一种预应力锚碇结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217026679U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202122974738.6

    申请日:2021-11-30

    IPC分类号: E01D19/14

    摘要: 本实用新型提供一种预应力锚碇结构,包括锚碇件、桩基础组件、锚碇基础和紧固件;所述锚碇件安装于锚碇基础上,所述桩基础组件的一端卡接在锚碇基础内,另一端与锚碇件连接,且所述桩基础组件内设有至少一件的预应力锚索;所述紧固件安装于锚碇基础上并位于所述锚碇件相对设置的两侧,用于实现锚碇件位置固定。本实用新型通过增强底部进行扩挖的桩基础,将大地/山体和该预应力锚碇结构锁定,并采用紧固件对锚碇件进行夹持固定,以与锚碇件形成一个整体,从而增加该预应力锚碇结构的重量,实现减少使用混凝土方量的目的。

    一种弱拱提升转体施工方法

    公开(公告)号:CN114182647B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202111505444.7

    申请日:2021-12-10

    IPC分类号: E01D21/08 E01D21/00 E01D4/00

    摘要: 本发明公开了一种弱拱提升转体施工方法,将卧拼好、待提升的转体段一端与钢混段转动连接,转体段上沿其长度方向设置有多个吊点,并在桥梁两侧搭设高于拱肋最高点的塔架,塔架之间设置提升装置,提升装置通过主、辅吊索与吊点连接,通过主、辅吊索交替受力、吊点更换,将转体段提升至所需高度,通过连接装置将提升后的转体段与塔架固定,重复上述步骤提升另一侧的转体段,最后提升合龙段,将合龙段两端与两侧的转体段固定连接在一起、并将转体段与钢混段固定连接,从而形成完整的拱肋。此施工方法有效解决了弱拱转体及在复杂边界条件下拱肋施工的技术难题,保障了工期,减少了安全风险,节约了施工成本。

    数据治理平台编码工具
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114022130A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111368212.1

    申请日:2021-11-18

    IPC分类号: G06Q10/10 G06Q50/08 G06K9/62

    摘要: 本发明属于数据治理领域,尤其是一种数据治理平台编码工具,包括企业级工程标准库、企业级物资标准库、企业级财务标准库、项目级标准库,所述企业级工程标准库包括标准工程量清单、资源清单、劳务协助清单、企业定额、成本项目,所述企业级物资标准库包括周材、计量单位、物资字典和设备编码,所述企业级财务标准库包括会计科目、会计科目模板、金融机构、票据期限、资产和借款,本发明具有编码智能化、数据标准化、操作简洁化、精炼化等优点,能够有效的解决人员误操作、数据不规范、数据冗余等问题,有效降低了相关人员的学习成本和操作成本,增强数据可读性,数据准确性,增大了可操作数据的精细度。

    一种吊装塔架系统自升降安装方法

    公开(公告)号:CN110745714A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201910964825.8

    申请日:2019-10-11

    IPC分类号: B66C23/34

    摘要: 本发明公开了一种吊装塔架系统自升降安装方法,该吊装塔架系统由4座结构相同的吊装塔架构成,每座吊装塔架由多个节段重叠堆积而成,2座纵向设置的吊装塔架顶部之间经电动葫芦轨道梁进行连接,2座横向设置的吊装塔架顶部之间经起吊横梁进行连接。该方法可以解决场地狭窄、起吊高度高问题的问题,且减少人工消耗问题、同时减小施工风险,通过该安装方法搭建吊装塔架,只需少量人工配合,即可实现塔架的安装、拆除、吊装等一系列作业工作,一方面大大提高了吊装工作的工作效率;另一方面也大大降低了施工人员的施工风险,同时该塔架系统可周转使用,大大降低了施工的边际成本。

    一种无拉杆式涵洞台车施工装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110512535A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910741746.0

    申请日:2019-08-12

    IPC分类号: E01F5/00

    摘要: 本发明公开了一种无拉杆式涵洞台车施工装置,包括有由杆件相互连接构成的台车桁架,台车桁架左、右两侧架体上连接有多个顶托,顶托与竖向设置的内梁连接,同侧的多根内梁与内模板连接,每一块内模板对立面相向设置有1块外模板,每一块外模板背部与多根外梁连接,位于台车桁架两侧、且处于同一个横断面的2根外梁顶部经拉杆连接,每根外梁底部外侧设有1块装配块,装配块外侧与钢板挡块贴合,装配块和钢板挡板分别穿入涵洞基础中的预埋螺纹钢筋中,钢板挡块外侧的预埋螺纹钢筋上拧入有锁紧螺母。该施工装置在连接内、外模板的过程中,不需要预埋PVC管,也不需要使用拉杆,从而使得最终施工的涵墙上不会存在孔洞,整体性比较好,而且不会渗水。