、下模体、第二限位套、驱动滑块、导向柱和补充阳模。使用时，毛料与压料体和分瓣阳模接触，实现成形力的传递。驱动弹簧对压料组件和阳模组件进行支撑，实现模具的联动。利用模具联动与阳模组件中驱动滑块和滑动槽，使分瓣阳模既向下又向两侧运动，实现对零件的多维度成形。利用补充阳模的运动，实现零件补充成形区的成形。
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公开(公告)号：CN107321836A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710538252.3
申请日：2017-07-04
申请人： 西安飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本申请提供了一种卡圈类端头冲切模具及其使用方法，可以实现对卡圈类零件端头高效率、高质量的精准冲切加工。该冲切模具由包括上模组件、下模组件、端头定位器、侧向定位器、导向装置组成。上、下模组件分别安装固定在冲床的上滑块和下工作台面上，上模组件借助冲床设备的动力使阳模冲切刃口与阴模冲切刃口共同作用，一次完成两个卡圈零件端头的精准冲切。本申请利用冲压加工的基本原理，实现了“几”字形钣金零件低成本、高效率的精准冲切，对卡圈类零件端头“去余量”加工具有普遍适用性。
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公开(公告)号：CN109013919B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201811021958.3
申请日：2018-09-03
申请人： 西安飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B21D37/12
摘要： 本申请提供了一种飞机大深度变截面门框多维度成形模具及成形方法，成形模具含有上模座、阴模、压料体、第一限位套、第一驱动弹簧、阳模夹、分瓣阳模、第二驱动弹簧、阳模归位装置、下模体、第二限位套、驱动滑块、导向柱和补充阳模。使用时，毛料与压料体和分瓣阳模接触，实现成形力的传递。驱动弹簧对压料组件和阳模组件进行支撑，实现模具的联动。利用模具联动与阳模组件中驱动滑块和滑动槽，使分瓣阳模既向下又向两侧运动，实现对零件的多维度成形。利用补充阳模的运动，实现零件补充成形区的成形。
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公开(公告)号：CN115008784A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210451516.2
申请日：2022-04-26
申请人： 浙江大学 , 西安飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种复合材料薄壁拼接类工装成型模具，包括基体，沿所述基体的四周立面贴合设置有盖板，所述盖板上沿其长度方向均布有嵌槽，所述嵌槽内设置有凸出盖板内型面的镶块，所述基体上方沿其长度方向悬空设置有搭载于盖板上的固定板，所述固定板上靠近其两端部位置设置有金属板，所述金属板的部分伸出固定板下沿并悬挂于基体型面上；还公开了一种复合材料薄壁拼接类工装成型方法。本发明结构简单、成本低、对飞机复合材料薄壁拼接类工装及零件具有普遍适用性。
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