一种拉断拉杆
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211032994U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201921981969.6

    申请日:2019-11-15

    IPC分类号: B64C13/30

    摘要: 本实用新型公开了一种拉断拉杆,包括耳环螺栓部件,轴一端自耳环螺栓部件带有盲孔一端伸入耳环螺栓部件内并与耳环螺栓部件连接,套筒Ⅱ;轴另一端穿过套筒Ⅱ内孔;套筒I的一端自耳环套筒部件带有盲孔一端伸入耳环套筒部件内并与耳环套筒部件连接;套筒Ⅱ远离耳环螺栓部件一端伸入套筒I另一端内孔并与套筒I、轴连接,耳环套筒部件为固定端接口,耳环螺栓部件为输出端接口。该拉断拉杆结构使得零件间的布局空间更为紧凑合理,实现了拉杆的小尺寸大行程功能,有利于提高飞机安全性。

    一种耐磨损载荷机构装置

    公开(公告)号:CN217074775U

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202220941045.9

    申请日:2022-04-22

    IPC分类号: B64C13/04

    摘要: 本实用新型公开了一种耐磨损载荷机构装置,包括壳体及构成载荷机构内部功能的载荷机构轴、滑动套、滑套和载荷机构弹簧,载荷机构轴套装在滑套的内孔后伸入滑动套中并能拉动滑动套向靠近滑套的方向移动,载荷机构弹簧套在载荷机构轴外部,并设置于滑动套与滑套之间,滑动套、载荷机构轴与壳体的接触面分别设置有摩擦环,本实用新型通过优化内部结构,在相同载荷力‑位移特性性能指标下具有更轻的重量,摩擦环加工有一字型斜缺口,方便安装,同时采用芳香族晶型热塑性高分子材料,使用寿命更长,自润滑性能更好。