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公开(公告)号：CN118851057A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410767144.3
申请日：2024-06-14
申请人： 诺力智能装备股份有限公司 , 长兴永烜机械有限公司
摘要： 本说明书实施例主要涉及高空作业平台技术领域，具体为一种高空作业平台及其起升控制方法。一种高空作业平台，包括：底盘，设置在移动车体的顶部；起升机构，其底端与底盘连接，起升机构的顶端与作业平台本体连接；倾斜角度检测部件，与底盘连接，用于检测得到底盘的倾斜角度值；控制器，安装在移动车体上，且控制器与起升机构及倾斜角度检测部件电性连接，控制器根据倾斜角度值确定起升机构的起升高度限位值。本说明书实施例的高空作业平台能够在不同的倾斜角度值下确定对应的起升高度限位值，高空作业平台在起升高度限位值下能够正常使用，进而能够在保证安全的前提下大大提高高空作业平台的利用率。
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公开(公告)号：CN106698284B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN201710017637.5
申请日：2017-01-11
申请人： 诺力智能装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及机械设备领域，具体涉及一种高空作业平台的坑洞支撑保护装置。通过以下技术方案得以实现：一种高空作业平台的坑洞支撑保护装置，包含行走装置、操作平台和连接所述行走装置与所述操作平台且能使得所述操作平台在竖直方向上升降的升降结构，还包含底座和保护装置，所述保护装置包含与所述底座铰接的护板，所述护板在所述操作平台升降起时翻转。本发明的目的是提供一种高空作业平台的坑洞支撑保护装置，在移动状态，提供较大的离地距离来保证移动顺畅，在高空作业时，提供地面支撑，提高安全性。
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公开(公告)号：CN112518192B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202011271423.9
申请日：2020-11-13
申请人： 诺力智能装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及加工自动化领域，具体涉及工业车辆门架的焊接加工制造。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种门架多规格通用自动化焊接定位装置，包含固定板，还包含安装在所述固定板上的导轨和与所述导轨滑动连接的滑动板，所述固定板和所述滑动板上均设有多个外门架定位装置，所述滑动板上设有滚轮轴头定位座，所述外门架定位装置包含横移导轨、在所述横移导轨上滑动的调整座和安装在所述调整座上的立柱加强板定位装置。本发明的目的是提供一种门架多规格通用自动化焊接定位装置，能适用于不同型号不同规格的门架的安装，调整便捷，固定效果好，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN113117994A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110256629.2
申请日：2021-03-09
申请人： 诺力智能装备股份有限公司
摘要： 本发明公开一种工程机械车辆车箱体涂装的工艺方法，该涂装工艺加工车辆箱体的工艺流程中，工序步骤(5)烘烤、(6)喷低粉和喷面粉、(7)吹灰、(8)红外预烘以及(9)固化，在喷淋水分烘干工序之后且在固化工序之前，无需进行降温工序处理，而在工序(9)固化之后才进行(10)强冷降温处理，避免了箱体烘干降温热度损耗而导致后期固化的能耗增加，有效降低了能耗和成本，以解决现有技术中工艺零部件喷淋水分烘干后会有降温的工序而导致粉末后期固化的能耗增加、成本较高的技术问题；另外，步骤(6)喷低粉和喷面粉，低粉和面粉两组喷房并联式同时对箱体进行喷涂处理，与现有技术相比，提高了50％的生产效率，针对面积过大的车厢箱体涂装，突破此岗位涂装过慢的瓶颈。
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公开(公告)号：CN112518192A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011271423.9
申请日：2020-11-13
申请人： 诺力智能装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及加工自动化领域，具体涉及工业车辆门架的焊接加工制造。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种门架多规格通用自动化焊接定位装置，包含固定板，还包含安装在所述固定板上的导轨和与所述导轨滑动连接的滑动板，所述固定板和所述滑动板上均设有多个外门架定位装置，所述滑动板上设有滚轮轴头定位座，所述外门架定位装置包含横移导轨、在所述横移导轨上滑动的调整座和安装在所述调整座上的立柱加强板定位装置。本发明的目的是提供一种门架多规格通用自动化焊接定位装置，能适用于不同型号不同规格的门架的安装，调整便捷，固定效果好，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN118771276A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410827763.7
