一种车用爬梯和绝缘斗臂车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116215384A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211518239.9

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明涉及带电作业专用车辆技术领域,尤其涉及一种车用爬梯和绝缘斗臂车。车用爬梯包括固定梯段和活动梯段,固定梯段用于固定到车体上,活动梯段绕水平轴线铰接在固定梯段下端,车用爬梯还包括用于驱动活动梯段绕铰接轴线作翻转动作的翻转驱动机构,活动梯段在其活动行程内具有展开位和收起位,活动梯段具有踩踏结构,在活动梯段处于展开位时踩踏结构处于铰接轴线下侧,在活动梯段处于收起位时踩踏结构处于铰接轴线上侧。上下车时通过翻转驱动机构驱动活动梯段向下翻转至展开位,使活动梯段的踩踏结构离地较近,便于上下车;不使用时通过翻转驱动机构驱动活动梯段向上翻转至收起位,使车用爬梯离地较远,从而避免对车辆通过性造成影响。

    一种工作臂支架及斗臂车

    公开(公告)号:CN220116172U

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202223502515.0

    申请日:2022-12-27

    Abstract: 本实用新型涉及工程车辆技术领域,尤其涉及一种工作臂支架及斗臂车。工作臂支架包括架体,架体上设有用于承托工作臂的托板,架体或托板上还设有用于将工作臂约束在托板上的约束结构,约束结构包括箍带,箍带的第一端连接于托板的第一端或架体的靠近托板第一端的位置,托板的第二端处或架体的靠近托板第二端的位置处安装有箍带锁紧结构,箍带锁紧结构锁紧箍带以将工作臂抱紧在托板上。通过在架体或托板上设置约束结构,将工作臂放在托板上后,通过箍带锁紧结构锁紧箍带而将工作臂抱紧在托板上,从而使工作臂与工作臂支架保持相对固定,避免运输过程中工作臂发生晃动或跳动而导致磕碰损坏。

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