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公开(公告)号：CN109432795A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811321748.6
申请日：2018-11-07
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种能够减少传动过程中摩擦力的无碳小车，包括底板和套筒，所述底板的上方一侧固定有支座，且支座的上方安装有支杆，并且支杆的顶端安装有支撑轴，所述支撑轴的上方设置有连接绳，且连接绳的一端连接于绕绳轴，所述第二连接杆的另一端连接于旋转轴，且旋转轴的下方固定有前轮，所述底板的一侧安装有防撞轮，所述主动齿轮的一侧设置有刷油块，且刷油块的内部设置有储油槽，所述支柱的内部贯穿有连接轴，且连接轴的内部设置有导油绳。该能够减少传动过程中摩擦力的无碳小车，在传动过程中可以一直进行润滑，齿轮之间的啮合的摩擦力较小，使得该无碳小车可以运行的更远，同时该无碳小车具有防撞的功能。
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公开(公告)号：CN109318839A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811321747.1
申请日：2018-11-07
Applicant: 贵州大学
IPC: B60R19/02
Abstract: 本发明公开了一种具有可避免碰撞的数据采集无碳小车，包括小车车体、防撞架和尼龙拉绳，所述小车车体的外侧安装有限位托板，且限位托板的上方安装有支撑块，所述限位托板的上方安装有第一滑轨，且第一滑轨的上方设置有防撞圆盘，所述防撞架安装在矩形钢的外侧，所述尼龙拉绳放置在定滑轮的外侧，且定滑轮的下方安装有支撑柱，所述尼龙拉绳的底端绑接有第一滑块，且第一滑块的一侧连接有第二滑轨，所述小车车体的外侧设置有车轮，且车轮上连接有传导轴。该具有可避免碰撞的数据采集无碳小车采用防撞圆盘及第二滑块，通过防撞圆盘将产生的碰撞力进行减弱，并利用防撞圆盘底部的第二滑块进行滑动，减弱外力对小车车体运行产生的影响。
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公开(公告)号：CN109230640A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811322453.0
申请日：2018-11-08
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种自行避障小车卸货用导向架，包括底盘、第一固定杆、第二固定杆和导向片，所述底盘的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的尾端与加强杆的尾端相连接，所述控制杆的顶端贯穿于滑槽，所述货箱的后侧固定连接有第二转轴，所述第一导向板尾端的第一转轴与第二导向板的顶端相连接，所述导向片的内侧设置有铰链，所述第一固定杆与第二固定杆的顶端均安装有第三转轴，所述第二固定杆的尾端设置有第三转轴。该自行避障小车卸货用导向架，很好的解决了之前装置不方便使用者安装的问题，且稳定性也较差的问题，该导向架直接集成在小车的内部，且导向架设置有专门的零件去辅助固定，防止出现不稳的情况。
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公开(公告)号：CN109230640B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201811322453.0
申请日：2018-11-08
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种自行避障小车卸货用导向架，包括底盘、第一固定杆、第二固定杆和导向片，所述底盘的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的尾端与加强杆的尾端相连接，所述控制杆的顶端贯穿于滑槽，所述货箱的后侧固定连接有第二转轴，所述第一导向板尾端的第一转轴与第二导向板的顶端相连接，所述导向片的内侧设置有铰链，所述第一固定杆与第二固定杆的顶端均安装有第三转轴，所述第二固定杆的尾端设置有第三转轴。该自行避障小车卸货用导向架，很好的解决了之前装置不方便使用者安装的问题，且稳定性也较差的问题，该导向架直接集成在小车的内部，且导向架设置有专门的零件去辅助固定，防止出现不稳的情况。
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公开(公告)号：CN106670513A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201610995306.4
申请日：2016-11-11
Applicant: 贵州大学
IPC: B23B27/00
CPC classification number: B23B27/00 , B23B2200/086 , B23B2200/20 , B23B2222/28
Abstract: 本发明公开了一种切削211Z铝合金的微结构硬质合金车刀片。包括前刀面(1)，前刀面(1)的边缘设有主切削刃(2)，前刀面(1)的切削刃近域(4)处设有微槽(5)；所述的微槽(5)呈直槽型。本发明具有降低切削降温和提高刀具耐用度的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109436128B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201811322452.6
申请日：2018-11-08
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种自行避障小车用具有限速功能的后轮，包括主板、后轮和速度传感器，所述主板的底部固定安装有驱动轮轴，所述后轮的内侧固定连接有连接头，所述主板的左右两端均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有固定板，所述控制模块的底部安装有控制杆，所述后轮左侧的连接片上安装有左连接块，且后轮右侧的连接片上安装有右连接块，所述左连接块与右连接块的内侧均固定连接有第一摩擦层。该自行避障小车用具有限速功能的后轮，很好的解决了之前装置不能够全方位的检测障碍的问题，该装置可以全方位的检测障碍，而且也同时解决了之前小车后轮没有限速的问题，该小车的限速制动效果非常优秀，非常的实用。
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公开(公告)号：CN109436128A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811322452.6
申请日：2018-11-08
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种自行避障小车用具有限速功能的后轮，包括主板、后轮和速度传感器，所述主板的底部固定安装有驱动轮轴，所述后轮的内侧固定连接有连接头，所述主板的左右两端均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有固定板，所述控制模块的底部安装有控制杆，所述后轮左侧的连接片上安装有左连接块，且后轮右侧的连接片上安装有右连接块，所述左连接块与右连接块的内侧均固定连接有第一摩擦层。该自行避障小车用具有限速功能的后轮，很好的解决了之前装置不能够全方位的检测障碍的问题，该装置可以全方位的检测障碍，而且也同时解决了之前小车后轮没有限速的问题，该小车的限速制动效果非常优秀，非常的实用。
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公开(公告)号：CN109334771A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811321749.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种可防止重块掉落的无碳小车装载底板，包括车体、第二齿条和第二连接弹簧，所述车体的上方设置有底板，且底板的上方设置有压板，并且压板的左右两侧均固定有第一齿条，所述第二齿条的底部啮合连接有第二从动齿轮，且第二齿条的上方安装有拉板，所述固定板的前后两侧均安装有卡块，且卡块通过卡槽与底板的内壁相连接，所述第二连接弹簧设置于底板的内侧，且第二连接弹簧与拉板相连接。该可防止重块掉落的无碳小车装载底板，设置有2个夹块，且夹块为弧形状，并且夹块的内壁设置有磁铁，这样可以使重块与夹块之间贴合的更加紧密，从而保证了对重块的固定，防止在使用过程中重块出现掉落的现象。
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公开(公告)号：CN201238057Y
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200820096426.1
申请日：2008-06-06
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种可换芯蓄电池，在蓄电池外壳内部独立隔开n个小单间(3)，单格电池位于其中，将其正极(1)、负极(2)之间连接用锡焊焊接或螺栓引出用连接片连接；其中：n＝3、6、8、12。在蓄电池面板上分别引出各单体电池的正负极。本实用新型可实现各单元格电池的均充管理，有效延长电池的寿命；可集成化制造，造价低廉。
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