一种基于DDTW距离的低压台区相户拓扑识别方法

    公开(公告)号:CN116995653A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310742095.3

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于DDTW距离的低压台区相户拓扑识别方法包括:基于计量系统采集的各用户时序电压序列构建锯齿矩阵形式的台区用户时序电压数据集;根据获取的锯齿矩阵形式的台区用户时序电压数据集U,判定单个用户电压中的异常值;根据预处理后的电压数据集U',估算导数值,并计算最优对齐路径,以DDTW距离作为相似性指标;计算台区用户时序电压数据集U'中每两个序列间的DDTW距离,对计算结果进行聚类,并完成识别。本发明所提供的基于DDTW距离的低压台区相户拓扑识别方法基于时间柔性对齐的距离度量,能够处理时间间隔不同、存在数据残缺的电压时间序列,有效降低了算法对数据缺失的敏感性,实现了数据残缺场景下低压台区的变‑户拓扑识别。

    应用于立体车库的新型整合式充电装置

    公开(公告)号:CN109383313A

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201710664283.3

    申请日:2017-08-07

    CPC classification number: E04H6/18

    Abstract: 本发明涉及一种应用于立体车库的新型整合式充电装置,属于充电设施设计领域。该装置由平台、有线充电桩、充电控制器、平台供电发射电路、平台供电接收电路、电动汽车无线充电发射线圈六部分组成。对于应用所述新型装置的立体车库,电动汽车停入立体车库直至充电完毕驶出立体车库的控制流程包括车辆停入、平台移动到位、车辆充电、平台中途移动和车辆提取等步骤。本发明可自由选择采用有线充电或无线充电方式对电动汽车进行充电,同时利用无线电能传输实现立体车库移动停车平台的无线供电,解决了传统立体车库采用线缆连接的诸多问题。

    一种基于线损异常的故障分析方法

    公开(公告)号:CN107505537A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710788025.6

    申请日:2017-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种基于线损异常的故障分析方法,它包括步骤1、确定线损是台区线损异常或馈线线损异常;步骤2、是台区线损异常则按照变、户层次关系结构,进行台区线损异常的故障定位;步骤3、是馈线线损异常则按照站、线、变层次关系结构,对厂站电能表、配变终端和负控终端、通道和物联网卡进行逐层排查,进行馈线线损异常故障定位;解决了现有技术在线损异常时通过人工现场依次排查总表、分表、终端设备、通道设备是否在线、能否采集来确定故障原因,这种海底捞针的工作方式耗时、耗力,效率低、故障排除不及时、故障排查不准确等技术问题。

    用于测量PT二次回路压降与负荷的电路结构及测量方法

    公开(公告)号:CN106997002B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN201710351503.7

    申请日:2017-05-18

    Abstract: 本发明公开了用于测量PT二次回路压降与负荷的电路结构及测量方法,在压降消除装置输入端设置第一电压测量模块和第一电流测量模块,第一电压测量模块与第一AD转换模块连接,第一AD转换模块与第一电压相位检测模块连接;第一电流测量模块与第二AD转换模块连接;压降消除装置输出端设置第二电压测量模块和第二电流测量模块,第二电压测量模块与第四AD转换模块连接,第四AD转换模块与第二电压相位检测模块连接;第二电流测量模块与第三AD转换模块连接,第一电压相位检测模块、第二AD转换模块、第三AD转换模块和第二电压相位检测模块与CPU模块连接;解决了测差法直接测量或间接主、从机测量法测量PT二次回路压降的不足。

    一种基于PT100铂电阻的计量设备接线端子实时温度检测方法及系统

    公开(公告)号:CN112113678A

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202010946995.6

    申请日:2020-09-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于PT100铂电阻的计量设备接线端子温度检测方法,该方法应用于计量设备的控制单元,该控制单元与温度检测单元电性连接,温度检测单元包括温度检测电路和温度传感器,温度传感器使用热电阻作为测量元件,封装后通过螺钉压接在计量设备的接线端子上,热电阻两端通过导线与温度检测电路电性连接;温度检测电路将热电阻阻值转换成电压信号,接入控制单元,控制单元对该电压信号进行数据处理,得到温度测量值。通过本发明的温度检测方法可以实现接线端子由于松动造成的发热故障检测,有效降低因端子过热造成的火灾风险,提高计量设备的安全性。

    储能式充电桩参与电网需求侧响应联合运行优化模型与求解算法

    公开(公告)号:CN111106612A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201811239625.8

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种储能式充电桩参与电网需求侧响应联合运行优化方法,特征在于包括初始化、建立储能式充电桩参与电网需求侧响应联合运行优化模型、基于原始-对偶分解的分布式能量联合优化求解等步骤。建立储能式充电桩参与电网需求侧响应联合运行优化模型包括最大化效益函数的目标函数,及储能式充电桩充放电量约束、容量约束、需求响应电量约束等约束条件。基于原始-对偶分解的分布式能量联合优化求解包括构建拉格朗日函数、构建拉格朗日对偶函数、应用KKT条件和基于原始-对偶分解更新迭代算子等步骤。本发明提出的方法可引导储能式充电桩运营商根据电力价格实时变化信号,调节用电量,并改善电量的资源效率,实现社会福利最大化,提高储能式充电桩的经济性,充分发挥储能式充电桩在电网中参与需求侧响应的优势。

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