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公开(公告)号：CN115561540A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211057584.7
申请日：2022-08-31
申请人： 贵州电网有限责任公司 , 中国电力科学研究院有限公司
发明人： 刘金森 , 陶以彬 , 张彦 , 周晨 , 李庆生 , 李跃龙 , 王杰 , 王德顺 , 陈巨龙 , 李官军 , 张兆丰 , 余万荣 , 朱永清 , 仇伟杰 , 余豪杰 , 张鹏城 , 桑丙玉 , 庄俊 , 杨婕睿 , 刘欢 , 白雪锋 , 丁宇洁 , 马鑫 , 郑飞 , 陈露东
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种多场景移动式储能即插即用物理接口一致性测试方法包括，根据即插即用电池储能电站接入配电网的匹配条件，确定通信测试、逻辑测试、故障测试、基本功能测试和运行测试五个测试项目；根据所述测试项目，建立移动式储能即插即用物理接口一致性测试系统；利用所述测试系统，对所需测试移动式储能即插即用物理接口的一致性进行测试。本发明涉及移动储能系统对外部重要负荷应急供电、保电领域，该接口技术能够在不断电情况下实现移动储能系统的即插即用物理接口的快速一致性测试方法，降低运维人员工作量，提高工作效率，保证对负荷的不间断供电。
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公开(公告)号：CN115508709A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211053545.X
申请日：2022-08-31
申请人： 贵州电网有限责任公司 , 中国电力科学研究院有限公司
发明人： 张彦 , 陶以彬 , 李庆生 , 李跃龙 , 刘金森 , 周晨 , 龙家焕 , 王德顺 , 张兆丰 , 李官军 , 朱永清 , 余豪杰 , 罗宁 , 桑丙玉 , 李震 , 庄俊 , 张鹏城 , 刘欢 , 白雪锋 , 仇伟杰 , 杨婕睿 , 余万荣 , 丁宇洁 , 马鑫 , 王杰
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/385 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于迁移学习的移动储能系统串联电池组SOH估计方法包括，令电池组循环充放电并多次暂停放电，期间采集数据构建原始数据集；根据原始数据集提取特征，与原始数据组成特征数据集；采用信息熵方法获取特征权重，进行加权求和得到一致性估计结果，并将其与特征数据集合并，组成新特征数据集；构建LSTM模型，用新特征数据集预训练获得基础模型；用其他电池组的少量数据和迁移学习策略进行再训练得到TL‑LSTM模型；将两个模型的输出结果加权求和得到SOH估计结果。本发明不需要特定电压区间作为估计条件，面对不同电池组无需采集大量数据进行重新训练，通过融合两种模型的输出结果，有效提高了估计精度、泛化能力且减小了负迁移的负面作用。
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公开(公告)号：CN115800338A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211066611.7
申请日：2022-08-31
申请人： 贵州电网有限责任公司 , 中国电力科学研究院有限公司
发明人： 张彦 , 陶以彬 , 李庆生 , 周晨 , 陈巨龙 , 李跃龙 , 刘金森 , 王德顺 , 龙家焕 , 朱永清 , 李官军 , 张兆丰 , 余豪杰 , 罗宁 , 桑丙玉 , 丁宇洁 , 庄俊 , 陈露东 , 刘欢 , 马鑫 , 郑飞 , 仇伟杰 , 白雪锋 , 张鹏城 , 余万荣
摘要： 本发明公开了一种移动式储能多场景积木化柔性接入控制方法及系统包括，根据配电网装置所需容量和功率，建立即插即用移动式电池储能系统；通过在所述即插即用移动式电池储能系统中，预设功率流控制方法，实现功率流层面的柔性接入控制，建立移动式电池储能控制系统；通过所述移动式电池储能控制系统进行离网与并网工况切换，实现移动式储能积木化柔性接入控制。通过在即插即用移动式电池储能控制系统中预设上述两种功率流控制方法，可控制即插即用电池储能电站功率流的响应速率，实现功率流层面的柔性接入控制。
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公开(公告)号：CN115528796A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211061973.7
申请日：2022-08-31
申请人： 贵州电网有限责任公司 , 中国电力科学研究院有限公司
发明人： 李庆生 , 陶以彬 , 刘金森 , 李跃龙 , 张彦 , 周晨 , 陈巨龙 , 王德顺 , 龙家焕 , 李官军 , 罗宁 , 王杰 , 余豪杰 , 朱永清 , 桑丙玉 , 张兆丰 , 庄俊 , 刘欢 , 余万荣 , 郑飞 , 陈露东 , 仇伟杰 , 丁宇洁 , 马鑫 , 杨婕睿
IPC分类号： H02J9/06
摘要： 本发明公开了一种积木式储能电源系统及其控制方法包括，将电源系统使用运输车运输至作业场景入口处，切换供电模式至底盘电机供电，远程遥控电源系统从运输车上行驶至预设地点；切换供电模式至设备供电模式，根据作业需求进行前期接入工作，同时选择相应的运行策略；作业结束，切换供电模式至底盘电机供电，远程遥控电源系统平稳行驶至运输车上；根据电源系统剩余电量确认需进行补电作业，切换供电模式至直流充电，使用国标充电桩给电源系统充电。其优势在于系统集成高、优化系统设备配置，可自上自下解决最后一公里运输问题，可应用于狭小空间、地下空间的电力作业，可应用于多场景作业模式，提高了积木式储能电源系统的实用性与利用率。
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公开(公告)号：CN109861564B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN201910022143.5
申请日：2019-01-10
