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公开(公告)号：CN115821876A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211270225.X
申请日：2022-10-17
摘要： 本发明公开了一种用于通航渡槽作业的垂直升船机，具体涉及升船机技术领域，包括升船机闸首主体，所述升船机闸首主体的顶部设置有可以在升船机闸首主体上横向位移的升船组件，所述升船组件的两侧均设置有位移组件。本发明整体设计简单，结构合理，通过各个结构的相应配合使用，避免船舶在进行升降转运时与升船机闸首主体磕碰，提高了船舶在进行转运时的稳定性，在通过托船架向上位移时的牵引力能够拉动船舶向上位移，在通过水自身的浮力，又能减少各个结构在将船舶拉起时所受的负荷，还能够对收卷辊旋转的圈数以及钢丝绳收放的长短进行限位，提高了船舶在进行移运时的稳定性，方便使用的同时具有良好的实用性。
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公开(公告)号：CN115818289A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211270821.8
申请日：2022-10-17
摘要： 本发明公开了一种用于升船机减速器的便携卸车工具，具体涉及升船机减速器卸车工具技术领域，包括两组相对设置的支撑框，所述支撑框包括第一加强横筒和第二加强横筒，两个所述第一加强横筒的端部均设置有连接筒，所述支撑框上设置有连接组件。本发明通过调节第一加强横筒和第二加强横筒之间的间距，以便于本发明在对差速器进行卸车时，可以适应不同大小的差速器，提高了本发明在使用时的适应性，并且第二加强拨动卡齿、第一加强拨动卡齿和齿牙槽的齿牙自锁，提高了第一加强横筒和第二加强横筒在进行调节之后的稳定性，使得加强导向滑框能够与加强延长杆牢牢的卡在一起，便于本发明后续对差速器进行转运，方便使用的同时具有良好的实用性。
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公开(公告)号：CN115613520A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211183808.9
申请日：2022-09-27
申请人： 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 河海大学 , 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司
摘要： 本发明公开了一种通航渡槽结构缝拉压双向限位装置，涉及土木工程、地震工程技术应用领域。它包括两组钢板，每组钢板包括安装背板和多个三角形钢板；两组钢板的三角形钢板的尖端交叉叠放；每个三角形钢板中部均开有滑槽；滑槽靠近安装背板一侧设置有固定圆柱，两组三角形钢板的滑槽的重叠区域内设置有滑动圆柱。本发明为钢结构，可以提供足够刚度、精确控制位移的限位能力；在强地震作用下，与液体黏滞阻尼器组合使用，可以在减震耗能的同时准确的限制槽体之间的相对位移，代替结构缝止水承担过大相对位移引起的拉力以及碰撞力，从而保护止水不被破坏。本发明还涉及这种通航渡槽结构缝拉压双向限位装置的使用方法。
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公开(公告)号：CN115730487B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211477396.X
申请日：2022-11-23
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种下水式升船机主提升机大型卷筒组强度和刚度的有限元计算方法，包括：建立卷筒组结构系统的整体有限元模型；确定卷筒结构‑卷筒轴‑制动盘的边界条件和连接条件；根据升船机运行特征，确定载荷工况及相应的计算性能参数、钢丝绳载荷；在所述整体有限元模型上施加卷筒结构‑卷筒轴‑制动盘的边界条件和连接条件，并根据载荷工况，在所述整体有限元模型上施加对应的钢丝绳载荷，采用有限元方法对所述整体有限元模型进行计算，根据有限元计算结果，校核卷筒组结构系统的强度和刚度。本发明可准确地反映卷筒结构的强度和刚度，以确定各部件的合理板厚，有效控制卷筒结构自重，降低卷筒组结构的制造和安装难度，提高升船机的安全性能。
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公开(公告)号：CN115730487A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211477396.X
申请日：2022-11-23