申请日：2024-06-25
申请人： 诺力智能装备股份有限公司
摘要： 本说明书实施例主要涉及高空作业平台技术领域，具体为一种双模式高空作业平台及其工作方法。一种双模式高空作业平台，包括：底盘，设置在移动车体的顶部；升降机构，其底端与底盘连接，升降机构的顶端与作业平台本体连接；第一高度限位触发部件，安装在底盘上，当升降机构带动作业平台本体起升到第一限位高度时，升降机构触发第一高度限位触发部件并使第一高度限位触发部件产生第一触发信息；第二高度限位触发部件，安装在底盘上。本实施例的双模式高空作业平台采用室内室外两种工作模式，并根据室内室外两种工作模式设置两种不同的限位高度，既保证了高空作业平台在室外工作时的安全性，又提高了高空作业平台在室内工作时的利用率。
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公开(公告)号：CN112140818A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011091911.1
申请日：2020-10-13
申请人： 诺力智能装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种轮距调节装置，其特征在于，所述轮距调节装置包括转动轴、至少两个滚轮和至少一个调距组件，其中，所述滚轮分别设置于所述转动轴的两端；所述调距组件设置于所述转动轴的一端，且，所述调距组件能调节所述滚轮沿着所述转动轴的轴向移动，从而调节滚轮之间的间距。该轮距调节装置可根据作物间铺设的不同间距宽度轨道，对应调节两滚轮之间的间距，调距组件使得滚轮能沿着转动轴的进行轴向移动，并调节两滚轮之间的间距至相应位置后进行定位，从而调节滚轮之间的间距，以适应于不同间距宽度轨道，适用范围广。
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公开(公告)号：CN112238305B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202011026058.5
申请日：2020-09-25
申请人： 诺力智能装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及加工自动化领域，具体涉及高空平台车底盘的焊接加工制造。本发明是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于高空平台车底盘的焊接固位装置，包含工作台，还包含安装在工作台上的定位装置和脱模装置，所述脱模装置包含举升架和用于驱动所述举升架升降的举升驱动件，所述定位装置包含用于固定底盘上的导轨的导轨定位装置、用于固定底盘上的轮架的轮架定位装置和用于固定底盘上的立板的立板定位装置。本发明的目的是提供一种适用于高空平台车底盘的焊接固位装置和焊接方法，对底盘的各个部件定位良好，且可以通过模块化的固定方式来实现模块化焊接，从而提升焊接精度，脱模高效。
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公开(公告)号：CN112357854A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011406141.5
申请日：2020-12-02
申请人： 诺力智能装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种起升控制装置，包括起升机构、连接轴、角度检测组件和控制器，所述起升机构包括剪叉架和升降驱动件，升降驱动件可驱动剪叉架起升或下降；所述连接轴设置于起升机构的底部，且，起升机构起升或下降时连接轴可旋转；所述角度检测组件设置于连接轴的端部，且，角度检测组件可检测出连接轴旋转的角度；所述控制器用于接收角度检测组件检测的角度对应信号，并根据角度对应信号控制升降驱动件驱动剪叉架进行相应运动，将起升机构的整个运动过程合理划分为三段预定角度区域，分别对应着起升机构三种不同的运动状态，自动控制规划起升机构的运动速度，使得起升机构运动速度达到最舒适、最安全的状态，以消除可能产生的安全隐患。
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公开(公告)号：CN112624010B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202110004312.X
申请日：2021-01-04
申请人： 诺力智能装备股份有限公司
IPC分类号： B66F11/04 , B66F17/00 , F16F15/02 , F16F15/067
摘要： 本发明公开了一种适用于高空作业平台的全方位防撞装置，包括行走底座、起升机构、作业平台、第一碰撞检测模组、多个缓冲模组、多个第二碰撞检测模组和控制器，起升机构的底部设置于行走底座上；作业平台设置于起升机构的顶部；第一碰撞检测模组可翻折地设置于作业平台的上方；多个缓冲模组分别设置于行走底座的四周侧缘和/或作业平台的四周侧缘；多个第二碰撞检测模组分别设置于多个缓冲模组上，多个第二碰撞检测模组用于检测障碍物；控制器用于接收第一碰撞检测模组和/或第二碰撞检测模组检测的信号，并控制高空作业平台升降或行走的运动状态，其采用的防撞措施较为全面，解决了现有技术中防撞结构设计比较单一、存在局限性的技术问题。
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