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司 , 南京工程学院
IPC分类号： H02M7/219
摘要： 本发明提供一种储能负荷网侧整流器电压均衡控制方法，包括：获取能负荷网侧整流器参数；根据所述储能负荷网侧整流器参数计算虚拟零序电压；根据所述虚拟零序电压计算可平衡当前控制周期内中点电压的虚拟零序电压控制量，并基于所述中点电压的虚拟零序电压控制量进行储能负荷网侧整流器电压控制。本发明提供的技术方案通过实时检测整流器直流侧上下桥臂电容电压偏差，计算得到虚拟零序电压来实现中点电压的均衡控制，避免复杂的扇区矢量类型判断，从而简化了算法提高了控制实时性。
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公开(公告)号：CN109802413B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201711146742.5
申请日：2017-11-17
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要： 本发明提供了一种主动支撑电网频率响应控制方法及系统，包括：基于采集的电网频率获得电网的频率偏差值；将所述电网的频率偏差值与预先设定的频率偏差限值进行比较，确定储能系统的响应模式；根据所述响应模式确定储能系统运行功率调整值。本发明提供的技术方案通过对能量型储能系统设置不同的工作模式使其能够依据电网频率波动程度的大小和自身SOC状况合理安排出力大小及深度，既体现了储能系统的主动性，又具有对电网连接的友好性。模拟传统发电机组的下垂特性及考虑储能系统自身的约束条件确定下垂增益进行主动支撑，体现出了系统响应的精确性。
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公开(公告)号：CN109301855B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201810978996.1
申请日：2018-08-24
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人： 杨波 , 曹远志 , 卢俊峰 , 陶以彬 , 姚良忠 , 庄俊 , 李官军 , 桑丙玉 , 崔红芬 , 周晨 , 余豪杰 , 刘欢 , 鄢盛驰 , 冯鑫振 , 李跃龙 , 朱红保 , 侯书毅
摘要： 一种混合高压柔性直流电网的启动方法及系统，包括：基于区域外部直流母线设定电网区域；基于所述电网区域的类型确定启动点，并基于所述启动点启动所述电网区域内的直流变换器；启动电网区域间的直流变压器。本发明制定出合理的混合电网启动时序，使直流电网安全稳定的启动，避免在混合直流电网在启动过程中出现过压、过流现象。
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公开(公告)号：CN109030968B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201710431935.9
申请日：2017-06-09
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 陶以彬 , 李官军 , 庄俊 , 吴福保 , 丁杰 , 杨波 , 周晨 , 余豪杰 , 王德顺 , 胡安平 , 曹远志 , 桑丙玉 , 崔红芬 , 叶季蕾 , 冯鑫振 , 薛金花 , 陶琼 , 刘欢 , 鄢盛驰
摘要： 本发明涉及一种储能系统并离网测试系统及方法，所述系统包括：整流单元和逆变单元，所述整流单元的交流侧通过LCL滤波器接入电网，直流侧与所述逆变单元的直流侧相连，所述逆变单元的交流侧与被测储能系统连接；其中，逆变单元由三个单相逆变器构成，每个单相逆变器均包括与其对应的变压器和电容器，所述单相逆变器的交流侧与所述变压器的原边绕组连接，所述变压器的副边绕组并联所述电容器后与被测储能系统连接；本发明提供的技术方案，能够人为地模拟各种线性负荷和非线性负荷以及脉冲负荷等，测试储能系统离网带载能力，同时可以测试储能系统并网条件下的电网适应性。
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公开(公告)号：CN111900753A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010638400.0
申请日：2020-07-06
申请人： 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市储能应急车的应急优化调控方法，方法综合考虑储能应急车的功率以及应急中心与用户的距离，采用遗传算法来进行所有储能应急车的优化调度。本发明方法不仅能较好的兼顾储能应急车的自身特点，以最小失电损失为目标进行优化调控，实用性强，且方法中储能应急车输出功率的确定由实时情况确定，构建以停电损失最小为目标的优化模型，基于各个应急中心已有的储能应急车的种类和数量，通过遗传算法，求解出最优的储能应急车的分配结果，可经济、有效地保障重要用户的应急供电。
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公开(公告)号：CN111864775A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910358221.9
申请日：2019-04-30
申请人： 中国电力科学研究院有限公司
IPC分类号： H02J3/32
摘要： 本发明涉及一种移动式储能车辆的调度方法、装置及系统，所述方法包括：当收到待电力支援区域的支援请求信息时，获取各移动式储能车辆的状态信息；根据所述移动式储能车辆的状态信息，确定移动式储能车辆调度方案；根据所述移动式储能车辆调度方案中各车辆的额定功率确定各移动式储能车辆向待电力支援区域提供的功率，并以该功率对所述待电力支援区域进行电力支援；所述支援请求信息包括待电力支援区域所需功率和所需供电时长，本发明提供的技术方案，通过对移动式储能系统车辆进行协调调度，不仅可以提高移动式储能系统车辆的利用率，还可以快速高效的解决电网或用户的个性化用电需求，提高电网供电的效率和可靠性。
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