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公开(公告)号：CN108565844A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810386877.7
申请日：2018-04-26
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种分布式就地化继电保护系统，包括至少两个子机；各子机设置有启动处理器、保护处理器和指令发送模块；启动处理器连接有第一采集模块，保护处理器连接有第二采集模块；启动处理器用于根据第一采集模块采集到的信息向指令发送模块发出启动指令，保护处理器用于根据第二采集模块采集到的信息向指令发送模块发出保护指令；指令发送模块同时接收到保护处理器的保护指令和启动处理器的启动指令后输出执行保护动作的指令。本发明提供的技术方案，指令发送模块只有在同时接收到启动指令和保护指令时才向继电保护设备输出执行保护动作的指令，所以能够提高分布式就地化继电保护装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN108565844B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810386877.7
申请日：2018-04-26
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种分布式就地化继电保护系统，包括至少两个子机；各子机设置有启动处理器、保护处理器和指令发送模块；启动处理器连接有第一采集模块，保护处理器连接有第二采集模块；启动处理器用于根据第一采集模块采集到的信息向指令发送模块发出启动指令，保护处理器用于根据第二采集模块采集到的信息向指令发送模块发出保护指令；指令发送模块同时接收到保护处理器的保护指令和启动处理器的启动指令后输出执行保护动作的指令。本发明提供的技术方案，指令发送模块只有在同时接收到启动指令和保护指令时才向继电保护设备输出执行保护动作的指令，所以能够提高分布式就地化继电保护装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN112319255B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201910718575.X
申请日：2019-08-05
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车用地端充电组件，涉及新能源车辆用充电设置技术领域。电动汽车用地端充电组件包括支架，支架上铰接安装有充电极板，充电极板具有水平设置或竖直设置或倾斜设置的板面，且该板面构成在电动汽车朝向充电极板驶来时，被安装在车体下侧的前端部和/或后端部的受电极板的正对朝向或倾斜朝向其所在端的方向的板面所顶推而发生翻转并与受电极板所接触的充电接触面，受电极板和充电极板挤压接触，挤压力达到设定的充电压力，电动汽车制动开始充电。在整个充电过程中，驾驶人员只需驾驶车辆缓慢行进，无需下车人工操作，避免了人员接触带电元器件，相比于现有的充电方式，提高了充电操作的便捷性，确保了人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN113119764A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010048612.3
申请日：2020-01-16
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种带有测力结构的充电装置，包括：电极；绝缘子，固定在电极顶面上；连接架，用于与升降机构连接；导向杆，设置在绝缘子的顶部，导向杆顶端穿过连接架且在穿出端上设有悬挂结构；弹簧，套设在导向杆外部；压力传感器，套设在导向杆外部，压力传感器的一端面为受力检测面；压力传感器的受力检测面朝上设置，弹簧设在连接架和压力传感器之间；或者压力传感器的受力检测面朝下设置，弹簧设在绝缘子和压力传感器之间。有益效果：压力传感器并非承上启下的连接部件，无需承力，可避免对压力传感器的使用寿命和检测精度造成影响，且的两种设置方式均可以实现压力的测量，方便掌握电极的受力情况，从而及时作出调整，保证电极的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110562068B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201810570951.0
申请日：2018-06-05
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车。电动汽车包括用于与充电单元配合进行充电的受电单元，所述受电单元包括与车体固连的固定架以及连接在固定架上的活动架，活动架被驱动机构带动而能相对固定架直线动作，活动架上设置有与充电单元的充电电极相配的受电电极，活动架在其直线动作行程中具有使受电电极脱离和接触充电电极的收起位和充电位，车体上还设有控制活动架在收起位和充电位之间切换的控制单元，控制单元连接有在活动架向充电位移动时检测其是否到位并发送给控制单元使活动架停止动作的信号的检测单元。充电过程由控制单元智能操控，相比传统手动操作的充电方式更加智能化，且充电更加方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105071251A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510421380.0
申请日：2015-07-17
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及预制舱温控系统及使用该系统的二次设备预制舱。其中预制舱温控系统包括温度调节装置、温度传感器和控制装置，温度传感器包括分别用于设置到预制舱内部和外部的内部传感器和外部传感器，内部传感器和外部传感器分别用于检测预制舱的内部温度T1和外部温度T2，温度调节装置还具有新风系统，控制装置用于在T1>T2时仅启动新风系统而关闭压缩机制冷系统、在T1
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公开(公告)号：CN103517609A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310434519.6
申请日：2013-09-23
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 国家电网公司
IPC: H05K7/18
Abstract: 本发明涉及机柜技术领域，特别涉及一种机柜门框用立柱及使用该立柱的机柜门框。机柜门框用立柱，包括面板和用于遮蔽相应横梁端部的侧板，面板的端部设有位于面板内侧的、用于安装横梁的连接结构，侧板与面板之间形成一个夹角。本发明中侧板可以用于遮蔽相应横梁端部，且横梁通过连接结构可以直接与立柱连接，与现有技术相比，不需另外增加专门过渡连接件，提高了门框的平面度。
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公开(公告)号：CN110562068A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201810570951.0
申请日：2018-06-05
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车。电动汽车包括用于与充电单元配合进行充电的受电单元，所述受电单元包括与车体固连的固定架以及连接在固定架上的活动架，活动架被驱动机构带动而能相对固定架直线动作，活动架上设置有与充电单元的充电电极相配的受电电极，活动架在其直线动作行程中具有使受电电极脱离和接触充电电极的收起位和充电位，车体上还设有控制活动架在收起位和充电位之间切换的控制单元，控制单元连接有在活动架向充电位移动时检测其是否到位并发送给控制单元使活动架停止动作的信号的检测单元。充电过程由控制单元智能操控，相比传统手动操作的充电方式更加智能化，且充电更加方便。
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公开(公告)号：CN106128807B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201610526156.2
申请日：2016-07-06
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供一种微动开关触发装置及使用该装置的微动开关模块，微动开关触发装置包括摆动装配有传力件的支架，传力件具有避让凹槽，避让凹槽靠紧靠近槽口的两个槽壁面分别形成用于顶压微动开关的触发按钮的第一轮廓面和关于第一对称平面对称的第二轮廓面，传力件的转动轴线在第一对称平面上，传力件还具有与触发件接触的第一接触部和关于第二对称平面对称的第二接触部；传力件具有自由位、第一方向触发位和与第一方向触发位方向相反的第二方向触发位，微动开关装置还包括让传力件从第一、第二方向触发位向自由位复位的复位机构。本发明的触发微动开关触发装置可以实现微动开关的双向同一位置触发且结构简单，制造成本低。
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公开(公告)号：CN106128807A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610526156.2
申请日：2016-07-06
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明提供一种微动开关触发装置及使用该装置的微动开关模块，微动开关触发装置包括摆动装配有传力件的支架，传力件具有避让凹槽，避让凹槽靠紧靠近槽口的两个槽壁面分别形成用于顶压微动开关的触发按钮的第一轮廓面和关于第一对称平面对称的第二轮廓面，传力件的转动轴线在第一对称平面上，传力件还具有与触发件接触的第一接触部和关于第二对称平面对称的第二接触部；传力件具有自由位、第一方向触发位和与第一方向触发位方向相反的第二方向触发位，微动开关装置还包括让传力件从第一、第二方向触发位向自由位复位的复位机构。本发明的触发微动开关触发装置可以实现微动开关的双向同一位置触发且结构简单，制造成本低。
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