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种下水式升船机主提升机大型卷筒组强度和刚度的有限元计算方法，包括：建立卷筒组结构系统的整体有限元模型；确定卷筒结构‑卷筒轴‑制动盘的边界条件和连接条件；根据升船机运行特征，确定载荷工况及相应的计算性能参数、钢丝绳载荷；在所述整体有限元模型上施加卷筒结构‑卷筒轴‑制动盘的边界条件和连接条件，并根据载荷工况，在所述整体有限元模型上施加对应的钢丝绳载荷，采用有限元方法对所述整体有限元模型进行计算，根据有限元计算结果，校核卷筒组结构系统的强度和刚度。本发明可准确地反映卷筒结构的强度和刚度，以确定各部件的合理板厚，有效控制卷筒结构自重，降低卷筒组结构的制造和安装难度，提高升船机的安全性能。
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公开(公告)号：CN115897523A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211331006.8
申请日：2022-10-27
申请人： 贵州乌江水电开发有限责任公司 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC分类号： E02C5/00
摘要： 本发明公开了一种自平衡式双向升船机，具体涉及双向升船机技术领域，包括两个对称设置的凹形导向支架，两个所述凹形导向支架的相对一面均滑动连接有滑动块，两个所述滑动块之间位置处焊接有稳定机构；所述稳定机构包括焊接在两个滑动块之间位置处的联动支板，且联动支板的一侧固定有螺纹套环块，所述螺纹套环块的内部插接有传动螺杆，在传动螺杆的顶端同轴传动固定连接有伺服减速电机，所述联动支板的另一侧位置处焊接有固定环块。本发明采用稳定机构、支撑组件、导向组件，各个机构和组件的设置能够对双向升船机起到匀速上下升降，保证上、下船只稳定移动，不会造成突然下坠移动，双向升船机平衡性更好。
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公开(公告)号：CN115897524A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211493009.1
申请日：2022-11-25
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
IPC分类号： E02C5/02
摘要： 本发明涉及升船机船厢下水控制技术领域，具体公开了一种升船机船厢气囊下水的控制方法，包括以下步骤：S001、船厢底部设置有至少十二个按预定规律布置的顶升气囊，并通过顶升气囊持续充气至船厢底部于制造地面平行；S002、步骤S001执行时，位于船厢助浮位上设置的至少六个贴合其侧壁布置的助浮气囊以及位于地面与船厢前行端接触部位设置有至少四个按预定规律布置的承接气囊均充气至预定气压；S003、船厢牵引下移至制造地面的末端，并调整船厢姿态至与下水地平行后船厢继续下移，与第一承接气囊接触后。该发明可以解决船厢下水问题，且实际施工操作比较简单，施工成本相对浮云方案实施而言更加经济、易操作。
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公开(公告)号：CN219235607U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202222866881.8
申请日：2022-10-30
申请人： 贵州乌江水电开发有限责任公司 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种升船机平衡重结构及其制备装置，包括平衡重结构组件和制做组件，平衡重结构组件包括平衡重结构本体以及加装于平衡重结构本体外围的防护组件，制做组件包括底座以及设置于底座上端的成型模具，底座的上端还安装有振捣抹平组件。本申请在传统的平衡重结构本体的外部加装了防护组件，对平衡重结构本体进行保护，通过压缩的缓冲弹簧对外力进行缓冲，提高了整体的抗震性能，平衡重结构不容易在提升降落时受到外力碰撞后出现局部破损而影响进行正常配重工作，往复式振打器可在成型模具中对注料进行垂直来回均匀振捣，尽量避免混凝土浇筑料内部有气泡，提高了平衡重结构的强度。
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公开(公告)号：CN218786502U
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202223183979.X
申请日：2022-11-29
申请人： 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种升船机重载自锁安全锁定机构，包括混凝土塔柱：所述混凝土塔柱的内壁底端设置有驱动组件，且驱动组件上设置有与承船厢底部接触的承托件，并驱动承船厢在所述混凝土塔柱内移动，所述混凝土塔柱内设置有垂直于所述承船厢移动方向伸缩的锁定组件，且锁定组件在其行程上具有接触抵紧所述承托件的锁止位置以及脱离所述承托件的解锁位置。本实用新型中，该锁定机构通过设置的锁定组件，使得锁定组件能够在运动后与承托件接触并抵紧锁定，对承托件的位置起到随时锁定的作用，从而对承托件上支撑托举的承船厢的位置起到稳定的支撑托举作用，使得承船厢能够在锁定在混凝土塔柱的任意位置，避免承船厢发生冲顶或坠落的现象。
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